MrTea

po miesiącu jeżdzenia pugiem w automacie.. brakuje mi zabawy "gałką" Pug jest whooy nudny ... spokojny , dla dziadka... ale cóz .. już nic nie zrobie

Radio masz mega porządne powinno wszystko fajnie grać..

A nie lepiej kupić jakieś inne głośniki na zwrotnicach na przód a na tył tylko dać jakiś mały subwoofer ? Z Bose będziesz musiał całe auto pruć zeby ciągnąć kable np. na tył a tak puścisz tylko do SUBa

Miałem już 3 francuzy i 3 niemce.. wszystkie spisywały się dobrze. Wszystko zalezy jak ktos dba i jaki egzemplarz kupi. Prawda jest taka że na B7 w takim wypasie musiałbym dać co najmniej .. 35-40 tyś zł

Silnik 2.0hdi 136ps.. jeszcze bo planuje remap na wiosne

Zazdrościcie i tyle

Czasami chwilowo trzeba zmienić coś z zabawki na inne. To było moje 3 audi a drugie B5. A peugeot jest tez fajny ale inny, wygodniejszy to przede wszystkim no i większy... tylko sporo wolniejszy

Będę śledzić jak temat się rozwija Niech służy długo i bez awaryjnie

Zapraszam http://otomoto.pl/oferta/audi-a4-audi-a4-b5-1-8t-lpg-240ps-szybsze-niz-s4-ID6yGpNb.html Wątek do zamknięcia, auto sprzedane Pojechało do Dąbrowy Górniczej, mam nadziej że nowy właściciel będzie o nią dbał jak i to że pojawi się na forum. Dziękuję wszystkim za liczne porady na forum. Ja przenoszę się na inne forum ze względu na zmianę marki / Peugeot ... Ale będę tu zaglądał i tak.

Super autko pozdrawiam

Dzięki Stan, jutro tam się udam kolo 10-11 pozdrawiam!

Panowie, podpowiedzcie coś z tą stacją

chodzi mi o stacje kontroli pojazdów bo i tak jade z mechanikiem. Wiec ścieżka diagnostyczna niech będzie i wejście do kanału a reszte sprawdzimy sami

Witam kolegów, potrzebuje namiar na jakąś stacje kontroli pojazdów w okolicach Będzina gdzie mi dokładnie auto sprawdzą przed kupnem. Ktoś coś może polecić ?

I że niby coś od świateł hamulca z tyłu? .. hm..

Witam, Z racji że sprzedaje moje A4 B5, chciałem pozbyć się problemu z ABSem. Czasami zapalała się kontrolka ABS oraz ! Na pierwszy ogien poszedł sterownik gdyż to jego podejrzewał mechanik, jednak jest on ,ok Czujniki ABS również ok, płyn zmieniany z 10 tys km temu. Pojawia się błąd 18014 Auto bez ESP i ASR z 2000r, silnik 1.8T FWD Numery z mojej pompy: HZ2, HR, I HL Doradzcie proszę jaką pompę mam kupić

Będzie dobrze pasował do kazdego 1.9tdi w B5 90,110,115ps Nic więcej nie musisz zamawiać. Cooler spokojnie pozwoli Ci zrobić 200-230ps mapsensor masz w gornej częsci orurowania więc nie musisz kupować podstawki chyba że chcesz rzeźbić tą całą rurę która idzie wzdłuż silnika.

Jak dla mnie efekt średni z całym czarnym ryjem. Chyba lepiej będzie zespawać dokładki ze zderzakami i pomalować, a na koniec dokręcić na dole ta dokładkę z cupry. A lampy zostawić jak są .. Auto idzie na sprzedaż. Auto zadbane, dużo kasy i serca włożone. Wystrojone obecnie na ok 240ps i 370nm na LPG (turbo pozwoli na 300ps) Założone zimówki 205/55/16 Link do szerszego opisu: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/375599-szybkie-a4-b5-fl-2000r-18t-240ps-z-lpg-na-sprzedaz/

Znajomy ma identyczny zestaw w b6 AWX jezdzi już 4 lata i jest ok. Napisz do Magic87 po wiecej info

Gdyby nie ta kierownica po prawej stronie

ew. całość spawana z aluminium .. wyjzie kilka kg mniej na przedniej osi

Ja tam nie narzekam na silikony i cooler z Fmic.pl Przy 4 krotnym oplocie wiem że z tym nic się nie może stać, może i te słabsze i tańsze dają radę ale wiadomo jak długo przy większym doładowaniu? Lepiej kupić raz a porządne

Zaciski z A8 obojętne jaie czy jakiś konkretne? Oczywiście z tylnej osi ?

Czekam z utęsknieniem na listę co trzeba kupić, bo akurat szykuje mi się zmiana hebli z tyłu

Do 230-240 ps pez problemu w 1.8T wystarczy taka 140 .. jeśli chcesz więcej bierz 180tke.. nie musisz wtedy az tak dużo belki ciąć. Co do rur dolor do IC możesz zostawić w średnicy 51mm a od wylotu do przepustnicy możesz dać 57mm Ja u siebie całe orurowanie mam w średnicy 57mm i tez niby jest ok. ale zmniejszenie średnicy od turbo do coolera podobno moża lekko zmniejszyć laga