Armi

Dobra używka nie jest zła. Tylko musi być obejrzana i sprawdzona (luzy, logi etc). Kupowanie na allegro, przez kup teraz to najprostsza droga by zostać oszukanym. Nie dość, że można kupić kota w worku to sprzedający może się wykręcać od odpowiedzialności słowami, że za uszkodzenie turbiny odpowiada użytkownik bo albo użytkował w zły sposób albo montaż nie był prawidłowy. Z regenerowaną również nie jest łatwo. Garrett (turbo afn, avb, awx etc.)nie wypuszcza zestawów naprawczych. A oznacza to, że kupujemy turbinę zregenerowaną na nieoryginalnych częściach. Jak mamy szczęście to trafią nam się części Melett-a a jak będziemy mieli pecha to chłam z Chin. Nie wiem jak jest w przypadku regeneracji turbosprężarek KKK.

Ja mam, wywaliłem wszystko:decayed: Postaram się coś w najbliższym czasie nagrać.

Jak to mówią - sedan, dobre koło i gleba -> wiadomo, jest jeszcze kilka rzeczy do zrobienia ale już wygląda naprawdę dobrze:thumbup1:

Poczekajcie tydzień - będzie BRD na przelocie:grin:

eee, bez takich - jeszcze ja się nie wypowiedziałem:kox:

Według mnie jednak na minus

Tak, jeszcze jest 1BA ale niedługo idzie na dół Ładna tylko to wheel whores trochę słabo wygląda:wink:

Ja byłem:hi:

?? Powiem tak wygrał mój VT:decayed: czekajcie na foty:whistling: Robią się robią - ale będą dopiero za dwa tygodnie:whistling: Przed bukowiną, skupiłem się na lakierze:ad: Mucha nie siada.

a jak brzmi nazwisko twojej rodzinki moze znam:wink: Jak będę jechał w Twoje strony to się odezwę

Znowu junior_tdi wszystko powiedział Jak zrealizujesz plany - będzie dobrze:thumbup1: btw, mam rodzinę w Budziskach:wink:

Ja również dziękuję za zlot:kox:

Lare daje rade:) moj audik przeszedl kuracje przed bukowina:P

Pisałem o pierwszym zdjęciu:wink:

Wrzuć sobie ledowe postojówki (białe). 4300k - najlepsza barwa:thumbup1:

Przypomina mi mojego audika parę lat temu:tongue4: Vulkanschwarz - lakier o który trzeba dbać żeby wyglądał Mam nadzieję, że pisząc ledy wszędzie gdzie się da - nie masz na myśli przedniego zderzaka:decayed:

Będzie zadowolony:thumbup1:

We wtorek odbieram bo wstępnym ogarnięciu. Zobaczymy, czy będą się nadawały do polerki. Dla mnie: - żółty (będzie ciężko dobrze dobrać kolor) - poler - srebrny - biały W tej kolejności:eusathink:

Odnośnie śrub - ja jeżdżę na seryjnych. Ja już głupieję od vt:grin: nie mogę się zdecydować. Podoba mi się polerka, żółty a nawet grafit (tylko trzeba byłoby go przełamać innym kolorem zacisków i dekielków). Byłem już prawie zdecydowanie na malowanie na srebrny połysk (podwójny połysk powiedzmy) ale teraz znowu mam mętlik w głowie. ---------- Post added at 14:24 ---------- Previous post was at 14:18 ---------- I bądź tu mądry:heat:

Tak, to ta sama alcantara. Podsufitka i słoneczka są obklejone. Kosztów dokładnie nie pamiętam ale były to okolice 150-200zł. Koszt może nie zbyt duży ale pracy sporo:kwasny:

Dla mnie pedanta to styrane ranty a dla kogoś lekko przytarte (i to nie wszystkie)

A mnie kusi polerka:dziura:

Muszę nad tym pomyśleć. Ogólnie teraz najbardziej mi zależy, żeby zamknąć temat strojenia. Zostało tylko pospawać dolot i przelot a nie mam czasu tego zrobić (to wersja testowa).

Prosiaki zostają, tylko muszę je odświeżyć. Są 4 opcje: - malowanie na srebrno - malowanie na biało - polerka - malowanie na oczojebno Widziałem w polerce na majóvwce, niegłupio to wyglądało tylko nie wiem czy u mnie to przejdzie bo ranty są styrane:wallbash:

Nie, to nie:thumbup1: Strzeliłem foty na pamiątkę i oddałem:whistling: