-
Postów
40 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez ppatryk
-
Każdy Zależy jak dużo masz umiejętności i chęci na przeróbki. Oczywiście jakbyś zamontował licznik z przedlifta byłoby Ci łatwiej, bo przeróbek jest najmniej i najszybciej będziesz mógł się cieszyć FISem?
-
?
-
Na razie ryjek wygląda jakby śnieg Ci się przylepił do zderzaka
-
Mistrzu... ale jakieś konkrety: schemat, jaki masz sterownik itp. itd.
-
94’ B5 ADR Black Daily - odbudowa -> OEM+
ppatryk odpowiedział(a) na brodziaty temat w Audi A4/S4/RS4 B5
Chyba już pół auta wymieniłeś Ile Cię to już wszystko kosztowało? -
Mrygająca kontrolka immobilajzera, samochód odpali i gaśnie
ppatryk odpowiedział(a) na Cezar98 temat w Audi A4 B5
Mówisz o roku 98, który już immo powinien mieć w zegarach. Sama zmiana cewki przy stacyjce nic nie da. Podejdź do gościa, który dorabia klucze i zapytaj tylko czy uda mu się zczytać kod immo z Twojego transpondera. Jak on będzie miał problem to już będziesz miał 100% pewności, że to kluczyk i trzeba wyciągnąć PIN i zakodować nowy. -
Nie jest normalne. Musisz pochwalić się konkretnie co podpiąłeś. Gdzie podpiąłeś itd.
-
Mrygająca kontrolka immobilajzera, samochód odpali i gaśnie
ppatryk odpowiedział(a) na Cezar98 temat w Audi A4 B5
To jest Twój jedyny kluczyk? Sprawdź na innym jak odpala. Ale tak jak kolega wyżej napisał. Masz za słaby sygnał z transpondera (pastylka immo w kluczyku). Prawdopodobnie będziesz ją musiał zmienić chociaż dziwna sprawa, że tak samo z siebie padło. -
94’ B5 ADR Black Daily - odbudowa -> OEM+
ppatryk odpowiedział(a) na brodziaty temat w Audi A4/S4/RS4 B5
Uda się uda. Musisz trochę podciąć sufit, bo lapmka jest większa, ale polecam poszukać już innej ewentualnie z A6 C5, w którym masz dwie diody podświetlające wnętrze z przodu. Fajna sprawa jak jedziesz w nocy. Masz delikatnie (nie chamsko) oświetlony lewarek skrzyni i okolice. Kabelki to raczej nie problem. Tak samo z ewentualnym dołożeniem dodatkowej lampki oświetającej tylne siedzenie. Jakbyś chciał montować poliftowy sufit i jego dać do naprawy/tuningu i montować. To pod uchwyty/rączki musisz dać dystanse. Jest temacik na forum, ja dawno go nie czytałem, aby opowiedzieć ze szczegółami, ale na pewno znajdziesz. Powodzenia w dalszym przywracaniu jej do żywych. Moja też w ADRze, ale bez podtlenku i troszkę młodsza -
Dobra, dobra. Składaj, bo chcę zobaczyć całość
-
Kawałek ma do pokonania to powietrze. Jakąś karbowaną rurką będziesz to puszczał? No i mam nadzieję, że body będzie ładniejsze niż builta, bo zderzak itp. to bardziej zdrutował niż poprawił wygląd Zderzak też będziesz coś poszerzał, zmieniał?
-
Bardzo przyjemnie się zapowiada. Czekam na kolejne postępy z prac. Powiedz mi proszę ten tunel jest z passata? Oraz kolejne pytanie - jak zamierzasz rozwiązać kwestię nawiewu w tym tunelu. Skąd będziesz czerpał powietrze? Spod foteli no i czy będziesz wzmacniał moc powietrza jakimś wiatraczkiem?
-
A immo Ci się nie świeci na desce?
-
A na czym dokładnie polega ten bajzel?
-
Piękny tyłek. Zrobiłeś nowy fanpage na FB? Bo stary zniknął jak pisałeś, ale nie upolowałem nowej nazwy.
-
Ja niezbyt, ale to jest świetne pytanie. Co z felgami - zmieniasz?
-
Zszokowałeś mnie wywaleniem zderzaka od eski i lamp poliftowych. Chyba jesteś pierwszą osobą na forum, która podjęła się takiego działania.
-
Bardzo przyjemna audi. Brakuje mi trochę zdjęć z wnętrza, bo nie jest zwykłe czarne.
-
Mniam. Kiedy montaż? ?
-
[B5 ADR] silberring - gewöhnlicher Audi
ppatryk odpowiedział(a) na ppatryk temat w Audi A4/S4/RS4 B5
Kilka foto z wieczornej przejażdżki -
[B5 ADR] silberring - gewöhnlicher Audi
ppatryk odpowiedział(a) na ppatryk temat w Audi A4/S4/RS4 B5
Ponad 3 lata minęło od ostatniego komentarza w moim wątku. Zdjęcia przez ten czas zdążyły wygasnąć jak i serwer, na którym się one znajdowały. Postanowiłem więc przenieść je wszystkie na mój własny i zaktualizować główny wątek. Fotki w komentarzach również z czasem naprawię. Przez ten czas wizja audi delikatnie się zmieniała, aczkolwiek nadal chcę, aby była oryginalnym samochodem z delikatnymi modyfikacjami. W związku z kwarantanną odkurzyłem coś co leży u mnie w piwnicy ponad 3 lata, a mianowicie przedliftowy licznik z pełnym FISem. Zabawa z montażem była przednia. Nie obyło się oczywiście bez przygód jak świecącego komunikatu o braku płynu do spryskiwaczy czy poprawnego podłączenia temperatury. Nauczony doświadczeniem w montażu tego ustrojstwa i zebraniu dość pokaźnej dokumentacji fotograficznej za jakiś czas udostępnię kilka poradników dla pokoleń, aby nie mierzyli się z takimi problemami jak ja, a dodatkowo mieli wszystkie informacje w jednym miejscu. Po drodze nabyłem również kabel do VAGa, ponieważ mój stary gdzieś się zapodział, a kodowanie licznika samo się nie zrobi. Oprócz zmiany licznika wpadła czteroramienna skórzana kierownica z polifta. O jej wymianie również powstanie poradnik. A dodatkowo mając już rozebrane auto wymieniłem kostkę stacyjki, ponieważ mówiąc szczerze zabierałem się do tego kilka lat... Kostka została zamieniona na Magneti Marelli - serdecznie polecam. Jakość tego plastiku (chyba ABS) jest nieporównywalnie lepsza niż oryginału. Oryginalna kostka przypomina raczej produkty sprzedawane przez FEBI. Reasumując: Jestem zadowolony z efektu i pracy. Auto przez prawie dwa tygodnie było rozebrane, ale w tym czasie czekałem m.in. na kostkę stacyjki, która przyszła zła i musiałem odsyłać, nie miałem też pogody, czasu, a tak na prawdę nie potrzebowałem się nigdzie przemieszczać. Pozostało do zrobienia: Wymiana prawej żarówki w klimatroniku, wymiana kilku żarówek podświetlenia w liczniku i cofnięcie przebiegu, ponieważ u mnie jest ledwo ponad 200 tysięcy (oby międzyczasie nie doszło do żadnej kontroli, bo mi napsują historię pojazdu w CEPIKu ) i zmiana szybki licznika (jeśli podejdzie to na moją starą, ponieważ jest w świetnym stanie). -
Powiem, że jestem zaskoczony widokiem takiego licznika. To jest 95 rok? Sprwadź PIN 6 i 7, ale wątpię ponieważ jest to rozpiska od 96 roku. Niestety moja ELSA nie działa, abym sprawdził dokładnie. Ktoś inny z forum musiałby wpaść tutaj z wizytą.
-
Tylny zderzak z dokładką będzie szaro beżowy czy czarno beżowy?
-
Będzie pięknie. Keep going i szeruj fotki.
-
Możesz wstawić zdjęcie licznika? Prawdopodobnie masz uszkodzony jakiś kabelek w kostce, która wchodzi do licznika odpowiedzialna za prędkość.