jarek3251

8 pinów jest tylko podpinam plus do 1 pinu do 3 sygnał czujnika a do 5 masa

nie mam klimy wiec kupiłem czujnik reszta jak napisane plus masa i sygnał na czujnik drugi zaś kabel z czujnika na masę auta i powinno chodzić a nie chodzi właśnie byłem w aucie i temp. -5*c a faktycznie było grubo ponad 10 na plusie

witam pany mam problem pisałem już trochę o tym na stronie gdzie jest instrukcja jak założyć owy licznik do zegarów ale teraz pisze oficjalnie posta do wszystkich założyłem otóż sobie jakis czas temu wyświetlacz temperatury zewnętrznej w liczniku wszystko zgodnie z opisem jak na forum miałem tylko wcześniej czujnik temperatury od hondy z klimy i były przekłamania i to duże sięgające 10-15 *C dzisiaj założyłem ogi używany czujnik i co... i jest kur.a to samo jak ktoś wie dlaczego stawiam mu browara najmniej muszę dodać ze kombinowałem różnie myślałem ze może za długi kabel albo cos ale po podpięciu praktycznie pod sam wskaźnik nic z tego teraz umyłem auto na dworze w cieniu mam 17*C a on mi pokazał -5*C to nie jest normalne poradźcie mi coś aha jeszcze jedno mam taki miernik którym można ampery i takie bajery mierzyć i w ty *C podłączyłem miernik pod czujnik tep. powietrza i pokazał 16*C wiec ok wychodzi ze coś z wyświetlaczem

panowie mam podłokietnik od skody Octavii ale mocowanie do podłogi jest inne i nie wiem co zrobić sam podłokietnik będzie chyba dobry co myślicie o tym??????????

z tego co pamiętam to nie

na 1000% musi być czujnik inaczej nie odopali

dwu rurki w benzynie nie ma chyba w a4 jest tylko jedna szersza

po prostu odłącz przy masce ten wężyk co idzie na spryski przekręć kluczyk skieruj wężyk gdzieś na bok podnieś wycieraczki i samo ci wypompuje tą wodę

mowie ci ze jeśli nie masz regulacji temperatury to na 90% za mało

ty Passatem to ja 2tys ponad km zrobiłem kiedyś na jednym tankowaniu :>tylko ze b4

ja bym zaczął od bezpieczników a później włączniki grzania siedzeń sprawdził

jak znam zycie to to jest cały czas włączone wystarczy pewnie podpiąć klocki z czujnikami

coś małe te napięcie chyba jest, jak do podgrzewania lusterek idzie 12V to tutaj pewnie napewno też

Co ty tu za pierdoly opowiadasz? I gdzie masz takich mechanikow?Chyba u siebie na wsi. Przyjedz do mnie i powiedz za jak ci ukrece swiece to bede musial ci zdejmowac glowice to na kopach wylecisz!! bo w Chełmie to same ..... i ..... co traktory naprawić tylko umiał to pewnie by mi i tak powiedzieli u mnie baranie na wsi to na pewno nie robił bym tego na swój koszt chyba ze tak jak w tym wypadku gość by sie poznał ze to jest podłożone to wtedy trudno sie mówi albo by sie udało albo nie ale gdybym zlecił wymianę świec bez wiedzy ze o tym nie tak z którąś świecą jest robili by na swój koszta i na takich ....... jak ty jest sposób i to bez używania siły fizycznej zrobił byś ta świecę i jeszcze przeprosił ze tak się stało!!!!!!!!!!! uf dobrze ze takich mechaników nie ma wszędzie!!!!!!!!!!!! :wallbash:[br]Dopisany: 14 Marzec 2009, 16:35_________________________________________________P.S. "chełm" co psy d*pami szczekają a konie ..... wodę piją moderator sory juz nie bede!!! :> za wulgaryzmy

pewnie coś w tym prawdy jest ale te wycieki (jeśli nawet są) to w turbinie ani w dolocie ich nie znajdziesz ! jak myślisz jarku ? myślę ze turbina sie poci bo lubi :> jak każda!!!! a odma swoje pewnie na pewno dołożyła do tego dodać (gdzieś ) jakiś wyciek i tyle mu uciekło tej oliwy

Tylko właśnie większość mechaników zastrzega sobie, że w przypadku ukręcenia świecy nie biorą za to odpowiedzialności i naprawiają to na dodatkowy koszt klienta ;( wiekszość to nie wszyscy prawda????

kup 4 świece pojedz do mechanika jak by nigdy nic i niech ci wymieni jak ci urwie to będzie robił na swój koszt :>

przyczyn może być wiele ja bym wyjął jeden wtrysk od ahu i porównał z tym od 2.5 tdi czy podejdzie i spróbował na nich sie przejechać skoro mechanik mówi ze to wtrysk (jesli bedzie pasował)

wiem że smarowanie ale musi tam być ol każde turbo coś tam oliwy puszcza a to ze musi tyle dolać to nie znaczy ze z turba akurat tyle traci, może np. na wale simernig puszczać od strony skrzyni i tez będzie dolewał!!!!

smarowanie OT i głupie odpowiedzi w dziale technicznym - skoro nie wiesz lub nie chcesz odpowiedzieć osobie, która nie wszystko wie, to najlepiej nic nie pisz. niedługo to się całkiem odzywać nie będzie można

po spiłowaniu pasują 2 wtyczki od zasilacza pc-ta te do podłączenia napędu dyskietek 1/4 cala i kable grubsze

kolego wiem napewno ze nie mam sprawdzałem nie tylko tam z tyłu gdzie powinna być

tak juz miałem jak kupiłem niestety a pozatym ori kluczyk jest bardziej wytrzymały jak te z allegro

niech ci Pam Bóg w dzieciach wynagrodzi za to tłumaczenie i mądrość jaką oświeciłeś tego człowieka haha juz prościej nie da sie tego wytłumaczyć dobrze że chociaż jeden rozumie

mam kluczy (scyzoryk), centralny mi działa ale nie z pilota bo w moim aucie nie ma oryginalnie centralnego z scyzoryka a ze juz mam ten scyzoryk ogi. to pod niego chciałem jakiś sterownik ( nie ori)zamontować rozumiesz ????juz prościej nie umiem