Mano4
-
Postów
201 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Mano4
-
Nie trzeba kiery targać.Max 30 min pracy z piwkiem w drugiej ręce.
-
Wymień kostkę stacyjki miałem takie cyrki i pomogło...
-
Okolice 245KM lecz może być przekłamanie
-
jaki motor?
-
Wymieniałem ten zaworek i oryginał też lekko popuszczał...
-
Miałem załozonego Filtrona i były takie cyrki.Mann lub KNECHT
-
I zgnity prawy przedni błotnik....
-
Moja żre 9-10 średni ruch Gliwice ośka.poza miastem do 8.Autostrada tempomat 140 7.6l.Max spalanie zanotowane 14.srednia roczna 8.6l.Olej ok 150ml .Jest w dziale do sprzedania jeszcze nie wystawiona w mediach.
-
Jak nie było oleju jak mówisz to mogłeś wszystko zajechać.Kontrolowałeś przed trasą?Jak imbus by sie zjechał to olej miał by stan prawidłowy.
-
Proste wsteczny i delikatnie opuszkami palców dotykasz do czujnika. Czujnik sprawny drga delikatnie powodzenia.
-
Wyglada na olej z klimy'?
-
O ile się nie mylę ten ten korek to część termostatu.
-
Tz napinacz i łańcuch z tyłu jest wymieniony?czy tylko przód?
-
Łańcuch napinacz z tyłu silnika do sprawdzenia wymiany.I koniecznie ciśnienie oleju.
-
Nieciekawie to wygląda auto pali olej?
-
Błedy sondy za katem jeżeli przewody ok to wymiana
-
-
Dynamiczny: Grupy 115, 118, 230: turbo Grupy 031, 032, 033: paliwo Grupy 002, 003, 020 stukowe przepływka
-
A jak tam u ciebie odma ?Jest czy PCV delete?
-
Moge porownać do moich logów. Turbo wstaje tak samo ale przepływka u ciebie troche mniej pokazuje...
-
Prośba o analizę logów - Słabo idzie, brak mocy A4 B6 1.8T AVJ
Mano4 odpowiedział(a) na d0min temat w Audi A4 B6/B7
Logi na gazie?Jak tak to jedź na regulacje bo szkoda samochodu totalny brak paliwa . -
Masz jakieś objawy? Nic nie piszesz. Tu masz temat
-
Prawdopodobnie czujnik położenia klapek w kolektorze. Czyściłeś dolot? Może jest syf i przycina sie klapka auto równomiernie przechodzi 2.5 do 3.5 tys obr? Przy przyśpieszaniu. MI wyskakuje raz na pół roku muszę zajrzeć do kolektora.
-
U mnie to była uszczelka pod napinaczem z tyłu silnika i tak zaciekało....
