Treść opublikowana przez MrTea
-
Zmiana reduktora z Ac R01 na KME GOLD
Tak, to ma byc normalny gold co ma obslużyć w teorii 320ps Czyli co , darować sobie Golda i montować drugiego AC R01 żeby był twin ?
-
Zmiana reduktora z Ac R01 na KME GOLD
W tym momencie bazuję na wiedzy zdobytej w internecie i na tym co mówił Gregor10 który wiele instalacji założył i wie jak się spisuje AC R01 on maksymalnie na AC zrobił 235ps na więcej nie pozwilił reduktor i nie był to odosobniony przypadek u mnie przy 230ps zimą przy 0'C auto już przelączało się na PB z LPG dlatego kombinuje z tym Goldem Ew. montaż drugiego czerwonego AC r01 i po sprawie?
-
Zmiana reduktora z Ac R01 na KME GOLD
Wszyscy mówią że reduktor nie ogarnie a to jest ostatni element układanki. Bedę miał jak za darmo tego KME dlatego się nad nim zastanawiam Układ PB do 260ps wydoli .. więc LPG też by było dobrze żeby był mocniejszy Dodam że teraz mam 230ps .. a docelowo ma byc 260
-
Zmiana reduktora z Ac R01 na KME GOLD
Czerwona , czyli w wolnossacym 250ps w turbo do 230ps jak gdzies kiedys mi któryś z gazowników powiedział
-
Zmiana reduktora z Ac R01 na KME GOLD
z Hanami czasami ludzie pisza ze na 260ps wystarczą a podobno maja wydajność do 60ps z cylindra .. wiec 240ps
-
Zmiana reduktora z Ac R01 na KME GOLD
przewód faro . Wtryski niebieskie Hany.
-
[B5/B6/B7] Modyfikacje 1.8T - Pytania i odpowiedzi
Wiemy po tym co mówiła osoba która robiła to turbo
-
Zmiana reduktora z Ac R01 na KME GOLD
Witam, Z racji iż chcę podnieść moc u siebie w aucie a reduktor AC nie wyrobi ponad 230ps chce wsadzić GOLDa KME który powinien obłsłużyć 250-270ps Dużo jest przerabiania całej instalacji i podłączeń? Wielo zarów tez trzeba wymienić ?
-
[B5/B6/B7] Modyfikacje 1.8T - Pytania i odpowiedzi
wiem co to i od kogo fajnie szybko wstaje i z potencjałem na jakies 240-250 ps
-
FMIC 180mm
Ty masz swoje argumenty ja mam swoje. Jeśli się na czymś nie znasz oddajesz auto komuś kto się zna i koniec. A nie będziesz pierdzielić głupoty bo w tym momencie Ty robisz debila z siebie. amen.
-
FMIC 180mm
Gówniarskie to jest Twoje zachowanie kolego a nie moje teksty Pisze tylko że jeśli coś Cie przerasta to zebyś oddał auto do kogoś kto się zna. Jako inni też zamontowali zestaw i nie było problemu, więc problem chyba tkwi w Tobie Dalsza dyskusja nie ma sensu. Ale przecież ażdy ma prawo do swojego zdania. pozdrawiam Cie mimo Twojego hejtu Marcinie:)
-
FMIC 180mm
z niecierpliwością czekam na Twój opis instalacji, tylko tym razem nie wyręczaj się "facetem co już składał". to dajesz, zestaw: (+opaski) . silnik I to natura polaka.. powiedzieć że coś zjebane jest i sie nie da.. ale nie dać fachowcowi zrobić Szkoda słów Jak chce zjeść ciasto do idę do kawiarni albo do ciastkarni a nie próbuje sam coś upięc bo pewne rzeczy lepiej fachowcom zostawić
-
FMIC 180mm
Kolego ie pitol że zestaw jest nie możliwy do poskładania bo to brednie albo masz dwie lewe ręce Jeśli nie umiesz to nie bierz się tylko oddaj auto do warsztatu gdzie to Ci zamontują bez problemu Tak się składa że zestaw też mam od nich (do B5) i jakoś wszystko pasowało bez problemu, tylko zakładałem to z gościem co już kilka intercoolerów zamontował i ma pojęcie od której strony się za to wziąć. Inny znajomy brał do B6 i też jakoś dąło się założyć. Info o braku gniazda map sensora dostałem więc nie było żadnych niespodzianek a dorobienie uchwytów to pół h roboty.
-
[B5 ANB] 1.8 T + stage 2/H&R -40/K03RS6!/BIXY/NAVI/DRL/CLH/MAGNAFLOW 3"
będzie ogień
-
[B5 ANB] 1.8 T + stage 2/H&R -40/K03RS6!/BIXY/NAVI/DRL/CLH/MAGNAFLOW 3"
jeśli zostawisz tylko środkowy tłumik będziesz mieć głośno w aucie Zrób to jakos na dwóch tlumikach i będzie git
-
Zaproponowany przez gazownika zestaw do 1.8T - wasze opinie i uwagi
Stanley, czerwony AC R01 styknie Ci latem do jakiś 230-235ps max. Więcej raczej nie będzie w stanie wykrzesać. Zimą i w chłodne dni może być troche gorzej. Natomiast na spokojne 200-210ps powinno być ok. Ja go zmieniam na dniach na cos innego.. na większy zapas mocy.
-
[B5 AFN]Grób TDi by Wodz,koła 20",engine AFN na GTB22 235KM/450NM
coś tam chyba tylko z vw phateona pasuje.. Z tego co kojarzę.
-
[B5 AFN]Grób TDi by Wodz,koła 20",engine AFN na GTB22 235KM/450NM
z tylem możesz pokombinować bo nie ma wielu rozwiązań w b5 fwd :/
-
[B5/B6/B7] Modyfikacje 1.8T - Pytania i odpowiedzi
tego nie wiedziałem ze anb miały grube korby.. Do ilu są w stanie wytrzymać?
-
[B5 ANB] 1.8 T + stage 2/H&R -40/K03RS6!/BIXY/NAVI/DRL/CLH/MAGNAFLOW 3"
grunt żeby tobie się podobało. Wpadnij do Częstochowy to sprawdzimy się z rolki
-
[B5 ANB] 1.8 T + stage 2/H&R -40/K03RS6!/BIXY/NAVI/DRL/CLH/MAGNAFLOW 3"
nie rób wiochy z 4 koncowkami
-
[B5/B6/B7] Modyfikacje 1.8T - Pytania i odpowiedzi
mam wałek "J" w garażu zmierzy jutro to napisze ile ma krzywka wysokości
-
Różnica zawieszenie 1be i 1ba
Przy 17" i 1BE będzie auto stało wysoko jak koza
-
obnizenie zawieszenia A4 B5
Panowie, myśle o lekkim obnizeniu poniewaz moje 1BE przy obecnych 230ps jest za miekkie, Co możecie powiedziec o czymś takim? Wiecie może do jakiego a4 z jakim silnikiem to może podpasować ? 1. http://olx.pl/oferta/sprezyny-obnizajace-audi-a4-b5-CID5-IDfnvY7.html#0d9bde346e 2. http://olx.pl/oferta/zawieszenie-sportowe-weitec-audi-a4-b5-vw-passat-CID5-IDfhKsN.html#bcdb465ece dzieki za pomoc
-
B7 1.9 BKE Turbo AWX pompki AL
no to teraz musi jechać fajnie.. Na pewno lepiej od 2.0tdi w czarnym SuperB .... Grzesiek - anderllh robił mi soft w jednym aucie i też bylem bardzo zadowolony. Pozdrawiam