Viwaldi

Szczerze pisząc - to mam alarm dokładany i przy lokalnym Tesco też mi pilot "fisiuje" (często nie reaguje). Może to przez znajdujący się obok obiekt energetyczny (chyba stacja transformatorowa).

Zmierz metrówką czy teoretycznie jest miejsce na schowanie tej szyby.

Kolego ja napisałem że pożyczyłem a nie że przedłużyłem. Co do młotka to nawet do głowy mi nie przyszedł taki pomysł bo i jak go użyć? A że materiał jak plastelina ... no cóż może trafiłeś na innego producenta. A co do domowego użytkowania to wymiana klocków w swoim aucie to chyba łapie się pod to określenie.

Napisze tak: napęd "był" serwisowany przez "serwisanta", który pytał się mnie czy mam instrukcję do napędu :glupek2: (od początku mi się nie podobał). Sam trochę znam się na bramach (pospawałem "parę") i choć nie jestem elektrykiem podpatrzyłem co nieco. Żałuję że nie miałem możliwości wyboru instalatora i "serwisanta". Chodzi o to, że brama jest do grupy garaży i sprawę prowadził jeden aktywista nie mający chyba do końca pojęcia za co się bierze. Ale do rzeczy po dwóch latach, wózki prowadnicy bramy zaczęły latać bo spidy przerdzewiały i wyszły z podłoża. Pod koniec lata utwierdziłem je mam nadzieję na stałe regulując luz między zębatką a listwą, było ok. Teraz coraz częściej napęd "foszy" i mam podejrzenie, że fotokomórki coś "niedomagają". Ostatni "komunikat" lampki to 3 normalne sygnały - 2 krótkie i 2 krótkie, a potem foch 2 krótkie i 1 krótki. Jeśli chodzi o ruch bramy rozpiętej - to chodzi lekko bez wyczuwalnych oporów. Zaraz z ciekawości sprawdzę napęd z pilota przy rozpiętej bramie. Kucha. Przy otwartej bramie, pilot ją zamknął ale przy otwieraniu - stanęła w 1/3 i "foch". Po rozpięciu napędu - lampka dalej pulsuje 2/1.

Czy może ktoś zna się na napędzie bram Robus 600? Mam problem dziwnym zachowaniem się owego, otóż co jakichś czas brama zatrzymuje się i ma "focha" reaguje na pilota dwoma błyskami i jednym po sekundzie (i niczym innym). Zauważyłem, że po ręcznym odblokowaniu napędu i ponownym załączeniu - problem na jakichś czas zanika. W instrukcji niczego podobnego się nie doszukałem, stąd moja prośba o pomoc

Co do chińszczyzny do hamulców to pożyczyłem od kumpla i ... kucha, ukręcił się gwint choć myślałem, że fajnie lekko idzie. Trochę pospawaliśmy i puki co czeka na nowe użycie.

I co? Zerknij na post nr 6 na pierwszej stronie tego tematu.

Spróbuj wyciągnąć delikatnie i przekręcić właśnie to lewe pokrętło.

Było - bardzo dobry film

Ja "wybuliłem" na TrueCam A4 i ... puki co nie żałuję.

Dobrych rad nigdy za dużo.

Podobny temat był już poruszany http://a4-klub.pl/index.php?/topic/50800-jaki-dobry-zestaw-kluczy/?hl=%2Bjaki+%2Bkomplet+%2Bkluczy

"Dożywotnia gwarancja" pod warunkiem, że nie zniszczysz go mechanicznie.

Dwie strony wcześniej post nr 17570 też dobry.

"Lotnisko Kluczewo - zakończenie sezonu 21.09.2016" Koniec niby o 21 a Twój pierwszy post o19.45, trochę za późno co nie?

W nocy?

"Lotnisko Kluczewo - zakończenie sezonu 21.09.2016" Od której?

Oczywiście żarówki sprawdziłeś, wg mnie to sprawdź ciągłość kabelków w obszarze zawiasów.

Wg "plotek" to i za takiego zapłacić minimum 200 +.

Kiedyś w Vectrze miałem taki problem bo mechanizm był zamocowany pod kątem co go blokowało. Może to i u ciebie powoduje blokadę.

O rybakach?

Tomek a uszczelka miski olejowej do afb 2,5 o nr 059103610B to ile by kosztowała?

Spróbuj to

Dzisiaj dowiedziałem się od znajomego, że jego mechanik kazał (polecił) mu wymienić rozrząd w autku z 7- letnim okresem od wymiany - powód - guma parcieje. Generalnie zaśmiałem się ale po chwili... może coś w tym jest.

Mam nietypowe pytanie: czy wymianę rozrządu wykonuje się po przebiegu czy też (jak dzisiaj usłyszałem) po określonym czasie (bez wyjechanych km) - trwałość pasków