arielka

33 dni 25 min i 9 sek Wybacz ironię, ale działania sądów nie da się przewidzieć, a już tym bardziej porównać terminów. Pozdrawiam Powodzenia arielka

Z punktu widzenia szkody częściowej: większość części to zamienniki, na oryginalne jest 70% urealnienia, stawka bardzo niska. Z punktu widzenia szkody całkowitej: wartość bazowa pojazdu ok. 9000zł, więc jeśli wpiszemy zakres uszkodzeń, to wyjdzie teoretycznie tak samo, ok. 5000zł Wszystko zależy od Ciebie Pozdrawiam arielka

W takim razie wyciąłeś coś więcej :gwizdanie: Albo jest to na ostatniej stronie, której nie można zobaczyć/otworzyć Pozdrawiam arielka

Przy szkodzie z OC, odszkodowanie ma wyrównać różnicę w majątku przed i po szkodzie. Nie masz obowiązku naprawiać, ani dokumentować naprawy fakturami, a już tym bardziej przedstawiać faktur źródłowych (warsztatu). Szkoda - w następstwie roszczenie jest wymagalne niezależnie od tego, czy naprawa została już dokonana. Obowiązek naprawienia szkody - wypłaty odszkodowania powstaje z chwilą powstania szkody i nie jest uwarunkowany dokonaniem naprawy przez poszkodowanego, ani nawet zamiarem jej wykonania. Pozdrawiam arielka

Policzone zostały zamienniki części, natomiast ważnego nie wkliłeś - urealnienia na części, przedostatnia lub ostatnia strona. No i kilka ubytków również ma miejsce, a to rozumiem ze względu na wcześniejsze naprawy. Pozdrawiam arielka

Ogumienie ulega zużyciu, w związku z czym amortyzacja jest uzasadniona. Jeśli opona nie jest dostępna na rynku, masz prawo domagać się zwrotu kosztów 2szt Przywołany przepis i wniosek nie wydaje mi sie być zgodny z tematem ... Ta sama rzeźba i ta sama konstrukcja = ta sama marka. Pozdrawiam arielka

Warta policzyła albo zamienniki albo wprowadziła urealnienie - nie widzę kosztorysu, warto o niego wnioskować. I jedno i drugie przy szkodzie z OC jest bezzasadne, chyba, że przypadek dotyczy już wcześniej naprawianego pojazdu, który nie miał zamontowanych części oryginalnych. Pozdrawiam arielka

Nie mam wzorów formularzy. Do każdej sprawy podchodzę indywidualnie. Krótko: dane nadawcy (wierzyciela), odbiorcy (dłużnika), data. WEZWANIE DO ZAPŁATY W myśl art. 353 par. 1 k.c., wnoszę o wypłatę kwoty ... (podać kwotę) tytułem naprawienia szkody ... (podać jakiej) lub przekazanie danych umowy ubezpieczenia. Poniżej krótkie uzasadnienie roszczenia - opis okoliczności (własnymi słowami). Do Zarządu Dróg tylko zapytanie o umowę ubezpieczenia danego odcinka wraz z krótkim opisem okoliczności. Pozdrawiam arielka

"oględziny pojazdu wyszyły inaczej ..." Jak to rozumieć ?

Przedawnienie - 3 lata. Przedstaw kalkulację warsztatu lub rzeczoznawcy i albo naprawiaj na własny koszt albo przedłuż faktury. Pozdrawiam arielka

Najpierw wystosuj odpowiednie pisma, później będziemy się martwić Pozdrawiam arielka

Spokojnie, to tylko bezsporna kwota odszkodowania. Teraz 3 lata na odwoływanie się A propos, jeden z moich ulubionych modeli felg - MAM NOUVO/NUVO Kalkulacja nie odpowiada zakresowi uszkodzeń - wnioskowałabym o ponowne oględziny. Stawka też uważam zbyt niska. Z moich badań: Bydgoszcz ok. 160zł, woj. kuj-pom ok. 110zł (średnia). Szkoda z OC - pojazd ma zostać przywrócony do stanu sprzed szkody ! Nie ma obowiązku naprawy, przedkładania faktur, itd. Szkoda istnieje niezależnie, a jej wysokość ma zostać zrekompensowana. Kłania się także zagadnienie ubytku wartości - przy "poważnych" szkodach. Carles: mam dobrego prawnika w Bydgoszczy, a sam pozew to nie problem. Pozdrawiam arielka

Formalnie, wysłać do nich wezwanie do zapłaty z wnioskiem o nr polisy i dane ubezpieczyciela. Pismo wystosowałabym też do zarządcy, na wszelki wypadek - samo zapytanie o TU. Pozdrawiam arielka

Wartość bazowa (bez korekt) pojazdu w stanie nieuszkodzonym, baza danych czerwiec 2011 - 9550zł Pozdrawiam arielka

Osobiście likwiduję szkody dla benefia i mam polisy w benefia. Wszystko zależy od wykupionego pakietu. Grupa VIG na podstawie FV wypłaca bez problemu. W wariancie kosztorysowym - to zależy, ale generalnie OWU wszystkich TU są podobne i dopuszczają naprawę na częściach alternatywnych - w efekcie nie przedłożenia FV ! Pozdrawiam arielka

Odbijanie przysłowiowej piłeczki Roszczenie zgłosiłeś do firmy czy do TU firmy ? Czy firma posiada konkretnie zlecenie od zarządcy drogi ? terminy, zakres, itd. ? Została ustalona odpowiedzialność j.w. ? Czy z "ich" strony była jakaś rekonstrukcja uzasadniająca opinie i odmowę ? Jeśli nie było znaku, za co zazwyczaj odpowiada (zabezpiecza prace) zarządca - można zgłosić szkodę do właściwego TU. Pozdrawiam arielka

Uśmiechać się A tak poważnie, to współpracuj: wskazuj co zauważyłeś, co Cię niepokoi (uwagi), ew. pokreślaj, że potrzebne będą dodatkowe oględziny po demontażu. Nie naciskaj aby zakwalifikował element niezwiązany ze szkodą, bo likwidator od razu zmieni podejście... Powodzenia Pozdrawiam arielka

Domagaj się ponownych oględzin i protokołu szkody / oceny technicznej. Ad. Warta, proponowałabym od razu pozew, wraz z załącznikami typu: kosztorys, badanie rynku, itd. Stawka i urealnienie - skandaliczne. Dokumentowanie naprawy i samo dokonanie naprawy nie determinuje wysokości należnego odszkodowania, krótko ujmując. Sąd, aby zapobiec przeciągnięciu sprawy w czasie, moja sugestia. Pozdrawiam arielka

Dlatego przydałaby się instytucja odpowiadająca za "wychwytywanie" i zwalczanie, z ew. pomocą innych instytucji, tych problemów

Tak Są chętni do "Fundacji na rzecz pokrzywdzonych przez OWU" Może forma stowarzyszenia. Mimo, iż AC jest dobrowolne, nie każdy jest w stanie zinterpretować zapisy w nich zawarte. Przede wszystkim mam na myśli klauzule niedozwolone. Pozdrawiam arielka

Domyślam się: w audatex zadano pewnego rodzaju naprawę na zderzak, w OT nie, mimo iż lakierowanie jest naprawcze. W myśl tego, iż OT jest podstawą, po prostu "usunięto" koszt w/w naprawy - najbardziej prawdopodobne lub zastosowano lakierowanie wierzchnie. Pozdrawiam arielka

Dotyczy: szkody z obowiązkowego ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych powstałej w dniu 2011.03.01 w pojeździe marki AUDI o nr rej. ............. Numer szkody: PL20110301............ W związku z otrzymaną propozycją kwoty bezspornej, w myśl art. 14, ust. 5 Ustawy ..., wnoszę o przesłanie dokumentacji szkody, w tym: kosztorysu naprawy, z którego wynika, iż wartość naprawy przewyższa wartość pojazdu przed szkodą. Nadto wycenę pojazdu na dzień szkody w stanie nieuszkodzonym oraz arkusz ustalenia wartości pojazdu przed i po szkodzie. Nadmieniam, iż w związku z informacją zasięgniętą w Biurze Rzecznika Ubezpieczonych, różne zasady naliczania kosztów naprawy w kategorii szkody częściowej i całkowitej, a mianowicie, stosowanie innych stawek, części do wymiany, itp., naruszają moje interesy jako poszkodowanego.

Należałoby wykonać kosztorys/kalkulację naprawy. Najlepiej ze zdjęć lub protokołu szkody/OT. Pozdrawiam arielka

Witaj, Warto byłoby zapoznać się z dokumentacją szkody Powodów może być wiele ... Pozdrawiam arielka

art. 14 Ustawa o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych, art. 817 k.c. pozdrawiam arielka