Skocz do zawartości

resiak82

Pasjonat
  • Postów

    375
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez resiak82

  1. Witam. Panowie dzisiaj dopadł mnie ten problem. Podczas jazdy nagle zaczęła mrugać kontrolka świec żarowych i auto nie miało ducha nie dało się rozpędzić. Po zgaszeniu i ponownym odpaleniu problem znikł. Przyjechałem do domu i podpiąłem po VCDS i wyszedł taki błąd: 4892- EGR Valve (096) Malfunction Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Co to oznacza koledzy? Zależy mi na szybkiej diagnozie i naprawie ponieważ za 3 dni czeka mnie długa podóż Zawartość dodana 19 minutes later Dodam jeszcze, że w sobote wymieniałem rozrząd oraz filtr paliwa i akumulator w tym czasie był odłączony.
  2. U mnie też było ruszane zawieszenie, ale było tak samo wstawione w te same miejsce. Obawiałem się, że też trzeba ustawić zbieżność i pojechałem, ale po podłączeniu wszystkiego gościu powiedział mi że jest wszystko OK i nie ma co ruszać.
  3. Witam panowie. Posiadam radio concert. Czy przy tym radiu była jakiś wzmacniacz oryginalny? Nie posiadam głośnika na podszybiu na środku jak i również wysoko tonowych w drzwiach przednich. W jaki sposób najlepiej doprowadzić tam przewody? Z góry dzięki za podpowiedzi
  4. Napisz kolego w którym miejscu konkretnie sprawdzić na listwie wtryskowej. Na tym czujniku zaznaczonym żółtą strzałką? Tylko w jaki sposób? Wyciągamy go czy jak?
  5. Witam. Przymierzam się do wymiany rozrządu wraz z pompą wody co się wiąże z wymianą płynu chłodniczego. I tu moje pytanie: w jaki sposób odpowietrzyć układ?
  6. Wiem kolego ile jest roboty. Przerabiałem to, ale mój imbusik przy 180 wyglądał całkiem dobrze, a więc skończyło się tylko na wymianie jego
  7. z imbusika prawie się zrobił wałek, masakra. Ale nawet przy tak złym stanie pompa Ci nie stanęła, a więc nie panikujmy za bardzo
  8. To jakaś masakra... Nie da rady tego naprawić? Było wszystko fajnie w jednym wątku a tu d..a
  9. Kolego, jak możesz to wrzuć tu jakieś fotki tego imbusika
  10. Siemka. Gdzie są te wszystkie kodowania itd, które były na 1 stronie stworzone przez Grzegorza? Było tego więcej
  11. Witam. Panowie dzisiaj otworzyłem maskownice głośnika na podszybiu i tu szok. http://www.fotosik.pl/zdjecie/383246f321ceabfd Taka duża maskownica a miejsce jak na głośnik wysoko tonowy. W jaki sposób można doprowadzić tam przewody? Również nie mam głośników wysoko tonowych w przednich drzwiach. Skąd najlepiej wziąć zasilanie do nich bo chciałbym je tam wstawić
  12. Witam. Jaka średnica głośnika wchodzi na podszybiu na środku? Posiadam radio concert i niestety nie posiadam tam głośnika . Czy jeśli nie ma tam głośnika to również przewodów nie będzie?
  13. Witam. Czy jest to potwierdzone, że do układu wchodzi 6l płynu?
  14. Udało się wymienić. Był trochę wytarty, ale na moje to na nim bym jeszcze pojeździł długo. Nie dajmy się zwariować z tym imbusikiem, było kilko przypadków na forum, ale patrząc na ilość osób na forum to jest kropla w morzu
  15. Czyli dodajemy 16 do tej liczby, którą zaznaczyłem żółtą strzałką? Rozumiem, że wpisujemy sumę jaka wyjdzie po dodaniu 16 czyli 65535? Instrukcja str 65
  16. Dzięki bardzo
  17. Witam. Czy w ten sposób jak na foto wyłączę spryski na lampy? Jak tak to w której grupie kodować? Jeszcze jedna sprawa, czy w radiu symphony uaktywnie stan naładowania akumulatora?
  18. Koledzy, gdzieś w Wielkopolsce możecie polecić firmę, która wgra program?
  19. Dzięki znalazłem u mnie na stronie 67. Sorka za zamieszanie
  20. Jutro sprawdze i dam znać Panowie mam szybki pytanie, ponieważ właśnie sprawdzałem czy nie mam opiłków w pompie. Chodzi mi o odpowietrzenie układu... Kiedy wszedłem w vcds w mass block miałem taki wybór http://www.fotosik.pl/zdjecie/a9b080721fbb0a86wybrałem Transfer Fuel Pump (FP) test i GO. Było słychać jak pompa chodziła ok 2-3 min potem się wyłączyła. Czy taki zabieg wystarczy wykonać raz czy więcej? Proszę o możliwie jak najszybszą odpowiedź przy tym co robiłeś wystarczy raz Ok dzięki, a więc odpalam taczkę Było czysto
  21. Jutro sprawdze i dam znać Panowie mam szybki pytanie, ponieważ właśnie sprawdzałem czy nie mam opiłków w pompie. Chodzi mi o odpowietrzenie układu... Kiedy wszedłem w vcds w mass block miałem taki wybór http://www.fotosik.pl/zdjecie/a9b080721fbb0a86wybrałem Transfer Fuel Pump (FP) test i GO. Było słychać jak pompa chodziła ok 2-3 min potem się wyłączyła. Czy taki zabieg wystarczy wykonać raz czy więcej? Proszę o możliwie jak najszybszą odpowiedź
  22. Dzięki, ale niestety w instrukcji auta nic nie ma na ten temat
  23. Może jutro mi się uda nagrać to wrzucę, bo dzisiaj już nie da rady Witam. Czy kogoś z kolegów dwumasa była "zatarta". Jestem oczywiście po wymianie, ale stara ma zero luzów, nawet nie drgnie Mechanik twierdził, że jest zatarta i się nadaje do wymiany. Myślałem, że powinno być na odwrót czyli luzy itd
  24. Panowie, może dla nie których pytanie śmieszne, ale nie moge znaleźć w sieci jak wymienić pióra wycieraczek? Chodzi mi o to aby były w pozycji takiej abym mógł je odciągnąć od szyby?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...