olivierofm

Tak...pluło płynem z powietrzem i w pewnym momencie go już tam prawie nie było...więc sądzę, że spierniczył mi przez to odpowietrzanie...

Kurcze nie bardzo rozumiem o co Ci chodzi:) Czy podczas odkręcania kurka od zbiorniczka było słychać syczenie czy płyn wypluło? Jak odkręciłem kurek to syknęło powietrze i lekko podniósł się stan płynu...

Zrobiłem jak mówiłeś - temp nie poszła wyżej niż 90 - gazowałem i ciągle leciały bąble z odpowietrznika... Cały prawie płyn mi zleciał przy tym odpowietrzaniu - później odkręciłem kurek od zbiorniczka i zakręciłem i słyszałem lekkie bulgotanie w okolicach króćca układu chłodzenia... Króciec tydzień temu był wymieniany, bo ciekło mi z niego... Co mam teraz zrobić jak będę uzupełniał płyn?

Odgrzeję temat... Mi nie leci ciepłe powietrze w kratkach od razu - jak powinno, dopiero jak auto przybutuję to natychmiast dmucha ciepłym - jak trzeba....jak również, gdy auto się zatrzyma (silnik włączony) i chodzi sobie na wolnych obrotach to też przestaje wiać ciepłym, znów ją przygazuję i wtedy grzeje... Jak myślicie - zapowietrzony jest układ? Odkręcałem śrubkę od odpowietrznika (na włączonym silniku i 90°) i rzeczywiście pluje jakimś bąbelkami, a za parę chwil przestaje, dopiero jak przygazuję autko to znów pluje płynem z bąbelkami... Co mam robić? Gazować ją, aż przestanie pluć bąbelkami, czy co, bo już nie wiem...

Dzisiaj po 3 000 km i wymianie oleju zapodałem drugą dawkę CERAMIZERa... Napiszę co i jak, gdy przejadę 2 000... Pozdrawiam...

Witam... Tak jak obiecałem jakiś czas temu, przyszedł moment na wnioski po zalaniu CERAMIZERa; Otóż przejechałem na nim 2500 km i zauważyłem, że samochód ładnie wkręca się na obroty, wcześniej było z tym ciut gorzej, jest bardziej dynamiczny... Co do pracy i dźwięku silnika to moja benzynka z reguły raczej pracowała ładnie i cicho, a na gazie to już w ogóle jest cisza, ale troszkę jakby się ściszył, ale to takie moje subiektywne odczucie... Chyba tyle... Pozdrawiam...

Witam, miałby kto do sprzedania taką dokładeczkę? w kolorze LZ9W

Wysyłaj zaproszenie na steam i gramy Z H4mm3rem juz pykamy wiec zapraszamy O mistrza Chopy...wchodzę na Wasz steam i można Was zaprosić... Może ja podam swojego steama... : http://steamcommunity.com/profiles/76561198121625897/

Kiedy zlocik panowie? Chętnie dołącze... Pozdrawiam

Pięknie się to czytało no i te cudowne metafory - mistrzostwo Pozdrawiam...

200 km przejechane...silnik ciszej pracuje - choć mój to w ogóle był cichy i zrywniejsza się zrobiła - to fakt... Ale poczekam na te 1500 km...bo podobno wtedy mają być kompletne efekty... Pożyjemy, zobaczymy...

jaki przebieg auta? i ile tubek zalałeś? 200 tysi - i jedna strzykaweczka... PS: Za chwilę jadę na długi weekendzik to akurat jak wrócę to napiszę co to dało

Wczoraj zalałem Ceramizer do swojego samochodu... Za jakiś czas napiszę o efektach... Pozdrawiam...

Witaj, sprawdzałem tak jak poleciłeś i nie pasuje Dzwoniłem też do serwisu i powiedzieli mi, że nie mogą udzielać takich informacji - absurd !!! Dzięki za chęci i pomoc

Dzięki Ci wielkie za pomoc, a możesz mi sprawdzić również numer półosi, czy to ten sam numer?

Bardzo proszę o numery części jakim jest przegub wewnętrzny (prawa strona) w Audi a4 b6 (2003 r.) - BFB (163 km) w multitronicu. Słyszałem, że półosie do mojego auta są krótsze (ze względu na automat). Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam...

I po co ten sarkazm? Po co mi google jak jest forum - tak? Pozdrawiam i mimo wszystko dziękuję za odpowiedź...

jak boost się zgadza to nie ma się czym przejmować. A co to jest przeładowanie i boost i jkaie są objawy - jestem laikiem i nie znam tej nomenklatury xD

Czyli rozumiem...że prawdopodobnie jest wszystko 0ki? Dzięki za odpowiedź...

A ja mam tak: dwa tygodnie temu odebrałem samochód po regeneracji turbo... Przed regeneracją nie słyszałem gwizdania...teraz przy 2 tys obrotów słychać - zaznaczę tylko...że środek kata również został wywalony i włożona została strumienica... Dodam jeszcze...że jak ją przegazuję na postoju to nie słychać tego...tylko podczas jazdy... Przy tym również auto stało się dużo mocniejsze... Czy to normalka?

Ja za 60-70 dych w zależności gdzie tankuję czy BP czy STATOIL (bo nigdzie indziej nawet nie podjeżdżam) zawsze robię około 350 kilometrów...więc mega fajna sprawa i nigdy się nie zastanawiam czy jechać czy nie jechać...bo kasy żal... Tylko podstawą jest dobra instalacja LPG...żadne siano...bo to się zemści... Ja mam staga (już nie pamiętam jaki model) za 3 koła - butla 50...z tym że wchodzi mi niecałe 40 litrów i jest super...

Dzięki wielkie...będę działał...i dam znać jak poszło... Mam nadzieje, że pomoże... Jakby co to będę się odzywał na prv... Pozdrawiam... Udało się rozwiązać problem klapy? Jeszcze nie lookałem... Jak zrobię to dam znać...

Dzięki wielkie...będę działał...i dam znać jak poszło... Mam nadzieje, że pomoże... Jakby co to będę się odzywał na prv... Pozdrawiam...

A możesz mi powiedzieć jak to zrobiłeś...gdzie trzeba się dostać...żeby to sprawdzić? Pozdrawiam...

Mój problem jest następujący: przy otwartym samochodzie nie mogę otworzyć bagażnika, słychać silniczek przy naciśnięciu - zostaje odblokowany po naciśnięciu środkowego przycisku na pilocie (bagażnik) ewentualnie samym kluczykiem... Co jest? Może się coś "poprzestawiało" w kluczyku...może trzeba zresetować ustawienia, że tak powiem - nie znam się...może ktoś wie o co c'mon?