Joziek79

Co Ci po ogłoszeniu, to trzeba na kwitku sprawdzic czy jest 1 rata czy dwie.

Zazwyczaj zdejmuje się dolny wąż z chłodnicy.

A żaden z chłopaków z forum nie ma? Robiłem zakupy u kolegi dzika i towar jest na miejscu drugi dzień od wysyłki A tak wg poznałem że kolega z okolic po Orlen Arenie [emoji14]

Super kolorek, choruje na taką

No nie powinno się tworzyć podciśnienie . Polecam przeczytać też tutaj : http://www.goldenline.pl/grupy/Motoryzacja/audi/zapowietrzanie-sie-silnika-1-9-tdi-115-km-ajm,2744388/ Silnik niby o innym kodzie ale podobne działanie.

Nie wiem dokładnie ale kojarzy mi się że może to być zaworek zwrotny paliwa które się po prostu cofa, albo może odpowietrznik zbiornika paliwa. Jak otwierasz korek nie zasysa powietrza?

Kup jakiś środek do czyszczenia elektroniki, wyjmij przepływkę i kilkukrotnie przepłucz Najlepszy był by środek jubilerski jakiś bo przepływka ma drucik platynowy chyba a ciężko z niego tlenki usunąć.

Jak mogę Ci pomóc skoro jest to pytanie z dużą ilością niewiadomych Masz radio oryginalne? Masz inne a chcesz mieć oryginalne? Która kostka jest obcięta? Jaki masz system w aucie, bose, nokia?

Bardzo możliwe bo stwierdzili że żeby to ustawić trzeba mieć jakiś dobry sprzęt, coś mi tam tłumaczył [emoji14]

Taki powinien być, jest popękany bo plastik zbiorniczka jest słaby i od temperatury się niszczy.

W korku jest zaworek który musi być sprawny, jeśli nie jest ciśnienie może wyrzucać płyn przez odpowietrznik. Może również być opcja z uszczelką, że ciśnienie sprężania dostaje się do układu chodzenia i dlatego płynu przybywa podczas gazowania. Musiał byś obserwować czy nie ma bąbelków wtedy w płynie i czy po otwarciu nie czuć lekkiego zapachu spalin ze zbiorniczka.

Podczas gazowania idą bąbelki w zbiorniczku ? Jeśli nie to myślę że na początek należało by wymienić korek zbiorniczka i sprawdzić czy przypadłość nie ustąpi. Jeśli tak to duża szansa na uszczelkę pod głowicą.

Swego czasu w poprzednim aucie po wymianie kompletu wahaczy na MS wystąpił problem z dokładnym ustawieniem zbieżności. Przed wymiana auto nie ściągało itp ( jak jeszcze wahacze były ok) po wymianie ciągnęło do prawej a mechanik mówił że nie posiada sprzętu żeby to ustawić.

Siemka Bardzo ładne imię [emoji14]

Będzie problem jak będą się dobijać do ciebie "leżący policjanci" przez podłogę

Od sedana są chyba bardziej miękkie sprężyny i może być problem .

Autko ładne, jak dla mnie wielki plus za to że Avant A co do kuatro ... Co za różnica jak sobie kolega samsOn napisał w tytule? Mamy auto oglądać i nim oko cieszyć [emoji14] a mi się ono podoba

Radio oryginał? Kostka kolorowa podpięta? Prąd do wzmacniacza dochodzi?

Oglądałem w pełnym słońcu i auto zamknięte także nie wiem czy tylko tyle Gdzieś widziałem za 24500 ogłoszenie na forumowych ramkach i quattro http://allegro.pl/audi-a4-b6-1-8t-quattro-bogata-wersja-i5516937915.html

Z drugiej strony nie ma? Wygląda jak czujnik ruchu od alarmu. Być może jest tylko jeden bo złodziej i tak w końcu wyląduje na siedzeniu kierowcy. To tylko moje przypuszczenia. Możesz zamknąć auto, poczekać aż się alarm uzbroi nie ruszając się w środku, a potem pomachać przed tym ręką dla sprawdzenia

Ehhhh kto wymyślił te krawężniki [emoji14] Ciężko się po nich jeździ Dlatego ta osłona

Z moich felg coś takiego pięknie zjadł środek do mycia felg firmy W5 za 6 zeta z Lidl-a.

Skoro leciało ciurkiem i przestało to z przelewu na bank. Nieszczelności zazwyczaj się powiększają a nie zaklejają Gdyby była nieszczelność na ciepłym silniku miał byś fontannę

Jeżeli nie ubywa i jest ok to bym się nie martwił tylko go kontrolował. Możliwe że po wymianie termostatu mechanik uzupełnił płyn na maks który po porządnym rozgrzaniu zwiększył swoją objętość i pociekł przelewem.

A może to woda z klimy? Macałeś, wąchałeś, na pewno płyn?