No to mi A6 C5 2.8 w automacie pali 13 gazu
A autko cięższe.
A4 B5 2.8 też jeszcze mam, w sobotę idzie w świat ;(
Co do kosztów to zbliżone raczej, olej , klocki, tarcze to samo praktycznie
Z wad 2.8 to uszczelki pod deklami zaworów (wina eżektora odmy zazwyczaj ) i cewka podwyższonego ryzyka mam drugą w bagażniku (koszt ori używki 50 zł z kablami )
Jakby V-ka była tragiczna nie kupił bym drugiego auta z tym silnikiem