
Deszcz
Pasjonat-
Postów
100 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Deszcz
-
U mnie również jest ten sam problem, to chyba jakaś wada naszych ALT'ów. CO prawda u mnie jest 17544 (mieszanka zbyt słaba) ale to w sumie ten sam problem. Co do Waszych ze skrzyna kodów (17545) znalazłem coś takiego, może w czymś pomoże: (UWAGA JEST TO TŁUMACZENIE AUTOMATYCZNE Z HOLENDERSKIEGO): Kod błędu: 17545 P1137 Długoterminowe paliwa Trim Add.Fuel, bank 1 system zbyt bogaty Dodatkowe informacje na temat kodów błędów. Przerywany Możliwe objawy: * KONTROLKA Engine Możliwe przyczyny: * Dziurawy dożylnie * Zapłonie (sprawdzić prawidłową wartość) * Paliwo silnikowe - dostaje zbyt dużo * Zbyt wysokie ciśnienie paliwa * Temperatura wody * Temperatura powietrza * Miernik powietrza * Czujnik tlenu Kontroli wady (Czujnik tlenu (y) wada * System defect Emisji par (EVAP) Awaria systemu Możliwe rozwiązania: * Sprawdź nieszczelności w dolotowy i układ wydechowy * Sprawdź wlotu powietrza wtórnego wyciek * Sprawdź nieszczelność rur próżniowych * Sprawdź / zastąpić temperatura wody (sprawdzić prawidłową wartość) * Sprawdź ciśnienie paliwa (zaznacz prawidłową wartość) * Sprawdź / zastąpić pompa paliwa * Sprawdź / zastąpić powietrza licznika (sprawdzić prawidłową wartość) * System Sprawdź emisji par (EVAP) system * Golf w silnik FSI z problemem, jest to również zauważyć. Samochód używany, że regularne 95-oktanowa benzyny bezołowiowej. Kontrolka Engine świeci, a samochód był wstrząśnięty i rozumie. 98 oktanową paliwa bezołowiowego i samochód ma już nie więcej niepowodzeń i znacznie większej mocy. * Jeśli samochód z 2001 r., należy sprawdzić raz skrzyni korbowej zaworu wentylacyjnego (w klapce lid). Obejrzyj pomarańczowy membranę w drzwi. Zwykle jest to uszkodzony lub czasami nawet zniknął. W trakcie 2001 roku jest klapka zmienić / poprawić.
-
Właścicielom A4 lepiej nie podskakiwać :) http://daria24.wrzuta.pl/film/eUI338Vl6f/zamkniete_drzwi_takiego_kretyna_zadna_przeszkoda
-
Mam dziwną rzecz, od pewnego czasu nie zapala mi się oświetlenie bagażnika po otwarciu klapy (to na suficie) oraz nie zapala się czerwona lampka - ta w klapie. Najdziwniejsze jest to ze czasem wszystko działa. Żarówki są sprawdzone. Po prostu efekt jest taki ze raz na 20 otwarć klapy jest ok, a w pozostałych przypadkach lipa. Co tu zrobić? ps. Cała klapa była niedawno (2 m-ce temu) wymieniana, ale poprzednio działo mi się dokładnie to samo.
-
[ALL B7] B7 TEIN Super Street Damper fotostory by Vario-Tech (B6) też podejdzie
Deszcz odpowiedział(a) na variocustoms temat w Audi
W realu wygląda o wiele lepiej niż na fotkach, naprawde robi wrażenie -
A ja się pochorowałem po tym spocie, mój skórzany płaszczyk nie dał rady dzisiaj ledwo żyje, garść prochów i wielka herbatka z miodem od rana
-
mam podobny problem (kod 17544), może odpowiedz w moim temacie w czyms Ci pomoze: http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_kod_17544_na_adresie_01_silniku_prosze_o_analize-t50256.0.html A tak na marginesie to zmień w profilu kod silnika na właściwy
-
W końcu się dorwałem do kompa, dzieki chłopaki za spotkanko, miło było.
-
Po konsultacji z "familją" będę jednak solo. Prezenty dla autka? Moj już dostał wiele w tym roku, no ale symbolicznie coś pewnie dostanie - moze nalepkę na klape? Albo pranie wnętrza... a może dodatek uszlachetniający do baku :decayed: :>
-
Hej dawno mnie tu nie było, roboty mam kosmos, no ale chciałbym bardzo do Wolsztyna. Mam pytanko, co dokładniej można robić w okolicach docelowego spotu? (chodzi o moją wife i córkę - 7lat) co by się nie nudziły. Nie wiem czy jest sens je brać, bo oglądanie bryk znudzi im się po 2min. Czasu niewiele zostało, ale może ktoś zdąży coś naskrobać .... kompletnie nie znam Wolsztyna
-
Vario czy Ty przypadkiem mnie nie łyknąłeś wczoraj na trasie Września - Poznań niedaleko Swarzędza? ok. 16.30? Mrugałem Ci długimi ale poleciałes jak strzała... o ile to byłeś Ty hehhee
-
I tu wielki ukłon w strone kolegów z klubu, uświadomili mnie szybko i brutalnie o wszelkich możliwych bolączkach tej skrzynki. Wymieniłem odrazu poduszke pod nią (od dzwonka się zerwała i lekko gruchało na dziurach) no i olej też jest już świeży. Po lekturze przygód Pawła z AKP dzwoniłem też do p. Sopy w sprawie tego "zakopanego" filtra, i powiedział że jeśli to benzyna i przebieg dopiero 119.000 to sama wymiana oleju narazie wystarczy, a na remont zaprasza za 50.000. Skrzynka działa puki co wzorowo, oby tak dalej.
-
[B7 BRD] Avant 2.0 TDI quattro S-line - update 05.05.2010 (str.8)
Deszcz odpowiedział(a) na Rosemeyer temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Kolorek mam chyba taki sam na B6 (Ming Blue - perła?), a na B7 widze pierwszy raz. Naprawde piękne auto - jedno z najładniejszych na forum. Gratulacje, jak bede sie przesiadał kiedyś to takiego bede szukał ps. Juz chyba wiem jakie felgi zapodam na wiosne :decayed: :decayed: -
W życiu nie myślałem ze to takie proste dzieki
-
Ma ktoś pomysł jak usprawnić ogrzewanie w tylnej szybie? nie działają mi dwie "nitki"...
-
Jak się uda to podjadę, do zobaczyska pochwale się "nowym" wcieleniem mojego autka hehe
-
Auto kupiłem w czerwcu br. lekko uszkodzone z tyłu (foto), ponieważ w końcu jest zrobione - to wklejam i proszę o komentarze. Jest to moja pierwsza przygoda z Audi, poprzednio jeździłem Hondą Civic. Ciekawsze dane: - silnik benzynowy 2.0 20V 130PS [ALT] - kolor: ciemny granat perła wg specyfikacji: "Ming Blue, pearl effect" [LZ5L] - skrzynia Multitronic [FSF] - rok prod. 2002, model roku 2003 - kolor wnętrza: dark blue! - podgrzewane stołki - 4-ramienna skórzana kierownica z multifunkcją - audio - Concert II - xenon z automatem wysokości + spryskiwacze - 2x podłokietnik - parktronic (tył) - reszta to seria (2x clima, ABS, ESP itd.) Wykonane mody: - zmiana relingów z czarnych na chrom (http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_wymiana_relingow_black_chrom_fotostory-t44149.0.html) - wymiana klapy - tył (uszkodzenie) - puki co nie przykleiłem oooo i innych emblematów - wymiana zderzaka tył (uszkodzenie) - pomalowanie wszystkich dolnych plastików w kolor nadwozia - zmiana ramek tablic na właściwe Plany na przyszłość: - opony zimowe na aktualne felgi - na wiosne: felunek 17" lub 18" + gumy - grill s4 - ściema szybek
-
[ALL B6] Kod 17544 na Adresie 01 - silniku, prosze o analize
Deszcz opublikował(a) temat w Audi A4 B6/B7
Mam taki błąd, który wyskoczył po raz drugi (za pierwszym razem zignorowałem i skasowałem). Proszę o analize: foutcode : 17544 P1136 Kod błędu: 17544 P1136 nl pl du Bank 1, Gemischadaption (add.) System zu mager Bank 1, Gemischadaption (add.) System zu chudego en i Long Term Fuel Trim Add.Fuel,Bank 1 System too Lean Długoterminowe paliwa Trim Add.Fuel, bank 1 system zbyt chude Extra info bij de foutcodes. Intermittent Dodatkowe informacje na temat kodów błędów. Przerywany -
Lampke trza niestety zdjąć odkręcając jedną śrubkę (za zaślepką) i nie trzeba jej wyjmować szczypcami, śrubka może zostać w środku po odkręceniu. Powodzenia.
-
A może by tak zamienić go na Europejczyka? To w końcu też ciekawe mody, klapa tylna, zegary, klima (wszystkie te jednostki) itd. Ciekaw jestem czy ktos juz się bawił w takie rzeczy... A tak w ogóle to auto miazga, graty za odwagę.
-
Kolorek kox, zwłaszcza wnętrza
-
Wrzuc wiecej fotek, co do modow to przyjdzie samo z czasem, i wraz z lekturą forum
-
ile powinien kosztowac uzywany gril do s4 ? na allegro jest za 500 zl uzywka dobra cena ? Ta cena to KOSMOS - ori S4 nówka grill w ASO kosztuje 334zł (w Poznaniu Auto Premium), do B6 rzecz jasna. Pytałem w zeszłym tygodniu filip1001: Co do felg, to sam mam na oku coś takiego: http://moto.allegro.pl/item448061468_atp_tf_gt_orginal_audi_vw_5x112_et_45.html Jako że miałes fajne boczne zdjęcie to się pobawiłem Twoim autkiem: (ciekawy jestem opinii)
-
To tego co już napisano powyżej dorzuciłbym jeszcze ścieme szybek i moze grillek? (S4).
-
Szok, naprawde niezła robota, szkoda ze nie zrobiłeś jakiś fotek (fotostory), jak będziesz miał chwile to opisz dokładniej co gdzie jak ile czasu itp.
-
gdzie robisz? za ile? zalezy od gustu, ja swoje pozostawilem bz. ' Robie autko u znajomego mojego kuzyna. W warsztacie z Twojego polecenia, byłem rozmawiałem, ale czekałbym troszkę, bo samochodów mają "jak mrówków" ze 20, może nawet 30! Poza tym oni lakiernictwo gdzieś pod-zlecają, i tam też niewiadomo jak z terminami. Tu gdzie go robie mają kompleksową obsługę i również spore doświadczenie, no i dobrą opinie. Co do ceny to oba warsztaty podobnie. Koszt blacharki + rama 1500zł, lakiernik 1500zł (błotniki, klapa, zderzak i dno bagażnika). No i 1000zł plastiki dolne, jak juz to juz, wyjade przynajmniej modelem 2004! Niby taki mały wgniotek, a uzbierało się 4k, no ale zakup całego autka był na tyle atrakcyjny, ze az tak zle to nie wypada. edit: zapomiałem o częsciach - klapa 300zł, zderzak 150zł i rama plastikowa na cały bagażnik - 130 zł (nówka z ASO )