variocustoms

Mi te Carbonowe też się osobiście podobają, pewnie jak odłożę trochę cashu to je łyknę, cena dosyc atrakcyjna.

Droga rozrywka jak na postojówki.

OKI doki, na temat spalania się już nagadałem. Siema

ja wczoraj tankowałem, rezerwa się zaświeciła przy 935 km, muszę zerknąć na ostatni kwit z tankowania iel litrów weszło, pewnie i tak wyjdzie ok 6,5 średnia na cały bak. Nadmieniam, że mam szersze niż ori opony tj. nie 205 tylko 225, ale nie zauwazyłem na szczęście wzrostu zużycia ON. pozdro

Extra się prezentuje ta twoja B6tka. Siemka

Poszukaj na allegro albo ebay'u, są np Dietz, ale z tego co wiem to bez obsługi FIS, podłączenie + sterowanie z kierownicy i to wszystko. Pozdro

Ja mam 140 KM, spalanie średnie z tankowania 6,5, 80% trasa, 20% miasto. Trasa Poznań - Kalisz - Poznań do 120 km/h 5,4 - 5,7, miasto 6,0 - 6,5 w zależności od korków i stylu jazdy. Tyle na temat.[br]Dopisany: 23 Lipiec 2008, 11:10 _________________________________________________Moim zdaniem, przebieg auta też ma znaczenie, mi do 50 tkm paliło różnie, na A2, do 140-160 nie chciało czasami zejść poniżej 6,5 i mnie to bardzo wk...ło, pomimo tego, że jeżdżę za darmo to lubię się bawić w testy niskiego zużycia paliwa, jak widzę na FIS'ie 6,7 to wiem, że jadę za ostro.

Ja też wożę literek EDGE'a na dolewki, teraz trochę mniej bo mi 100 tkm puknęło i mniej oleju zjada, ok 1L na 15 tkm. Na temat spalania się nie wypowiadam bo znowu dostanę burę od tych co im dużo palą TDI. Siemka

Haj, Audiocomplex to znana mi firma od lat, trochę u nich sprzętu kupiłem, ale jak widać nikt gwarancji nie daje na to, że FIS będzie wyświetlał dane z innego radia niż fabryczne, tutaj Audi skopało w porównaniu np. z Oplem, tam nie ma problemu. Jak mam wywalić ok 300-500 zł na interfejs to chciałbym mieć Full-service a nie 1/2. Pozdro

Fajny Avant, jaki masz zawias ? S-Line? czy inny?

Kolego, męczę ten temat już długo w B7, nikt nie potrafi doradzić ani polecić odpowiedniego moduły CAN, mnie interesuje nie tylko sterowanie kierownicą ale wyświetlanie na FIS, mam Alpine 9855 i czeka w kartonie bo nie lubię półśrodków. Pozdro

Hmm, ja czekam na nowy model Advanti, może się skuszę. Pozdro

Czarne B6 kombi na czarnych BBS niezła bestia

http://cgi.ebay.pl/AUDI-A3-A4-Black-Carbon-Fiber-Mirror-Covers-Cover_W0QQitemZ160262316464QQihZ006QQcategoryZ36682QQrdZ1QQssPageNameZWD2VQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1638Q2em122

Kolego, moje miasto na szczęście miasta i stania w korkach nie widzi generalnie wcale, sporadycznie jadę do centrum Poznania do którego mam 6 km, jedyny przejazd przez miasto to 5 km przez Kalisz obwodnicą i może mały koreczek na Górnośląskiej, koledzy z Kalisza wiedzą o czym, mowa. Dzisiaj jestem po trasie Poznań - Piła, czas przejazdu 1.15 spalanie 5,5 prędkości do 140, za Rogoźnem częste przyspieszanie przy wyprzedzanieu od 90-140. Piła - Poznań, duży ruch, wyprzedzanie i prędkość do max 160, spalanie 5,8 czas przejazdu 1.30. Żona jest świadkiem i dzieciary też nie chce być inaczej. Po za tym niższa moc + podobna masa, twój zawsze więcej weźmie paliwa. Pozdrawiam

Muskel1, na pizzy raczej, kiedyś pracowałem dla jednej firmy z Peutestrasse:) z innych atrakcji nie korzystałem chociaż widziałem co nie co podłączenie LED, ja w oprawce podłączyłem jeden kabelek pod plusa a drugi pod masę. pozdro

Z tego co widzę u mnie a mam Concert 2 DIN, to na półce sub jest łatwo odłączalny, tył gra jak grał a SUB osobno z innego wzmacniacza, chyba, że sygnał na nowy wzmacniacz weźmiesz z sygnału SUB,a ori ale instalację prądową i tak osobno pociągniesz do nowego wzmacniacza. Pozdro

Kolego muskel1, fajne te Ledy aus Deutschalnd hihi, kiedyś kupiłem na allegro rezystory 10 ohm, FIS nie widział błędu, jedyne co to te g.... się zaczęły tak grzać, że z jednego się odlutował kabelek, na szczęście szybko otwarłem maskę w celu sprawdzenia czy wszystko ok, plastiki się topiły, wymontowałem ten shit i znajomy mi zmierzył jeden miał 50 ohm a drugi 100 ohm, dobrze, że nic mi nie padło w aucie, więc jak by nie było zakupy w necie bardzo ostrożnie, jak będę miał czas to sprawdzę z tymi 4 x 5 ohm połączonymi razem i dam znać, koszt niski ale czasu też brak, jak będzie wszystko ok to pewnie nie jeden B7mkowiec to zrobi, żygam tą żółtą poświatą jak widzę A8 z LED. Gruess Kiedyś bywałem często na Peute i St Pauli i Moenckebergerstrasse

Kolego myślę, że tak, kup przejściówkę z wysokiego sygnału na Chinch, podepnik w kostce radia sygnał z tylnych głosników, pociągnij instalację do suba i będzie grało, jedynie kontrola głośności suba będzie do dostrojenia, kup dobry wzmacniacz z regulacją pasma. Np Orion. Pozdro

Panowie, kolega stracił 50 eur i dał się zrobić w konia, też miałem podobny przypadek ale straciłem tylko 36 zyla. Rozwiązanie jest tylko jedno, zakup 2 x Led ale szerokokątnych namiar macie tutaj www.ledy.pl/kontakt.html, koszt żarówki chyba ok 20 zł szt. zakup 8 rezystorów po 5 ohm każdy, połączyć 4szt na stronę koszt niewielki, Kalisz ul. Mańkowska sklep z elektroniką ale chyba się przenoszą koło Wojska Polskiego za myjnią, dam znać w Poniedziałek. Więc koszt na stronę nie powinien wynieść 35-40 zł. Ja mam jeszcze zwykłe DRL bo mam paluchy za grube i nie chce mi się rezać ale temat rozpoznany. pozdro

Widziałem na ebay'u Carbonowe nakładki więc do srebrnego by pewnie podeszły do Darkoz'a

Inna sprawa, z chęcią bym udowodnił, że na trasie Poznań - Kalisz i tak samo ale z powrotem (120 km) z mojego miejsca zamieszkania, przy delikatnej jeździe do ok 100 na godzinę zejdę sporo poniżej 5,0, ale będzie to długo trwało, generalnie jadę 1g 23 min, tolerancja - 10 min, + 5 min, CODZIENNIE !

Kolego paypal, napisałem, że to rekordowo niskie zużycie było w danych warunkach drogowych. Z cylku miesznego o którym wcześniej wspominałem i obliczeniach km/tankowanie wychodzi mi, i inaczej wyjść nie chce 6,5 L średnio na całym baku, gybyś robił codziennie dokładnie taką samą trasę to pewnie też byś doszedł do podobnej powtarzalności wyników. Serdecznie pozdrawiam A co do V-Powera mam przekonanie i innego nie tankuję od samego początku z jednym wyjątkiem (Częstochowa, zima, Statoil i paliwo Suprema, to było gówno a nie paliwo)

Kolego krajek_007 nie miałem na myśli twojej wypowiedzi na temat przyspieszenia z użyciem GPS, tak ogólnie skomentowałem, że taki pomiar raczej sensu nie ma, a co do przekłamań licznika to się zgadzam, jak na razie zbieram dane co do rozbieżności Licznik vs. GPS pozdro

Nie wiem jakie mam kodowanie bo VAGiem się nie bawiłem, ot pociągam klamkę i otwieram drzwi, wtedy centralny odblokowuje resztę drzwi, dlatego mam z tyłu blokadę dla córki bo kiedyś praktycznie w trakcie jazdy pociągnęła za klamkę dla zabawy, wiadomo ryzyko było nie małe. Pozdrawiam