husain

sama robota czy razem z pompą ?

czy wykręcenie pompy wiąże się z rozebraniem połowy auta jak przy wymianie rozrządu? ile zajmie sprawnemu mechanikowi wymiana pompy oleju w adr`ze ? (pytanie głupie - ale nie znam sie na tym a wszystkie obiawy wskazuja że musze zmienić)

dane auta jak w treści: Model: A4 B5 Silnik: APT 1.8 125PS Rodzaj napędu: FWD Nadwozie: Limuzyna Rocznik: 1994

oczywiście auto kupiłeś bezwypadkowe?

pomyłka jak pisze kolega powyżej - 4.9 a nie 2.5

mam to samo , auto tez z 98r sprawdz polski vag 2.5 u mnie częśc modułów chodzi, vag-com niestety wcale nie laczy sie z autem

witam mam problem z połączeniem przez vag com... kabel od viakena połączył sie z fabią 2002, polo 2003 a nie idzie z a4 ADR 09/1997... gdzie może tkwić problem? dodam że polski vag 4.9 normalnie się łaczy... początkowo myslalem że to wina kabla - miałęm niebieski made in china, ale na nowym kabelku od viakena jest ten sam problem

możliwe

http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/isooem.htm wyciągnij radio i po kostce dojdziesz, opis złącz masz w linku powyżej

możliwe jest strojenie ręczne chorusa czy tylko automatyczne?

jeżeli w avancie w podsuficie 'juz" nie ma wzmacniacza tylko radio słabo gra na golym przewodzie z batem to separator poprawi odbiór radia? jak zwmocnić sygnał ?

witam! wymontowałem zepsuty wzmacniacz z podsufitki (avant) podłaczyłem nowa antene bezpośrednio do radia - antena bez wzmacniacza radio seryjne - audi chorus radio w miare dobrze odbiera w większych miastach gubi stacje poza miastem czy separator antenowy http://www.allegro.pl/item664113697_wzmacniacz_separator_antenowy_vw_seat_skoda_audi.html rozwiąże problem?

wyjmij i przeczyść czujnik temp. u mnie pomogło

witam ponownie.... czy ktoś wie może dlaczego vag-com w żadnej wersji nie wchodzi w grupe "silnik" ? - brak połączenia (poza tym łaczy sie z abs, radio, klima...) polski vag 4.9 bez problemu wchodzi w w/w blok...

jakiego software używacie do diagnostyki brc sequent 24 ?

a czy to nie wina komputera w aucie? na a4 96 r , kabel z aktualnymi ustawieniami chodzi bez zarzutu ;/

no i zrobiłem jak napisałeś: szybkość transmisji: 1200 przydatność : none bity danych: 7 bity stopu: 1 limit czasu: off xon/xoff: off uzgadnianie cts: off uzgadnianie dsr: off czułość dsr: off obwód dtr: on obwód rts: on nic mi to za bardzo nie mówi ;/ dodam że w a4 96 r. działa bez zarzutu vag311 ale skoro vag 4.9 czyta silnik to niby dlaczego 311 ma tego nie robić i na odwrót ;/

witam! podłączam komputer pod auto i pojawia sie problem mianowicie: vag-com czyta niektóre sterowniki np ABS a nie czyta ENGINE polski vag 4.9 robi dokładnie na odwrót - czyta ENGINE a nie czyta ABS czy ktoś może wyjaśnić gdzie tkwi problem? kabel mam niebieski - USB sterowniki zainstalowane prawidłowo, porty są ustawione prawidłowo, zmieniłem prędkość usb na 4800 (na 9600 to samo) auto jest z 09/97 r. -> nie znalazłem odp.

bilstein to dobry wybór ?

kupuj od tego: http://www.allegro.pl/item528297099_termostat_wahler_vw_audi_seat_tdi_d_td_golf_od_ss.html ja kupiłem i jest git

jedź na szarpaki

dołączam się do tematu... mam podobny problem ... rano przy -16 pali odrazu, po dogrzaniu do 90st. ponowne odpalenie bez dodania gazu czasem nie daje rady, jakies porady? btw: (nowe świece, termostat, filtry)

olej do skrzyni automatycznej?

jest to możliwe w połączeniu : stag300-audi A4???? chyba o mnie mowa

też od niego kupowałem Wahlera- polecam