Skocz do zawartości

grzes1150

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    2212

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez grzes1150

  1. grzes1150
    Widocznie przyszedł czas na zmiane na noeszy model
  2. grzes1150
    Przebieg 182tyś. nie kręcone . Czy może się coś stać jak nie wymienie go na czas???
  3. grzes1150
    Miałem nie pisać ale napiszę: jak zapalam auto po nocy to zrobi trrrrrrrr przez ok 2 sekundy i raczej nie jest to odgłos szklanek
  4. grzes1150
    Skasowałem i zobaczymy. Może szfankować przekaźnik pompy paliwa???
  5. grzes1150
    Dziś na światłach podczas postoju auto lekko rozgrzane troszkę zafalowały mi obroty. Po powrocie podpinam Vaga a tu błąd. Z czym to jest związane i czy mam się już zacząć martwić czy jeździć bez obaw??? VAG-COM Version: Release 311.2-N Control Module Part Number: 8E0 909 518 AL Component and/or Version: 1.8L R4/5VT G 0002 Software Coding: 0011711 Work Shop Code: WSC 63251 1 Fault Found: 16395 - Bank 1: Camshaft A (Intake): Retard Setpoint not Reached (Over-Advanced) P0011 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
  6. grzes1150
    A co jest z nimi nie tak że od razu wymiana??? Są bardzo proste sposoby na rozwiązanie tego problemu.
  7. grzes1150
    Czarne felgi giną na tym aucie- ja bym je przemalował. No i atakuj te parujące lampy
  8. grzes1150
    żółte halogeny są ok ale lamp bym w życiu tak nie zje..ł Jak by żółta barwa nie była zabroniona to bym sobie halogeny zrobił już dawno
  9. grzes1150
    Jak to?... 5 do przodu i 1 wsteczny = się 6
  10. grzes1150
    Brak jej Quattro no i to drewno mnie kłuje w oczy Reszta jak najbardziej OK.
  11. grzes1150
    dla Roberta i Pietrova co ten Alonso tam chciał
  12. grzes1150
    Plugibugi nadal tego szukasz? http://moto.allegro.pl/pokrywa-zaworow-audi-a4-b6-1-9-tdi-038103469-i1320633611.html
  13. grzes1150
    Odgrzewam kotleta. Gwint lewy czy prawy i czy przy 1Z jest TORX T50 czy SPLINE M10[br]Dopisany: 13 Listopad 2010, 21:20_________________________________________________???
  14. grzes1150
    VAG podejdzie też wcześniej miałem AFNa
  15. grzes1150
    Zaklej izolacją na sztukę, wykasuj błąd i jazda. Odpowiedź sama do Ciebie przyjdzie. Jeśli masz rozerwany ten trójnik to masz nieszczelność w dolocie a co za tym idzie może się zaświecić CHECK. Tak czy tak wymiana nie unikniona.[br]Dopisany: 13 Listopad 2010, 20:21_________________________________________________w ASO taki trójnik nie jest drogi ok. 30zł.
  16. grzes1150
    naprawde niektorzy to maja hopla na punkcie auta :gwizdanie: jak oni go tam wsadzą he auto zmienią na A6 he :kox: Nie lepiej wyciąć ścianę grodziową, aku. do bagażnika i pchać TDI 6.0 V12 z Q7 ? 500 kuni i 1000Nm by rozdarło tą budę przy niskim spalaniu
  17. grzes1150
    pewnie ma LPG
  18. grzes1150
    naprawde niektorzy to maja hopla na punkcie auta :gwizdanie: odezwał się ten co nie ma
  19. grzes1150
    Przy tych 3.2 często padają skrzynie biegów. Nie lepiej S3 1.8T? Ja jak bym rocznie robił 50tyś. to tylko diesla bym szukał.
  20. grzes1150
    zapier....l , zapier....l pewnie do domu wracał do żoneczki , ile to można z kochanką ..... :naughty: co Wy gadacie? Ja wolno jechałem bo Vectra się kręciła po mieście
  21. grzes1150
    Zdrowe wtryski, pompa paliwa, nastawnik ciśnienia, mocny akumulator i pali od strzała O przewodach , cewkach , świecach i jakości paliwa nie wspomne
  22. grzes1150
    ghost rider Hayabusa 499hp
  23. grzes1150
    Kiedyś sobie kupię BMW ale nie RWD a Xdrive no chyba że zostanę przy i będzie duże Q
  24. grzes1150
    Też mam w PZMot Tanio i miła obsługa
  25. grzes1150

    [ALL B6] Swap silnika

    grzes1150 odpowiedział(a) na maxus24 temat w Audi

    Jest możliwe ale nie tanie Wszystko zależy za ile kupisz motor z osprzętem+ ECU. Do tego wiązka, intercooler i robocizna. Lepiej zmienić auto
×
×
  • Dodaj nową pozycję...