siemian

ja myśle że to w sterowniku ktoś podwyższył wartość żeby mnie zdenerwować :polew:

każdemu podoba się co innego, więc nie podpadłeś Może włoże lusterka m-looki to nikt nie będzie ma noją dokładke zwracał uwagi :polew: Mnie dokładeczka się podoba. Chciałem żeby się troszke odróżniała ponieważ widziałem jak wygląda w kolorze i "zlewało" mi się to. Zresztą jest to dopiero stage 1. Mam nadzieje że fundusze mi pozwolą i niebawem zdobędze listwy drzwiowe dolne s-line lub s4 i pójdą w ten sam kolor.[br]Dopisany: 16 Marzec 2010, 12:22_________________________________________________zresztą z tego co pamiętam to w ori ta dokładke też nie szła w kolor nadwozia tylko jaśniejszy. Ja poszedłem w lekko ciemniejszy. Tyle [br]Dopisany: 16 Marzec 2010, 12:27_________________________________________________Tak wygląda w ori (pierwze lepsze zdjecia 4 aut z mobile.de)

Nie no wiadomo, tym bardziej że jest jedno IC. Ja napisałem tylko że jest to możliwe i u mnie tak jest że auto do końca ciągnie. Co do hamulców to niestety w b7 jest to totajna porażka i jeśli miałbym Ci coś doradzić Piero to zmień hamulce na 321mm. Koszt praktycznie taki sam jak w przypadku zmiany na 312 a skuteczność nieporównywalna. siemian,ale ty sie spinasz szybko,zluzuj poślady ...pewnie na drodze ścigasz się zawsze,wszędzie i z wszystkimi,co ostatnio nerwowe czasy nastały i czasem niepotrzebnie się denerwuje lub irytuje

kompasik w lusterku fajna sprawa... Fajnie ludzie pytają... a co to tutaj jest :decayed:

blagam , zrob to jak juz bedziesz mial nowe hamulce :good: Szczerze mówiąc to bałbym się tak jećdzić. Ostatnio wsiadłem do b6 kolegi 1.9 tdi 130 koni, wjechałem na obwodnice bo chciał żebym mu potestował to auto bo dopiero co kupił i pierwszy problem jaki mi się nasunął to to że coś jest nie tak z pompą hamulcową, bo wydawało mi się że auto w ogóle nie hamuje z większych prędkości. Pojechaliśmy do wojtekce z forum, który jest mechanikiem i dopiero on mnie uświadomił że wszystko działa dobrze, tylko poprostu tak się przyzyczaiłem do swoich hamulców że wydaje mi się że zwykłe 288mm nie hamują. Przepaść...

sprawdzałem to wielokrotnie. Zresztą chłopaki z CompSportu którzy pisali program sami powiedzieli że najlepiej zmieniać przy 4300-4400. Nie jechales moim autem, nie wiesz, wiec się nie wymądrzaj. Tutaj masz filmik z przyspieszania i zobacz że powyzej 4200 silnik nie dostaje zadyszki

nieprawda. Wszystko zależy od turbiny i programu. U mnie efektywnie przyśpiesza do 4300-4400. Kolega w Fabii musi uważać bo ma ściągniętą blokade obrotów i wkręca się pięknie do 5 tys. jak sie człowiek zapomni

no bo skrzynie masz napewno taką jak ja. Ja trzymałem aparat w ręce

nex słyszałem że z kolegami z klubu passata kombinujecie coś z podwyższeniem passka żeby spokojnie mieścił się kapelusz i nie mięło się palto przy wsiadaniu... :polew: http://www.sadistic.pl/co-by-tu-jeszcze-stuningowac-vt34167.htm to Ty chyba inne alusy potrzebujesz...

więc... ?? Nie byłem tam, ale wydaje mi się że jeśli Radical SR8 przejechal pętle w niecałe 7 minut to napewno wykonalne jest przejechać to innym autem w czasie ok. 10 minut. Jest to o 30% wolniej co jest tak naprawde przepaścią... Volkswagen Scirocco 2.0 TSI przejechał tor w czasie 9:35.

:good: :good: :good:

Patryk z CompSportu też tak twierdził.

no troszke przesadziłem w sobote...

nie. Na niektórych autostradach[br]Dopisany: 15 Marzec 2010, 11:56_________________________________________________Pablo jesteś cały?? Bo to chyba Twoje klimaty... http://wiadomosci.onet.pl/2681,2141530,ochroniarz_maczeta_odcial_dlon_klientowi,wydarzenie_lokalne.html

no wiesz co.... Przyed chwilą popłakałem się ze śmiechu przy zakończeniu drugiego filmiku.. Szkoda że nic nie pamitam

aha, czyli szukam zawiasu slinea

aha. No to może być fajna sprawa... ja szukam zawiasu s-line w dobrej cenie albo wymienie sprezyny na eibachy

też to mam w navi. Tak jak mówi Cuber musisz to właczyć w Menu i nie działa to na wszystkich autostradach[br]Dopisany: 15 Marzec 2010, 11:05_________________________________________________hmmm, a ta navi na zdjeciu to jest z amrykanca...

raczej z aparatu a nie z telefonu no wiem wiem, ale aparat pożyczyłem

hehe, no tak. Nigdy nic nie wiadomo

szczerze mówiąc to ch... mnie obchodzi kto cofnął ten licznik. Nie ma co przeżywać. I niech mi ktoś teraz powie że Audi robi mało wytrzymałe auta. Auto ma przejechane 215tys. z tego 80 tys. zrobiłem ja- moim stylem jazdy, a oprócz EGRu nie miałem raczej kłopotów. Pierwsze sprzęgło, pierwszy dwumas, pierwszy zawias...

:polew: :polew: :polew:

ja napewn nie mam zakodowanej zmieniarki

to jest auto kupione z niemieckiej firmy od niemca, więc zadnych pośredników turasów tam nie było. Więc musieli oni to cofnąć. Tym bardziej że w ksiązce serwisowej mam wbitą wymiane rozrządu przy 60 tys. km, a powinno sie wymieniać przy 120 więc wszystko by się zgadzało...

spoko. Pokombinuje coś. A czy przy zmianie kodowanie w hamulcach nie jest potrzebny security access bo już nie pamiętam?