grzes1150

A zdejmij pasek wiekorowkowy alternatora i wtedy na chwile odpal i posłuchaj Po co zakładasz 2 takie same tematy???

Takie coś?: http://moto.allegro.pl/mocowanie-wycieraczki-audi-a4-2001-b6-klips-i1339899398.html

Widziałem same zaczepy na allegro. Lewy się różni od prawego- chyba

Fotka z tamtego roku Dziś już można potestować :>

masz jakieś doświadczenie z tymi whaczami czy piszesz żeby coś napisac? Miałem SWAG 4szt. (górne) i za rok wszystkie miały luzy a na dodatek w dwóch wytarły się dziury w gumach Nie zwytrzymały 15tyś. - tak jak pisałem wyżej. Może przy emeryckiej jeździe by zwytrzymały więcej

a nie uszczelniacze zaworów???

No i gdzie ten śnieg ?????? Tu przykład jak ludzie nie potrafią wykożystać 4x4: http://www.smog.pl/wideo/40494/ale_urwal_w_seattle/

Jeśli cewka by szfankowała to by błędy były w sterowniku. Szukaj winowajcy w LPG

Zwytrzymają tyle co olej w silniku :gwizdanie: Przemyśl czy się opłaca

Lipa

To może moja była bo naklejki nie odklejałem a koleś z pod Rzeszowa kupił :> blachy RZE ..S4

Ciesz się że korbowodów Ci nie pourywało albo panewek nie potrzaskało

Przepłukać wodą a następnie wlać ok. 0,3L. koncentratu do mycia metodą bezdotykową. Potrząsać aż się dobrze zapieni i odczekać z 10-15min. Wypłukać wodą pod ciśnieniem i wnętrze jak nowe. Ekstrakcyjna przy tym to jak woda

Tempomat auto ma od nowości a dostałem manetke z obsługą FIS i teraz ją trzeba podmienić i programowanie zrobić.

Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/grzegorzj13_28871.html Grupy: 010 - http://vaglog.rtnet.pl/grzegorzj13_28872.html Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/grzegorzj13_28873.html Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/grzegorzj13_28874.html

A jak myślisz? Stoi u mechanika ze zdjętą głowicą i czeka na nowe serce :gwizdanie:

Proszę o nr. plastikowej opaski zaznaczonej na fotce.

No właśnie kosztuje a my będziemy mieć za darmo

Nie chce tu nikogo straszyć ale ostatnio widziałem diesla który przez rok pięknie przyśpieszał nawet bez dymu a teraz stoi z dziurą w tłoku :gwizdanie:

Do mnie już dotarło [br]Dopisany: 20 Listopad 2010, 07:28_________________________________________________...że tego nie będę miał

No ty swoją wypowiedzią też zabłyszczałeś

Po filtr apliwa podjedź do ASO bo były montowane dwa rodzaje. Filtr znajdziesz przy tylnym wahaczu pod osłoną z tworzywa.

Przełoży mi ktoś manetke i zaVAGuje FIS w mojej b6??? Stawiam flache jak by co

U mnie taż tak było po wymianie pompy i smoka i nawet dwa razy wywaliło błąd 16395 co mogło by wskazywać na padający nastawnik wałka ale jakoś dźwięk zanika i błędu nie ma :) A co do oleju to do 1.8T leje Mobil I 5w50.

Widocznie przyszedł czas na zmiane na noeszy model