adrian998998

Nowa ok 380zł jak się nie myle bo pare miesiecy temu sprawdzałem.

Sterowniki Continentala siedzą tam, mielą się pompy wysokiego cisnienia paliwa, dpfy przypychaja sie. To co na codzien z 1.6 cr mam.

Kaganca zdejma spokojnie:-)

Śruba od miski olejowej idealnie pasuje tylko ja skrócić potrzeba:-) odetnij końcówkę od węża i wejdzie jak ja popiescisz:-)

U mnie jak wiadomo 4 auta juz jest moze jeszcze cos dojedzie

Trzeba będzie się umówić gdzie się spotykamy i polecimy:) My bedziemy od strony Ostrowi Maz leciec więc np można pod makro sie spyknąc.

Jezdziłem na czerwonym i czerwonego sam kupuje do tego rozpórki górne i dolne i jest gitara

Bierz czerwone ta technika

Spoko my rusza jak co rok na vaga wiec trzeba się ustawić przed jak w zeszłym roku np na cpnie i cala gromada przejazd z kamera:-)

Tak gotowy zestawik a motorem bedzie rzucac przy gaszeniu i bład bedzie waliło z egr w tych nowszych rocznikowo sterownikach od 2003r w górę.

Wyłaczyć zaspawać i spokój jest. Jak nie odpowiada wam olej z odmy to OIL CATCH TANK i po problemie. Kupicie nowy to max 50tyś i znowu bedzie sie pocił. Na co dzień z tym mam do czynienia.

Przecież najprosciej można jego wyłaczyć w sofcie i problem z głowy.

O grubooo a ja własnie z Bemowa wróciłem z SSS i powiem wam pare fajnych furek było;)

Co nowy ICEK??

Dobra z tym spawaniem że potrafisz to źle się zwróciłem ( takie czytanie na szybkiego z telefonu) co do spawanie to przykładem jest to i spawane elektrodą w schludnym wykonaniu wykonaną przez kolegę z tego forum.

Niech tylko ziomek podjedzie cykne fotkę i Ci pokaże że może ładnie wygladac i jezdzić. Auto po przeróbce ma nalatane ok 70tyś i nie Tylko Ty potrafisz spawac bo jest wielu fachowców co na co dzień sie tym trudnią i potrafią ładnie to zrobić.

Zacznij od zrobienia logow. Ze wstawaniem moze byc wiele opcji i przyczyn.

Albo podcisnienia albo standardowo zapieczone kierownice przez PSJ.

masz czym zgrac soft ze sterownika to sie wylaczy egr i bedzie spokoj:)

Słuchaj spawanie spawaniem ale mógł chociaż to oszlifowć żeby estetycznie wyglądało a nie mieć nasmarkane.

SPRÓBUJ Z TEJ STRONY SOBIE POBRAC APR Audi A4 Software Upgrade

Daj numer sterownika to sie poszuka. acz kolwiek jak bylo zmieniane to pasowalo by na soft jechac na nowo bo seri atez za bardzo nie pomoze bo moga wtedy lac paliwo. ale daj nr stera to moze Cie poratuje

A tutaj sprzedawana gtb 2260vk na allegro:P Zdjęcie poniżej jak spawanie wychodzi:P ( żenada ) http://img812.imageshack.us/img812/691/img0643lk.jpg

czy to jest reguła że wstaje ok 2000 obr ? w AWX wczesniej wstaje, myślę że mogł byś ruszyć lekko gruszka i wczesniej by wstawała Korekta softu i wstawanie bedzie juz normalne;)

Zadzwoń do mnie to powiem co i jak bo to nie raz przerabiałem:)