Hanurabi

No to akurat żelazna zasada handlu

Spróbuj u Jarka Szczęsnego, Bulwarowa 10 w Łodzi.

Dokłądnie tak. Coraz częściej takie rzeczy wychodzą na jaw. Lakierowane po uszkodzeniu w transporcie a kupujesz nówkę....

A jeśli nawet jest 250 to czy to takie istotne skoro naprawione fachowo i świetnie wizualnie? O ile nie ma "ciekawostek" pod lakierem...

Ale Kielce czy inne miasto też wchodzi w grę?

Dokłądnie. Pokaż zdjęcia to szybciej da się ocenić co możesz zrobić.

Eeee, oczywiście, że się da. Samemu tego nie zrobi, ale wystarczy się zgłosić do magików od detalingu skór samochodowych. Pocięte, podniecione skóry robią a co dopiero taki drobiazg.

A ja z innej beczki. Używam i chwalę sobie Liqui Moly 5W40 SHT. Ostatnio chciałem kupić na dolewkę litrowy pojemnik i...nigdzie nie ma. Za to wszędzie dwie wersje syntetycznych 5W40 . Kończą produkcję SHT czy co?

Nie rozumiem co niektórych nachodzi tak na te niebieskie żarówki. Jak koledzy mówili, więcej huku niż pożytku. Używam moim zdaniem świetnych Philiips Racing Vision i po co kombinować wiecej.

Mam i nie narzekam. Akurat moje BWE spisuje się doskonale.

Zawsze można zapytać sprzedającego czemu szyby sporo wcześniejsze i zmusić do przyznania o co chodzi...

Miałem Turanza, Złego słowa nie powiem. Godny wybór.

A nie lepiej kupić od razu nowy błotnik? Nawet zamiennik. Przynajmniej spokój z rudą będzie.

Już znalazłem

Temat wyjaśniony. Wersja USA ma blokadę na 130 mph ( 220 km/h)