Fido

Poczytaj mój temat, miałem to samo. https://a4-klub.pl/index.php?/topic/321959-air-bag-blad-01794/

Przetwornice da się może jeszcze uratować http://allegro.pl/przetwornica-xenon-al-086-mazda-6-bmw-e46-naprawa-i6649202147.html

Nie. Problem (sporadyczny) jest tylko wtedy, jak zakładasz nowy palnik do starej przetwornicy Valeo. Gdzieś to kiedyś tu na forum pisałem bo takowa informacja widniała na stronie serwisu przetwornic.

O jakości wykonania się nie wypowiem bo mało widać na tym filmie. Ogólnie ja jestem na nie (ale to tylko moje zdanie) Nie ładnie to wygląda w tych kratkach nawiewu. Już ładniej by było wkomponować to w miejsce orginalnego radia.

Zaraz po kupnie auta zjarało mi jedną przetwornicę. Okazało się że miałem palniki D1S podróby. Kupiłem nowe ori + jedną nową przetwornicę Działa to już kupę czasu i nic się nie dzieje. Na tą chwilę nie powiem ci jakie mam palniki, musiałbym sprawdzić.

Kradną ci każdą zarobioną złotówkę a ty się jeszcze pytasz ???

Ściągnąć pasek i pokręcić za sprzęgiełko.

Sprzęgło łatwo można sprawdzić, jak stoi to do wymiany.

Te przyciski same z siebie się nie psują. VAG nie podpowie co się stało z przyciskami. Na 100 % będzie to wiedział poprzedni właściciel bo na pewno wje...ał tam swoje łapska. Ewentualnie demontaż licznika i organoleptyczne sprawdzenie.

Tu coś znajdziesz https://a4-klub.pl/index.php?/topic/375828-recenzje-i-testy-narzedzi-warsztatowych/

Zamień przetwornice miejscami i sprawa się wyjaśni.

https://a4-klub.pl/index.php?/topic/2502-kasowanie-inspekcji-serwisowej-a4-b5-b6-b7-b8/?/topic/2502-kasowanie-inspekcji-serwisowej-a4-b5-b6-b7-b8/

Sprawdź luzy,zbieżność, wyważenie kół, zmianę kół z tylnych na przednie i napisz ponownie czy nadal to występuje.

Naczytałem się waszych problemów z ogrzewaniem i teraz mnie to lekko dopadło. Wymieniłem kompletny rozrząd,z paskami,napinaczkami i pompą wody. Wszystko ori audi, zamówione u H4mm3R Termostatu nie ruszałem bo nigdy z ogrzewaniem nie miałem problemu, płyn ten sam co był. Zauważyłem że teraz dłużej się nagrzewa niż wcześniej przed wymianą. Dojdzie do 70 st.c a potem tak przez jakiś czas zostaje. Następnie pomału rośnie aż dojdzie do 90 st.c i już trzyma, nawet na wolnych obrotach. Temp.zew. w okolicach -2 do 0 st. Przez zmianą pompy wskazówka momentalnie szła do pionu, nawet przy -7 st.c. Pompa jak pisałem ori. Dziwne rzeczy. Co wy na to ?

Ja bym dał kajak i z powrotem wysłał tam, skąd przybył.

Sorry że to z oneta. Polska ciężarówka skradziona wjechała w tłum ludzi w Berlinie http://wiadomosci.onet.pl/swiat/ciezarowka-wjechala-w-tlum-ludzi-w-berlinie/3k8f6wn

Być może jest w niej zwarcie i dlatego podczas testu odzywa się wycieraczka.

Poprzedni właściciel.

Jak sprzedający szybko zgłosił sprzedaż w WK i ubezpieczalni ( co polecam wszystkim sprzedającym*) odpowiedzialność spada na kupującego (sprawcę).Liczy się nawet wpisana godzina zakupu,czego nikt nie robi. *polecam robić to natychmiast,jak najszybciej po sprzedaży auta, by uniknąć takich właśnie sytuacji,wysyłania ksero umów,wizyt Policji itp itd.

A ile podaje wlepa dla tego rozmiaru co napisałeś ?

Ja myślę tak jak przedmówca. Manetka na dosyć.

Auto jak w profilu. Samo OC Zeszły rok Ergo Hestia 351 zł ( propozycja wznowienia za 580 zł , pogięło ich.) Wybrałem HDI za 402 zł Czyli u mnie wzrost o 51 zł. więc jeszcze tragedii nie ma.

Pierwszy kaseciak drugi CD

Do poczytania https://a4-klub.pl/index.php?/topic/296786-zasada-dzialania-automatycznej-klimatyzacji/

Prawdopodobnie musisz jeszcze dokupić przejściówkę 20 pinową oferowaną przez sprzedającego.