jarek3251

tylko kolego mi nie chodzi o zabezpieczenie tylko o wygodę otwierania zamka z pilota scyzoryka

rozumiem dzięki kolego

witam mam takie pytanie posiadam kluczyk scyzoryk ori. o częstotliwości 433,92 mh czy będzie on dal się zaprogramować z takim sterownikiem centralnego zamka jak ten????? http://www.allegro.pl/item575033803_sterownik_zamka_centralnego_bx10_promocja_schemat.html pisze tu w opisie ze on tez działa na takich samych falach wiec jak myślicie pytam bo nie posiadam żadnego alarmu w aucie i chciałbym sobie założyć jak najniższym kosztem[br]Dopisany: 08 Marzec 2009, 15:51_________________________________________________to nikt nie pomoże????

A jednak ale żeby uściślić to diagnosta w dowód nic nie wbija tylko wystawia zaświadczenie. Oczywiście wszystko zależy od tego jak wykonasz przeróbkę, jak powiążesz sznurkami to na 100% nikt Ci tego nie dopuści. to żeby uściślić właśnie wbija napis HAK :>

żaden diagnosta nie wbije ci tego w dowód (przeróbki)

myślałem u siebie żeby takie coś zrobić ale nie mogę się zdecydować na kolor jaki wybrać pracuje w firmie która robi Eco skórę wiec tylko problem koloru mi został

kupujesz licznik z 6 wskaźnikami i zakładasz muszą być oczywiście takie same kolory wtyczek ładowanie będzie ci działało bez niczego tylko temp. oleju nie będzie bo do tego trzeba czujnika temp. oleju i wpina się go w dodatkową wtyczkę 3 w liczniku opis wtyczek masz na forum w który pin się wpiąć ja sam wymieniałem z 4 na 6 ale nie dlatego ze takie widzi misie maiłem . a tej temp. oleju nie podłączałem bo trochę dużo roboty jest z tym czujnikiem

kolego mam taki sam jak ty motor różnica w naszych przypadkach jest taka ze końcówek wtrysków nie wymieniałem tez mam tak ze rano nim telepie i siwy dym sprawdziłem wiec kiedyś ciśnienie na garach i zonnk na jednym garze jest d*pa wołowa wiec sprawdź sobie i ty choć życzę ci z całego serca żeby u ciebie było inaczej ale jak sie parzyłem na twoje logi to cofnąłem do góry bo myślałem ze mojego posta ktoś odgrzał po pierwsze to zwróć uwagę na to ze prędkość obrotowa ci trochę skacze ( na wolnych obrotach raz 640 raz 661) - tak jak mi po drugie korekcja na jednym z garów sporo większa - tak jak u mnie po trzecie te objawy o których piszesz telepanie i siwy dymek - tak jak u mnie. ja sie szykuje do wymiany pierścieni i uszczelniaczy zaworów wraz z popychaczami przy wymianie rozrządu wiec zobaczymy czy pomorze . a u mnie jest tak ze im zimniej tym lepiej mi pali ale i wiecej telepie i jak postoi parę godzin to tez mi ciężko pali ( jak jeszcze nie ostygnie na tyle aby świece zagrzał ale nie jest tez na tyle ciepły żeby od strzała zapalił)

może i nikt nie wie czy działa ale ja o to nie pytam tylko skoro to takie same silniki to czemu opis inny a skoro książka pisze inaczej to może tak jest tez dobrze?????[br]Dopisany: 26 Luty 2009, 17:35_________________________________________________chyba sie kur....de nie dowiem jak to jest

kolego a ile taka przeróbka kosztuje tez bym chciał miec takie bandy :>

nie ma problemu ze mną jak z dzieckiem za rękę i do baru haha[br]Dopisany: 25 Luty 2009, 17:49_________________________________________________i jak z tym wyświetlaczem??????

piszą ze nastawniki czyszczą bezinwazyjnie to już za to bym ich olał

panowie mam takie pytanie jestem tez na forum Passata i tam ich poprosiłem o rozpiskę pinów idących do ecu i trochę sie tu rożni niż w a4 a czemu to tak skoro to i tak dotyczy silnika 1z wiec tego nie rozumiem za bardzo skoro te ecu sa chyba identyczne to dlaczego różnią sie miejscami pinów wpięcia do ecu i iloscią kabelków????????? a oto to zdjecie http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/9531b4547797bd1d.html tam jest + po zapłonie(czarny przewód) i 34 pin w ecu 35 pin w ecu i 56 pin w ecu razem 4 a tutaj 5 u nas i całkiem inne numery pinów według was do 1z powinno być tak 1 pin z tempomatu do pinu 8 w kostce żółtej (przewód CZARNY) 39 PIN 2 rzad 15 pin od lewej 2 pin z tempomatu do pinu 1 w kostce żółtej (przewód niebieski) 35 PIN 2 rzad 11 pin od lewej 3 pin z tempomatu do pinu 8 w kostce czarnej (przewód czerwono-żółty) 36 PIN 2 rzad 12 pin od lewej 4 pin z tempomatu do pinu 9 w kostce żółtej (przewód czarno-żółty) 67 PIN 1 rzad 21 pin od lewej 5 pin z tempomatu do pinu 1 w kostce brązowej (przewód czerwono siwy) 59pin 1 rzad 13 pin od lewej 6 mostek z 4 wytłumaczcie mi to jak możecie [br]Dopisany: 23 Luty 2009, 19:15_________________________________________________no co jest nikt sie nie wypowie?????

dobry pomysł

ten który masz tu na zdjęciach jest przykręcany na 4 śrubki

tez bym taki chciał ale mi potrzeba tylko ta część z kluczykiem niestety na allegro za drogo jest

kolego to tak w jednym liczniku vdo wyświetlacz ma a raczej jego taśma szerokość 3,8cm około a odstęp miedzy taśmami jest 2,7 cm około, pisze około bo mierzyłem linijka drewniana i może się ona mylić około 3mm a tu tego zdjęcie a tu zdjęcie z przodu i podana jest szerokość wyświetlacza z przodu tyle ile wystaje z plastiku a tu zdjecie całego licznika jak ci pasuje to pisz na priv ile za niego dasz?????[br]Dopisany: 24 Luty 2009, 17:59_________________________________________________znaczy sie za wyświetlacz no chyba ze cały licznik chcesz kupić :>[br]Dopisany: 24 Luty 2009, 18:00_________________________________________________aha zapomniał bym w tym drugim liczniku okazało sie ze wyświetlacz jest przylutowany wiec napewno ci nie bedzie działał

tu niestety masz racje ale problem jest taki ze kasy i tak nie mam za wiele wiec muszę sie szczypać a rozebrać auto żeby tylko sprawdzić pompę to juz poza moim budżetem wole kupić inna sprawdzić ewentualnie zrobić i juz za jednym zamachem wstawić a ze stara cos sie zrobi a to ze pompa mi siada to wiem po tym jak sie zachowuje jak ciepły zle mi pali i takie tam.....

to ze trafi na stół to jest oczywiste ale moja to juz jej chyba nic nie pomoze

jak w tytule czy ta pompa bedzie pasowała do silnika 1z 1.9tdi z 95roku pytam bo jest delikatnie inaczej wyglądająca a dokładnie ten dekielek z boku pompy tylko ciekawi mnie czy w mocowania sie zmieści i jak z elektryka i podłączeniem pod kompa ????????????/ http://www.allegro.pl/item559209369_pompa_wtryskowa_passat_110km_1_9_tdi_1998.html[br]Dopisany: 18 Luty 2009, 18:32_________________________________________________udzieli mi ktoś odpowiedzi czy nie???

panowie a to sie nada do a4 z 95 roku???? http://www.allegro.pl/item547802173_tempomat_wiazka_audi_vw_seat_skoda_golf_passat_a6.html

pokaz zdjecie z tym co ci potrzeba mam 2 liczniki moze bede mial takie cos wymiary tego tez zapodaj

to jednym słowem audi dało d*py jak pompa wody bo w głupim golfie jest w Passacie jest a w audi nie ma głupiej kostki i weź se teraz człowieku znajdź gdzie sie wpiąć z tym wszystkim??? ja mam auto przed liftem i jak mówicie ze nie ma to nawet nie mam chęci tego podłączać i do tego ciąć kable od ecu porażka po całej lini

panowie zasadnicze pytanie czy w audi nie ma takiej kostki co można było by się wpiąć???chore dla mnie to jest żeby rezac instalacje aby tempomat założyć to jak to robią jak fabrycznie zakładają??? tez tną kable?????????????????przeczytajcie ten temat tam jest kostka specjalistyczna http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=130151

kolego wielki szcun dla ciebie wsadziłeś tyle kasy i tyle nerwów napewno ze gdybym to ja był na twoim miejscu to juz by co najmniej manual za ta kasę siedział w tym aucie :notworthy: