Armi

mam nadzieje ze ladne jaki stan? z oponkami? Stan średni ale tragedii nie ma. Coś za coś (cena jest ok). Z oponami ale nie wiem czy dwóch nie kupię.

Do dogadania, będę negocjował bo nie kupuję na allegro

Mam, będę je oglądał w tym tygodniu. Może od razu kupię Prosięta 18 cali

True

Jeśli chcesz wrzucić turbo awx i wtryski 216 to zmiana pompy nie jest konieczna bo i tak nie wykorzystasz jej potencjału(co innego jakbyś dał turrbo brd i wtryski 230). Ja pompę zmieniałem bo moja stara po prostu się popsuła. Przy okazji do sprawdzenia poszły wtryski - 2 lały więc wymieniłem wszystkie 4 końcówki na 216 (120zł/sztuka) plus jakieś 200zł za ustawienie.

Dzwon podstawą tuningu U mnie też zaczęło się od stłuczki. Będzie dobrze

Cowboy też poleca Boscha http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=178268.0 Ja mam Fratelli od Cowboya, montowane i ustawione w Nadarzynie ale NOWE. Używane wolałbym Boscha.

Nie ogarniam tych cali, et. Czytam i dalej niewiele rozumiem. Koledzy, czy 18 - calowa felga o szerokości 8.5 z et35 i oponami 235/40/18 nie będzie obcierać albo za bardzo wystawać w B5? (znalazłem odpowiedź, że w B6 nie). Może ktoś miał alufelgi o takich parametrach na glebie ?

Nie wiem czy chciałbym ją za darmo Wygląda okropnie.

Czytam i jem Ok, przyjeżdzaj.

Trochę już pojeździłem, nawet mi się podoba bo ciągnie równo w całym zakresie obrotów i nie ma takich strat przy zmianie biegów. Wcześniej było takie "jebniecie" ale na krótko. i wszystko będzie jasne

Trochę to kosztuje ;( ale teraz frajda z przejechania każdego kilometra jest tak duża, że zapominam ile to kosztowało (i $ i pracy) Z mocą silnika na pompie jest tak, że od pewnego pułapu każde kolejne 10KM to wydatek rzędu 2 tysięcy złotych. Trochę zazdroszczę kolegom z silnikami AJM - wrzucają turbinę AWX i pęka 160KM. A u mnie : turbo AWX, pompa hybryda 11, wtryski 216, kolektor dolotowy awx, fmic i "tylko" 170KM.

Nie ma ładnych lamp led do avanta.

dokładnie chociaż z drugiej strony nie masz pewności z jakiego auta pochodzi, ile na niej było nalatane itd. Może alternatywą dobrą była by nówka, może nie najwyższej klasy Nówki no name potrafią różnie "siadać". Wolałbym kupić używki z gwarancją rozruchową. Montujesz i jest ok to bierzesz. Jeśli coś jest nie tak to oddajesz.

Jego samochód jego sprawa Chodzi o to, że to gość, który działa pewnym systemem - sprzedaje softy, które działają albo i nie. Na początku je wysyła (nabicie pozytywnych komentarzy) a później tylko sprzedaje i nie wysyła. Znika. Zakłada nowe konto i sytuacja się powtarza. Nie ma więc mowy o poprawianiu tych softów, ta "firma" nie ma oficjalnej siedziby. Wkleiłem tylko link do forum bmw ale poszkodowanych jest więcej. Twoje szczęście, że w ogóle dostałeś paczkę a że działa i nie narzekasz to jeszcze większe szczęście :wink4:

Byłem umówiony na strojenie na 13 więc pewnie się w poczekalni minęliśmy. Z dziewczyną byłem

Trzeba zakodować vagiem. Jest opis na forum: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=6358.0

Do poczytania: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=68&t=103045&start=15 Tak, to ten sam koleś. Dużo ludzi oszukał i wiele sterowników zniszczył. On nie ma zielonego pojęcia o tuningowaniu. Nawet opisy kradnie.

Mnie to śmieszy bo chiptuning to nie tylko dymienie. Już widzę jak Q-TRONIK-SERWIS coś "reguluje" Żelazna zasada: Chipować może każdy, lecz nie każdy powinien. Tuner też wgrywa niejako gotowca ALE modyfikuje go uwzględniając wydajność poszczególnych elementów silnika danego auta. Chip z allegro nie uwzględnia tego np. że sprzęgło swoje już przeżyło, że dany samochód może mieć znacznie większy przebieg niż wskazuje licznik itd itp. Już nie wspominam o tym jak taki chip podziała, gdy coś jest niesprawne. Poza tym żaden szanujący się tuner nie będzie się brał za tuning samochodu bez diagnozy. Grupowy chip u Rogala kosztuje 900zł (u innych tunerów może taniej). 600zł to nic w porównaniu z uszkodzeniami jakie może spowodować wgranie gotowca.

Widać, że pojecie o tuningu masz znikome

Przemciu..jak się da parę warstw dobrego podkładu i maźnie czarnym matem to nic nie odłazi.. ja mam tak u siebie w chińczyku i jest cacy Wiadomo jak kamień pierdolnie to i folia się podrze Tak, tak.. Wszystko jest cacy dopóki na drodze nie trafi się "kamyczek" czy "piaseczek". Jak auto nie jeździ po drodze to i plakatówką można pomalować - też będzie cacy i z metra też nie będzie różnicy. Ale nie ma opcji pomalować ramki bez ściągania chromu i miedzi tak, żeby nie robiły się odpryski lub nie odłaził lakier płatkami. Jakoś przez rok nie zrobił się żaden odprysk i lakier nie zszedł, cuda chyba A tak na serio to kilka warstw robi swoje.

Byłeś dziś u Rogala ? tak bylem,pytalem o styczen, mowi ze juz ful ale moze mu sie uda jakis dzien dla klubu poswiecic:) liczby nie ustalalem, zabieg trwa ok 1,5-2 godz, wiec kilka aut w jeden dzien da sie zrobic, jak bedzie wiecej to pewnie jeszcze znajdzie sie jakis dzien:) tak cena bez zmian To chyba się minęliśmy. Granatowy avant b6 z klubowymi ramkami?

Niezłe te "pierdółki" Jakbyś kiedyś sprzedawał wtryski i turbinę to jestem pierwszy w kolejce

Byłeś dziś u Rogala ?

Pompa hybryda 11 to nie to samo co normalna 11, niestety. Adaś dobrze jest żeby było wiecej trzeba by podlać 230kami A jak wtryski to i turbina i nie ma gwarancji, że 190KM będzie bo to tylko silnik na pompie. Każde następne 10 -15KM to jakieś 2 - 2,5k zł. Wolę prosiaki kupić, znaczy felgi prosiaki :>