Vis

w ASO 520-720 pln /szt.. za kawałek plastiku chyba nie warto przepłacać

Witam, podpiąłem wiązkę ze złączem AMI (4F0035727), w miejsce wtyki od AUX: uruchomione w zielonym menu (no AUX, no AMI BT, AMI) i tak: 1. mam taki kabelek: http://allegro.pl/kabel-zlacze-ami-micro-usb-audi-vw-skoda-navi-mmi-i6671166271.html i poza zasilaniem nie udało się więcej osiągnąć (nie czyta multimediów, ani nie da się sterować odtwarzaczem/spotify na Androidzie. Muszę jeszcze sprawdzić z oryginalnym szajsungiem, ale z CM11, lineageos 14.1 ani stockowym androidem 6.1 nie bangla. Kabel nie teges? 2. czy da się podpiąć AMI i zostawić AUX jako osobne źródło? nie mam i nie planuję podpinać zmieniarki cd.

homologacja e8 oznacza tyle, że produkt jest dopuszczony do użytku natomiast osobne przepisy mówią, że żarówy o jasności powyżej 2000lm (a tu jest 4800) wymagają systemu mycia reflektorów oraz automatycznego poziomowania, także ten

w temacie DYI o montażu składanych luster kilka osób opisywało proces przełożenia podstaw - jest troche kombinowania ze sprężyną, ale przy odpowiedniej technice powinno szybko pójść

wymieniałem ostatnio u siebie i poszło bez zdejmowania koła, ale z lewarkiem. wystarczy skręcić maksylanie w lewo i jest wystarczająco dużo miejsca. osłonę wewnątrz nadkola również tylko odchylałem na całej długości, obyło się bez demontażu.

same lusterka tak, ale "podstawy" (te trójkąty) się różnią

ok, sprawdzę, dzięki

orientuje się ktoś jak najwygodniej dostać się do przedniego czujnika zderzeniowego (od strony pasażera) bez zdejmowania zderzaka? wystarczy odchylić nadkole czy trzeba więcej miejsca?

wejdź w wybrany sterownik, Coding - 07 i w new coding: wrzuć zapisane kodowanie

i tak też było, komplet wymieniony na Beru i pali od kopa nawet po kilkunastogodzinnym postoju na mrozie

a ok, fotele z pamięcią mają inny silniczek (4 pin vs zwykły 2-pin), da się przełożyć

tak, moduł jest osobnym sterownikiem, 8T0862335 to czym się różni fotel z pamięcią od takiego z pełną elektryką, ale bez pamięci? (pomijając ten moduł) wygląda raczej jakby ktoś zamówił pakiet S-line competition plus w podstawowej wersji i w sumie tyle > Audi exclusive black gloss package oraz > Exterior mirror housings in high gloss black są jako dodatkowo płatna opcja w tym pakiecie natomiast > Stainless steel pedals są w jego podstawowej części

pod siedziskiem kanapy (mniej więcej za fotelem kierowcy) powinieneś mieć linkę do awaryjnego otwierania

wymień sterownik hamulca ręcznego - 8K0907801, on jest prawdopodobnie trafiony nie rozumiem tylko, w jaki sposób ma to wpływ na wypalanie dpf?

ale serwer nadal zamula

Witam! Jakiś czas temu pojawił się u mnie błąd obwodu świec żarowych: 4985 - Cylinder 2 Glow Plug Circuit (Q11): Electrical Fault P0672 00 [109] - Open or Short to Ground Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Mileage: 126988 km Date: 2016.11.13 Time: 21:49:19 4986 - Cylinder 3 Glow Plug Circuit (Q12): Electrical Fault P0673 00 [109] - Open or Short to Plus Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Mileage: 126988 km Date: 2016.11.13 Time: 21:49:19 4987 - Cylinder 4 Glow Plug Circuit (Q13): Electrical Fault P0674 00 [109] - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Mileage: 126988 km Date: 2016.11.13 Time: 21:49:19 I faktycznie, po dobowym postoju przy -20, wydaje się jakby kręcił tylko 1 tłokiem. Kontrolka świec znika po ~1 sekuncie po włączeniu zapłonu - nie powinna się świecić aż do nagrzania? Szukać problemów przy mostku czy świece do wymiany?

które koło? 8K9853717 lewy przód 8K9853718 lewy tył 8K9853817 prawy przód 8K9853818 prawy tył 1RR szary platinum V7W soul

995,40 pln 8K0853651ET94 najprawdopodobniej

tak, wystarczy wyjąć wkład, żeby mieć dostęp do śrub

taka ikonka oznacza błąd skrzyni automatycznej natomiast błąd 0012C7 : "0012C7 (P040100) Abgasrückführungssystem Durchsatz zu klein" zapchany EGR? : )

dla przedlifta jest niby taka opcja: http://allegro.pl/lampy-reflektory-audi-a4-b8-h7-led-drl-wzor-xenon-i5239995341.html, być może i dla polifta ktoś coś takiego wypuścił, ale imo cena jest z kosmosu, lepiej już się zabrać za rezanie ori xenonów... ew. możesz wrzucić żarówki drl led, zawsze to coś

Może to durne pytanie, ale jak prawidłowo umieścić konektor/pin żeński w kostce?(t17n/m) Po wysunięciu fioletowej zastawki o ~5mm powinien wejść bez oporu?

MMI = Multi Media Interface, czyli radio + nawi + media itp. samo radio (Concert/Symphony, ew Chorus) to nie MMI W rocznikach 2008-2009 bluetooth był osobnym modułem, także jeśli nie jest aktywny fabrycznie to raczej nic nie wyczarujesz Akcja serwisowa to pokłosie vw dieselgate, wg pierwszych opini po zabiegu w http://a4-klub.pl/index.php?/topic/335438-wezwanie-na-serwis-ea189-23q4/page-7, wydaje się, że nie boli