Skocz do zawartości

Madol1

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    143

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Madol1

  1. Madol1
    Vag, wchodzisz w licznik, później adaptacja kanał 19 i zmieniasz ?xxxx: Beleuchtungsoptionen 0 - Zeiger und Skala nur bei "Licht ein" aktiv 1 - Zeiger bereits bei "Zündung ein" aktiv 2 - Skala bereits bei "Zündung ein" aktiv 3 - Skala (2. Kennlinie) und Zeiger bei "Zündung ein" aktiv x?xxx: Bordcomputer 0 - nur Ebene 2 (Langzeitspeicher) 1 - Ebene 1 und 2 xx?xx: Fahrerinformationssystem 0 - FIS (9Q2 bzw. 9Q4) 1 - ohne FIS (9Q3)
  2. Madol1
    Szczerze? Chyba najlepiej poszukać licznika który jest pod twój rok modelowy... (zapewne ciężka sprawa i dlatego masz taki a nie inny licznik założony) Kwestia kalibracji na kanałach licznika była próbowana?
  3. Madol1
    Ma ktoś foto lub filmik jak to wygląda?
  4. Madol1
    Przeczytaj wątek w całości. Wartość jaką ma zakodować Fido jest podana jednak założę się że nie da rady jej wpisać. Ja do tego doszedłem. Chciałbym żeby tylko Fido potwierdził mój sposób i opiszę wszystko na forum
  5. Madol1
    To jest a4 B6 a nie a4 b5 gdzie fis był lutowany! Nie wprowadzajcie autora tematu w błąd
  6. Madol1
    Zagadaj na PW podam ci numer telefonu i pokieruję jak zrobić pełnego fisa. Dosłownie pare minutek roboty. Ja do dzisiaj też miałem ten problem
  7. Madol1
    Witamy w gronie posiadaczy a4 b6!!
  8. Madol1
    Po co ci ta dioda? Nie będziesz wtedy wiedział czy masz włączone DRL czy zwykłe mijania
  9. Madol1
    Witajcie. Mam może laickie pytanie ale zapytam. Chciałbym zamontować w a4 B6 fotochrom. Pytanie czy potrzebuje coś oprócz lusterka z fotochromem? Żadne czujniki zmierzchu, deszczu na chwilę obecną mnie nie interesują. Czy bez tych bajerów da się zamontować fotochrom? Naprowadźcie mnie na dobrą drogę jeśli myślę źle, potrzebuje podłączyć 3 przewody i wymienić lustro tak?
  10. Madol1
    Tu może niech się wypowie kolega turzol glupie pytanie ale na czym to polega ? Wszystko opisane w temacie na forum, poszukać przeczytać będzie wiadomo
  11. Madol1
    W a4 b6 raczej nie ma wskazania biegów na fisie przy manualu... Chyba że się mylę to proszę mnie poprawić Co do kabla ja mam zwykły KKL od Viakena i radzi sobie dobrze (bez problemu np. robi adaptację licznika)
  12. Madol1
    Czy jesteś pewien że moduł który założyłeś jest sprawny?
  13. Madol1
    Fis jest ten sam, odezwij się na pw a coś ci znajdę razem z instrukcją wymiany. A ty widziałeś kiedykolwiek licznik od środka? Fis jest wkładany a nie lutowany zarówno w a4 b6 oraz b7!!
  14. Madol1
    Podufitka nie gra tutaj żadnej roli. Zostaje stara Tylko musi kolega sobie znaleźć szyberdach solar z "niebem" alcantara lub wymienic z starego szyberdachu
  15. Madol1
    Ok, ta wtyczka gdzie jest doprowadzana? Do klimatronicka? Jeżeli masz solar masz np możliwość włączenia latem przewietrzania samochodu
  16. Madol1
    Witajcie panowie i panie! Czy ktoś przechodził temat wymiany zwykłego szyberdachu na szyberdach solar? Zapewne jest różnica w okablowaniu. Może ktoś coś na temat takiej zmiany napisać podpowiedzieć?
  17. Madol1

    odblokowanie pelnego fisa

    Madol1 odpowiedział(a) na griszak temat w Opolskie

    Wszystkie zabawki masz kupione? Manetka, jakis vag itp?
  18. Madol1
    W czym problem? Masz auto z 2004 roku więc licznik z B7 nie będzie działał poprawnie w twoim samochodzie Ostatni licznik z benzyny B6 miał końcówkę 931, jest w tabelce. Więc licznik jest ok. kozak21.12 odpisałem na PW Racja moja wina nie spojrzałem dokładnie w tabelkę
  19. Madol1
    W czym problem? Masz auto z 2004 roku więc licznik z B7 nie będzie działał poprawnie w twoim samochodzie
  20. Madol1
    Tabelka z pierwszej strony prawdę ci powie
  21. Madol1
    Skąd kolego jesteś dokładnie?
  22. Madol1
    U mnie to samo. Licznik zmieniany na kolor. Trzeba było ustawić immo i przebieg. Co za tym idzie posiadam tylko jeden FIS. Aktywować drugiego się nie da. Po wejściu w kanał 19 da się tylko zmienić liczbę z 1 na 0 lub odwrotnie. Nie mam możliwości wpisania innej cyfry lub ciągu cyfr. Ktoś rozwiązał problem?
  23. Madol1
    Jakby ktoś chciał sprawdzić czy jego manetka na 100% procent jest sprawna można to zrobić w następujący sposób: 1. Wchodzimy w Steering Wheel - 16 2. Measuring blocks - 08 3. Wchodzimy w grupę 004 Oczywiście wszystko robimy na przekręconym zapłonie. W pierwszej kratce pojawi się info czy tempomat w danej chwili jest włączony czy nie. W trzeciej kratce będą zmieniać się poszczególne funkcje manetki które będziemy sprawdzać
  24. Madol1
    Rozbierał mechanik ci licznik przypadkiem?
  25. Madol1
    Możesz podać więcej info na ten temat? Blaszka znajduje się w środku czujnika?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...