adadur

Powiem wam że kusi mnie polarek od jarko ... ale tak bez wyszywki klubowej może

zwalałeś wkoncu zderzak?

Ja uziemiony z kluskami.

Ja nie popadam, ale MIO jest dużo lepsza niż TomTom w tej samej cenie. Mam porównanie bo miałem obydwa modele. Mio oczywiście nie jest naj naj, bo jest Garmin, Noki itp, a one sprzętowo są dużo lepsze, ale nie TomTom. Tak tylko nie zapominaj żę TT jest z ori legalną mapką a jak doposażysz MIO w AM to cena już nie jest tak atrakcyjna. Jeśli iść coś w kierunku twoich propozycji bardzo ciekawą propozycją jest ten sprzęt: http://www.navroad.com/pl/produkt,67,pl.htm główne zalety to: mowe rozwiązania techniczne (procek, moduł śledzenia satelit), gniazdo karty pamięci, Windows CE 5.0 bez potrzeby grzebania w ori sofcie, dobrze wykonane, praktyczne rozwiązanie z gniazdami w uchwycie, tani

czerwony

W pierwszym poście auto zwraca uwage na gumowe o-ringi. Mi zdążyły sie dwa razy zapiec. Za pierwszą naprawą dobrze przesmarowałem mechanizm dobrym smarem i starczyło na 2,5 roku, drugiem nie byłem w stanie rozmonrować zapieczonego trzpienia zadzwoniłem do znajomego na szrocie ... miałe indentyczny w bardzo dobrym stanie, podmieniłem, posmarowałem, o-ringi było OK wieć śmiga teraz bardzo dobrze. Podstawa to te o-ringi dzięki nim woda nie dostaje sie na powierzchnie trące. Jeżeli komuś wycieraczki zaczynają działać trochę anemicznie, wolno to pierwszy sygnał że nie długo się zapieką.

Ja też tam jakies plamki mam ale nie wiem czy koniecznie musze się na pranie umawiać bo wanisz i gąba dadzą radę.

i tak pojedziesz więc nie marudź :> najwyżej będziesz parę piwek na tylnej kanapie popijał :> tak to ja tez moge jechac parę piwek można by było łyknąć ADAŚ Hehehe nie głupie Pogodynka jeszcze piątku nie łapie ale jutro pownno 10szke przekroczyc po jutrze do 10 a w czwartek chyba znowu powyżej 10-u

a co w poliftowej B5 to technicznie to samo... Niemniej dziwna sprawa z tymi żarówkami nigdy nie słyszałem o podobnym przypadku. Może kolega ma jeszcze te żarówki lub zdjęcia z tej eksplozji to pomimo braku paragonu napisłą bym do Osram Polska ładne piękne pismo z fotkami z prośba/rządanim wymiany na wolne od wad. Podobnie zrobiłem z żarówką energooszczędna Philipsa po jakiś 3-4 latach uzytkowania i bez słowa odezwu po jakiś czasie była paczuszka z nowa żarówką

niestety nie zasze ludzie wracają do swoich tematów wyjaśnić jak sobie poradzili

To już wiem ze olej się nie pali Dopalać spewnością musi się ale może zasyfia mocniej wydech? Chyba mało prawdopodobne.

mily nie popadaj w samozachwyt nad tym milo bo go posiadasz. Tomtom sie sprawdza dla przeciętnego użytkownika w zupełności. Nie jestem tu by namawiać ale polecić bo warto się tym zainteresować. TT ma swoje niezaprzeczalne zalety ale i wady dlatego trzeba rozważyć co komu pasuje.

Schumacher to niemiec i dobry koleś Vettela więc w pełni rozumiem jego stanowisko z tym że kompletnie się nie zgadzam z jego punktem widzenia, Vettel kompletnie nie miał szans obronić 2 pozycji może faktycznie kubica powinien zaatakować 2-3 zakręty dalej ... a poczuł adrenalinke i minimalną luke więc pojechał na maxa .. poprostu nie udało się. Po Malezji już nikt nie będzie rozpominał tego zdarzenia ... ale może powróci na koniec sezony przy walce o mistrzosto

Ostatnio Leo poddawany był nie małej krytyce, z każdej strony atakowany, chyba zapominamy że to wibitny fachowiec i trzeba mu pozwolić robć to na czym się zna po jego myśli a nie wieszać ciągle na nim psy. Niestety my polacy to ciezki naród mamy dziwną mentalność zaszczucia i niszczenia jak tylko komuś raz się podtknie noga. potem zmianiamy "z siekierki na kijek". Moim zdaniem Leo powinien szybko wyciągnąć wnioski postawić kadrę na najwyższe obroty i jeszcze powalczyć w tych eliminacjach.

Ja się jeszcze drapię w głowę z tym hamowaniem bo nie wiem czy ma to sens ... auta nie zamierzam też czipować ...

jeju tragednia ... zapomnieć jak naszybciej, tylko jak? Eliminacie przecież w trakcie imożliwe że przez ten meczyk RPA przeszło koo nosa

Vettel tylko udowodnił że jeszcze jest mało dojrzałym kierowcą. Bo jak wytłumaczyć sens blokowania jedącego znacznie szybciej rywala który od paru kółek zbliża się 0,5-1 sek na kółko.

JA policił bym TomToma One v.4 - patrz strona Vobis i na raty można nawet

Jak klocki były nowe lub niedawno wymianiane to smar miedziany jest nieodzownym lekarstwem na piski - smaruje sie powierzchnie prowadzące jak i tył klocka. Ostatecznie jeszcze można delikatnie papierkiem podszlifować powierzchnię cierną klocka. Jak klocki już na wykończeniu to tylko wymiana na nowe.

Jeszcze nikt was nie upomniał o te posty emotkami lub jednosłownymi?

Co taka cisza nikt nie zaglada?

Trzeniu a jakoś przekonałeś sie nas sensem lania tego - coś jest lepiej?

powiem dosadniej nie ma co podchodzić do tematu bez warsztatowego podnośnika lub kanału - bo śrubę przy tuleji skręca się na stojącym na podłożu aucie i jak to zrobić w "polowych" warunkach. Co do kwesti samego zdarzenia to w takim waypadku drugi wachacz równiez prawdopodobnie ucierpiał lub łącznik stabilizatora, trzeba skontrolować czy sam sabilizator się nie zgiął.

faktycznie nie zle to wyszło

eee bez przedady można dojść - jak nie to trochę plastyk podszybia trzeba podnieść lub pstatecznie zdemontować