bjoern

u mnie też dźwięk metaliczny bardziej przy klepaniu lekko w gaz a smrodu nie czuję

Naprawdę świetne audi, wylądowało na tapecie te boczne kierunki są oklejone folią?

U mnie problem gorszej mocy po montażu kata i taśmy rozwiązany, taśma z tyłu przeszkadzała w pracy sztangi gruchy

Te co wchodzą do tipa lub do puchy filtra?

No tylko bada check żaden się nie świeci na blacie

Tak, pierwsza normalnie wkręcona, a druga przez tulejkę, wtyczka wpięta, wypinałem bo nie mogłem wykręcić i wyjąłem kata z drugą sondą

Wiedziałem po prostu, że to są okolice 300KM dla 1.8T przed zakuciem To jest plan na razie odległy, na razie szykuje stage 1 i z mam pytanie: dzisiaj na miejsce kata wleciał DP 2,75"->2,5" i auto gorzej jedzie, czy możliwe, że padająca pompa paliwa jest bardziej odczuwalna po usunięciu kata? Przed wywaleniem auto przerywało około 5k rpm, czuć było szarpnięcie i dalej pomiędzy 5-7k już nie szedł równo, teraz już powyżej 3k auto ma większego muła i nie kręci się "gładko" tylko tak jakby coś delikatnie przerywa :/

Dzięki za odpowiedź o tym wkładaniu wtrysków już zdążyłem wyczytać pompa taka, żeby do 300km wystarczyła bo chce mieć trójkę z przodu docelowo i bez zakucia. Przy okazji zapytam, wczoraj zacząłem wymianę DP i owinąłem go taśmą, kolektor też owinę, a turbo stronę ciepłą też mogę owinąć czy lepiej nie?

Witam, mam pytanie: silnik 1.8T bfb, DP zamiast kata, następnie chce wtryski i soft, jakie wtryski? 320cc czy mogę już wsadzić 380cc i mieć na "zaś"? Siada mi także pompa paliwa (prawdopodobnie), jak coś to brać serię czy warto od razu mocniejszą?

Panowie czy ktoś wymieniał z was sam kata na DP? Jutro się do tego przymierzę i chciałem spytać jak najlepiej się wziąć za śrubę dolną od strony turbo, dwie są na wierzchu a ta od spodu wydaje się być ciężko dostępna od każdej strony

kurier k-ex, wysyłane są wg kolejności wpłat

A co?

Mój dzisiaj przyszedł

No i jak tam idzie?

Wuchta zabawy nożykiem, opalarką, śrubokrętami dłubanie kleju itd uważając przy tym na sam klosz ręce bolą dobrze, że pod opalarką można odgiąć obudowę gdzie wchodzi klosz bez połamania, na końcu podgrzeje i dognę jak było

Ja kupiłem prawą z anglika, żeby przełożyć klosz do swojej i mieć na próbę do rozklejania męczę się póki co, ciężko idzie

zapchany to skutek a nie przyczyna

przelew poleciał daj znać na pw ile za montaż w razie czego

To ile tej kasy przelać? montaż chyba samemu ogarnę, nie wiem jeszcze

340 z wysyłką? Teraz widzę, że mam tak blisko, że chętnie podjadę odebrać

Lista chętnych jest, wrzesień się zaczął to czas na zaliczki chyba Jakieś dane i szczegóły dalsze?

Z tym samym problemem się borykam, przetoczyłem drugi raz tarcze i rytmiczny dzwięk zniknął ale za to teraz klocki hałasują podczas jazdy...

Dlaczego na tym forum nie można klikając w nick użytkownika dodać to treści wiadomości jego nicku :/ Kelnozz taśma dwustronna do listw samochodowych, kupiona w takim małym miejscowym wielobranżowym kilka pasków od góry do dołu, tyle, żeby ładnie przylegała do elementu żeby nie uszkodzić lakieru można ją później podciąć linką np. na ryby, tak samo jak się zdejmuje emblematy z klapy, a żeby zgubić to trzeba by źle przykleić. Wystarczy dobrze odtłuścić i mocno przycisnąć i trzyma jak cholera, w golfie też tak mamy z tyłu i po zimie bez zmian, nie da rady oderwać rękami, żeby nie pogiąć tablicy

Głupie pytanie, głupia odpowiedź.