Skocz do zawartości

Gac3k

Pasjonat
  • Postów

    224
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Gac3k

  1. Dokładnie, miało być rękojmi
  2. Jak masz paragon to wymień, masz przecież 2 lata gwarancji !
  3. zobacz czy pedał hamulca nie opadł
  4. Nie dziecku mi wygląda to na samoróbkę. Jak jest ładna zaślepka wygląda to naprawdę przyzwoicie
  5. Ale ori wygląda jak kupa, jakby mojemu dziecku kawałek transformersa spadł jak się bawił i ktoś uklepał między fotelami O to to to. Wygląda elegancko, prawdopodobnie to przetestuję: http://allegro.pl/vw-passat-b8-mocowanie-fotelika-3g0887233a-isofix-i5728802421.html
  6. żeby je zamontować musiałbyś ciąć kanapę, na forum był temat ze zdjęciami i wyszło to nawet ładnie ale zawsze istnieje niebezpieczeństwo że będzie się rozrywać w miejscach cięcia Właśnie widziałem, ale zastanawiam się czy da się od innego auta zaaplikować takie zaślepki ala oryginały aby nie trzeba było nic ciąć bo skóry i alkantary nie będę niszczył
  7. Panowie, czy ktoś używał innych zaślepek od tych oryginalnych? Ori 8L0019233 wyglądają jak kupa http://allegro.pl/nakladki-isofix-audi-8l0887233-i6485178957.html Zastanawiałem się czy coś takiego podejdzie: 1) http://allegro.pl/oslona-plastik-kanapy-isofix-audi-a3-8p-3d-08r-i6481332970.html 2) http://allegro.pl/uchwyt-mocowanie-isofix-audi-q5-8r-i5466202195.html 3) http://allegro.pl/nakladka-isofix-fotelika-4l0887187-audi-q7-4l-i6268131801.html
  8. no photos
  9. Yatour audi na allegro. Miałem w radiu concert i działało git, multifunkcja w kierownicy też działała. Montaż:2 wyjmaki z allegro, wyciągasz radio wpinasz się we wtyczki odpowiednie oraz musisz podłączyć jeden przewód z yatoura do radia (jedna ze śrubek radia zostaje odkęcona i tam wpinasz oczko i przykręcasz śrubkę). I teraz pytanie czy Yatoura wrzucasz do schowka czy za radio + przedłużacz taki jak na zdjęciu poniżej instalujesz
  10. Piękne lampy przednie. Musi to robić robotę po zmroku.
  11. Fajna sztuka! Przyczepności i czasu Tobie życzę abyś mógł trochę pomodzić no i porobić zdjęcia dla nas haha
  12. Bardzo ładny egzemplarz, interior zadbany no no Ja bym tylko stołki na sportowe i tunel na bez-telefonowy zamienił a tak to git miód malina
  13. Piękna. Takie same fele miałem w B6 robią robotę po myjce i dokładnym wyczyszczeniu. Powodzenia w modach
  14. Co to za fotele? Jakieś fikuśne ?
  15. Miałeś telefon w tunelu ? np taką fajną fikuśną nokię? Pod nogami pasażera z przodu jest moduł. Musisz go wypiąć i usunąć najlepiej z auta. Później w module kierownicy jak masz multifunkcję usunąć, z radia chyba też z kodowania
  16. jeden jest wzdłużny drugi poprzeczny więc chyba inaczej jest łączenie skrzyni ?
  17. Gac3k

    Listwy Dekory LED

    Fajne fest, tylko pytanie czy nie ma wpływu na bezpieczeństwo?
  18. Nie wietrzycie klimy i to są skutki.
  19. Thnx. Zatem kupuję klocki i zakładam
  20. Nadal biję sie z myślą: -A4 B7 2.0 tdi -> standardowe hamulce, wymieniony tył na nowy bo już mięsa nie było -Dodatkowo mam nowe tarcze 312 oraz jarzma pod 312 -> zakładać żeby przód był 312 a tył stockowy ? Nie będzie jakiegoś myszkowania ? Jeźdżę spokojnie, czasami sobie tylko depnę na prostych
  21. Panie Kolego zbyt skromnie -> ostatnio fotek nie dodajesz, daj coś na zachętę
  22. Gac3k

    Przyśpieszanie

    Czujnik sprzęgła możliwe że walnięty w B6 tak miałem, spróbuj podczas jazdy lewą stopą niewciśnięty pedał sprzęgła jeszcze podciągnąć końcem buta ku górze. U mnie to było problemem (czujnik był cały czas załączony). Po podciągnięciu pedału udawało mi się włączyć tempomat. To samo pokazała diagnostyka komputerowa miałem czujnik wyzwolony na VAGu 1 0 0 a powinno być 0 0 0. Na jedynce silnik będzie utrzymywał obroty więc pewnie 900rpm@1 bieg to 8km/h i nie ma tu tempomat chyba raczej nic do gadania.
  23. Gac3k

    Przyśpieszanie

    Nie do końca rozumiem. Rozpędź się do 30-40km/h i włącz tempomat i wciśnij "SET" - powinien utryzmywać prędkość jak nie naciskasz żadnego pedału.
  24. Ściema, a nawet jakby wprowadzili to wykosi to przynajmniej te najgorsze wraki.
  25. Ja ściągnąłem lewe przednie koło, odkręciłem śruby osłony wewnętrznej, rozłączyłem zbiorniczek spryskiwaczy górny od dolnego (na wcisk), ściągnąłem poprzeczkę trzymającą zbiorniczek w nadkolu, parę śrubek i zbiorniczek wyskoczył jak ta lala. Do tego polecam miskę pod zbiorniczkiem położyć na ziemi (dużą) tam zleci cały płyn jak wyciągniemy którąś z pompek (ja mam dwie, jedna na szyby jedna na reflektory). W moim wypadku przetarte były przewody 20cm od pompki. Polutowane, termokurcze dane i hula. Polecam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...