Witam ,
przedstawię w końcu i swoje wozidełko .
Samochód posiadam od czerwca 2009 ...wiem .....:whistling:wiem.....kilka dni minęło ... ......jakoś nie było okazji do tej pory pokazać go więc teraz ...... to nadrobię .
Nabyłem go po kilku miesięcznych poszukiwaniach i jest w "prawie" tej samej formie po dziś dzień .
Tak wyglądał zaraz po zakupie...sorki za jakość ..............foto jeszcze z aukcji
wyposażenie ,które było w dniu zakupu :
-skrzynia tiptronik
-kierownica skórzana, trójramienna z możliwością zmiany biegów
-napęd....jedyny słuszny
-silnik AKN 150km/310Nm....na forum i w googlach jest cała masa info o jego ............zaletach [emoji14]olew: , i dlatego zdecydowałem się na niego
-4 poduchy
-2 szyby el.
-tempomat
-fotele materiałowe Recaro grzane i w pełnej elektryce
-podgrzewane i el.sterowane lusterka
-lusterko wew. fotochromatyczne
-immobilizer
-2 podłokietniki
-worek na narty za tylnym "łokciem"
-zawieszenie 1BE
-radio Symphony + 6 głośników i subwoofer
-domykanie szyb z kluczyka
-czarne relingi
-alu 15" "słoneczka"
modyfikacje poczynione przez ostatnie lata :
-przyciemnienie tylnych szyb
-zawieszenie 1BE (amory i springi) zmienione na S4(amory i springi) , stał zbyt wysoko więc zmieniłem springi S4 na Weitec ,a amorki na przystosowane d opracy na krótszym skoku KYB
-dołożony tylny stabilizator H&R (fi 17mm) ,ori miał fi 15mm ,
-przedni z Eibacha (fi 32 mm) wpadnie jak jego ceny spadną
-hamulce przód seria 288 ,zmieniona na 312 trochu było mało ....zmieniłem na 321 z S4B5....dalej było trochu mało ....więc zmieniłem na 345 z S4B6/B7
-hamulce tył ...seria 245 lite , zmieniona na 256 wentylowane z S4B5....było mało więc zmieniłem na 269 z S6C5 ...chyba też pójdą do zmiany ....edit..........no i poszły do piwnicy kolejne....wpadł zestawik 300 z S4 B6/B7 ...podziękowania dla kolegów : siemian , devastation( Dev ) i wojtekce
-przewody w stalowym oplocie P/T od Dev'a
-pakiet światło drzwi przód i tył w modułach led ciepłych
-oświetlenie nóg również "w ciepłych" ledach zrobione
-zmianiłem również oświetlenia w podsufitce na ledowe ,ciepłe
-radyjko Symphony zmieniłem na RNS-D ....jakoś nie mogłem się do niego przyzwyczaić i go ogarnąć...... i zapadła decyzja o powrocie do Symphony ....,a po jakimś czasie zrodził się pomysł by wpadł RNS-E z A6 C5 z polskim menu od siemian'a ...
- do niego mapy PL i EU 2014 od H4mm3R'a...
-by możliwości radia lepiej wykorzystać został dołożony mikrofon w lampkę podsufitki i moduł bluetooth z końcówką H od siemian'a
-wpadła też ori zmieniarka na 6 cd
-kolejnym pomysłem był montaż modułu drl...światła długie świecą na 30% mocy
i do porównania na mijania
-by nie było ,że seria to kolega KFX wymyślił i przeprowadził montaż modułu CLH ...założył czujnik zmierzchu i moduł ,do którego napisał program i wszystko bangla jak ori w B7 .....wielkie dzięki za ten modzik
-aktywowałem funkcję domykania drzwi po przekroczeniu ...15 ,czy 20km/h
-autko nabyłem na 15" "słoneczkach"...zmieniłem je na 17" pięcioramienne łopaty z A8D2
, te zostały zmienione na pięcioramienne 17" s-line z b7
jedyne foto jakie z nimi mam...były koło miesiąca na autku
po nich ponownie wpadły "łopaty" z A8D2 i w końcu zagościł wzór z b6 dziewięcioramienny s-line w 18"
-wrzuciłem ramiona i pióra przednie z passata b5 polifta......marketowe "płaskie" mnie nie "kręciły"
i na autku
-ramię i pióro tylnej wycieraczki z vw polo
- jak urodziło mi się dzięciątko to na tylną szybkę poszła forumowa naklejeczka od addassko
-wpadł zderzaczek ze spryskami i bix'y by Gwerty
- z ostatnich zmian ...silnik akn odmówił dalszej współpracy ...został zmieniony na ake z b6
- kolejny modzik...aktywowane selektywne otwieranie drzwi
podziękowania dla fantowski'ego za sesję
z planów na mody to ........................czas pokaże
wszelkie komentarze i uwagi mile widziane