Mano4

Wymień kostkę stacyjki miałem takie cyrki i pomogło...

Okolice 245KM lecz może być przekłamanie

jaki motor?

Wymieniałem ten zaworek i oryginał też lekko popuszczał...

Miałem załozonego Filtrona i były takie cyrki.Mann lub KNECHT

I zgnity prawy przedni błotnik....

Moja żre 9-10 średni ruch Gliwice ośka.poza miastem do 8.Autostrada tempomat 140 7.6l.Max spalanie zanotowane 14.srednia roczna 8.6l.Olej ok 150ml .Jest w dziale do sprzedania jeszcze nie wystawiona w mediach.

Jak nie było oleju jak mówisz to mogłeś wszystko zajechać.Kontrolowałeś przed trasą?Jak imbus by sie zjechał to olej miał by stan prawidłowy.

Proste wsteczny i delikatnie opuszkami palców dotykasz do czujnika. Czujnik sprawny drga delikatnie powodzenia.

Wyglada na olej z klimy'?

O ile się nie mylę ten ten korek to część termostatu.

Tz napinacz i łańcuch z tyłu jest wymieniony?czy tylko przód?

Łańcuch napinacz z tyłu silnika do sprawdzenia wymiany.I koniecznie ciśnienie oleju.

Nieciekawie to wygląda auto pali olej?

Błedy sondy za katem jeżeli przewody ok to wymiana

Dynamiczny: Grupy 115, 118, 230: turbo Grupy 031, 032, 033: paliwo Grupy 002, 003, 020 stukowe przepływka

A jak tam u ciebie odma ?Jest czy PCV delete?

Moge porownać do moich logów. Turbo wstaje tak samo ale przepływka u ciebie troche mniej pokazuje...

Logi na gazie?Jak tak to jedź na regulacje bo szkoda samochodu totalny brak paliwa .

Masz jakieś objawy? Nic nie piszesz. Tu masz temat

Prawdopodobnie czujnik położenia klapek w kolektorze. Czyściłeś dolot? Może jest syf i przycina sie klapka auto równomiernie przechodzi 2.5 do 3.5 tys obr? Przy przyśpieszaniu. MI wyskakuje raz na pół roku muszę zajrzeć do kolektora.

U mnie to była uszczelka pod napinaczem z tyłu silnika i tak zaciekało....

Witam jako że zaczyna sie cieplej robić chciałbym wyczyścić kolektor dolotowy. Macie może jakieś linki i spis potrzebnych cześci żebym nie uziemił sobie samochodu?

Dość duże spalanie stukowe możliwe że przez brak paliwa musisz zmierzyć ciśnienie paliwa turbo ok