Skocz do zawartości

FroS-t

Pasjonat
  • Postów

    626
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez FroS-t

  1. na tyle, na ile poznałem Leszka... odpowiednie auto u odpowiedniej osoby zboczeniec jak i my Podziękował , czuje się tu miedzy Wami naprawdę dobrze Zakup trafiony jak najbardziej ,jak i całość transakcji na najwyższym poziomie, choroba baaardzo się pogłębia i na pewno będziemy gwintować więc nie tracimy kontaktu , bardzo dziękuje za miłe słowa, napędza to do dalszej pracy przy aucie !!!
  2. Na pewno podjadę, po założeniu springów byłem odrazu i własnie chciałem jechac po przysłowiowym 1 tys km, ale nie ukrywam że bardzo podoba mi się jak to teraz wygląda z tyłu, wlecą jeszcze tylko jakieś dobre końcówki wydechu i będzie grało
  3. Dziś nie dałem rady tego ustalić wiec nie odpowiem niestety, zdąrzyłem wrzucić tylko koła na autko.... Jeszcze latałem po całym mieście za pierścieniami centrującymi Nie ustawiałem pochylenia, zrobiło się takie po założeniu kół, nic nie grzebałem....na 18 tak tego nie było widać, springi mam od 14.04.2016r dopiero na aucie, i od tego czasu zrobiłem około 250km
  4. Dziękuję Akjam za opinie Jutro odwiedzę wulkanizatora za te odwazniki będzie 225 razem z gwintem zaciski jak nie ogarnę na miejscu w Bydgoszczy to zrobię jak mówisz, a aparatu nie oddam Poprawie się , obiecuje
  5. Jak dla mnie nie, jak kupiłem autko to na felgach 18 jakiś ekspert założył letnie 245/40/18, to jeździłem aż się skończyły i tym się dopiero jeździło heh jeszcze obcierało , na 235 jest ok jak dla mnie, zero problemów 19 to zacny rozmiar do naszych a4, nawet się nie zastanawiaj i ładuj
  6. Nie żałuję, jest oki z wyglądu i jeszcze coś tam chroni, bo mam rant ochronny, pomyślę o 225 jak będzie gwint, do tego obniżenia jest jak dla mnie dobrze, nie byłoby sensu naciągać bardziej bez mocniejszej gleby
  7. Tak Tomku heble to priorytet teraz, dziękuje
  8. Dziś cały dzień wolny i cały dzień przy aucie, więc czas najwyższy było to wszystko poskładać…. Nowiutkie letnie gumy, Vredestein Ultrac Vorti R w rozmiarze 235/35/19 Felgi Rotor 19x9J et 33 Titanium OEM Przy założeniu kół pojawiły się śruby zabezpieczające McGard, ukryte wentyle i nowe dekielki S-etup Wiosna 2016r H&R-y troszkę jeszcze siadły i zaczyna to już naprawdę dobrze wyglądać, niedosyt pomału znika co oczywiście nie zmienia faktu że za jakiś czas wjedzie gwint….Pomału można zacząć myśleć o kolejnych modyfikacjach, ogólnie to głowa pęka od pomysłów, może nie idę jak burza ale też nie zawsze finanse na to pozwalają i czasami niestety brakuje dolarów, ale…..bez pośpiechu, jestem z Wami od Stycznia 2016r i mam nadzieje że sezon za sezonem auto będzie się zmieniało aż w końcu dotrzemy do momentu kiedy będę mógł powiedzieć że jest takie jak sobie wymarzyłem. Jak już zauważyliście kolejnym modem będą hamulce, co dokładnie zobaczymy, bo te co są po pierwsze już się kończą, a po drugie wyglądają słabiutko przy obecnej feldze. Tyle słowem wstępu, ale teraz wróćmy do fotorelacji ze stanu obecnego….. Pozdrawiam FroS-t
  9. Ok dziękuje panowie za info , zobaczę jeszcze jak ten tematy wygląda u nas w Bydgoszczy i wtedy będę dalej myślał....
  10. No jak nanieśc taka grafikę miałem na myśli sposób zrobienia tego a nie dokładnie taki napis, bo papugować nie chce ps Tomaszu pokasowałem część fotek a kogoś jeszcze H4mm3r możesz polecić z forum kto by mi pomógł w tym temacie?
  11. Super Bartek, też właśnie jestem na etapie hamulców Nie myslałes żeby listwy boczne i lusterka dać może na czarno? Śliczne B7
  12. No chciałbym podpytać u kogo malować ??? i jak nanieść taką grafikę RS jaka Ty masz ??? kolor wiem jaki chce
  13. Tarcz jeszcze nie wybrałem, tak spontanicznie to wyszło, do Ciebie Tomku chciałbym się uśmiechnąć o poradę odnośnie malowania zacisków, co do fotek to wpadłem w szał fotograficzny myślałem że lubicie zdjęcia
  14. Nic nie dawałem pod springi z tyłu, założyłem tak jak jest bez jakichkolwiek podkładek, właśnie lecę zakładać letnie koła, więc wieczorem może będą fotki Chyba zdam się na Mojego mechanika i będę je zakładał, po robocie zdam relacje co i jak
  15. Jutro prawdopodobnie wrzucam koła jak znajdę czas....co do hebli pomoże mi je założyć mechanik który na co dzień robi w Audi, mówił mi w jaki sposób to założy, trzeba coś tam dotoczyć ale w sumie tak naprawdę sam nie wiem co z heblami, pisałem na forum "upgrade hamulców w naszych a4" ale zero odzewu, nikomu nie chciało się odpisać...... z S4 też by mi starczyły, stare już się kończą i muszę coś myśleć w tym temacie a serii nie chce, podejrzewam że za dwa może trzy miesiące będzie po starym zestawie.....
  16. H&R springi H&R -45mm – tutaj duże podziękowania dla kolegi Trewor87 Po przeczytaniu wszystkich wątków na forum odnośnie obniżenia auta byłem zdecydowany na gwint w sumie to nadal jestem na niego zdecydowany ale jeśli chodzi o ten sezon to sprawy finansowe zrobiły swoje….pomimo to auto niżej musiało zejść dlatego też wybór padł na springi H&R -45mm, trochę to zajęło ale w końcu komplet ląduje na aucie, przy okazji wymiany springów założyłem 4 nowiutkie górne wahacze Lemfordera. Po montażu tak to wygląda.... H&R -45mm Teraz trochę spostrzeżeń….. Oczywiście co do felg zimowych to przydałyby się dystanse, bo wygląda to tragicznie, ale mamy wiosnę więc odpuszczę temat i pojawią się one na przyszłą zimę. Trzymałem tak długo koła zimowe na aucie ponieważ chciałem zobaczyć jaka będzie różnica po założeniu springów i chciałem strzelić kilka fotek. Co do moich odczuć, springi są mega komfortowe w porównaniu do 1BV, auto prowadzi się super, a na -45mm jeździ się normalnie i o nic nie przycieram, H&R to jak dla mnie klasa sama w sobie. Z obniżenia jestem raczej zadowolony, właśnie, raczej….trochę mam mieszane uczucia mówiąc szczerze, tuż po założeniu baaardzo mi się podobało ale przez Was panowie idzie oszaleć i doszedłem do wniosku że chyba naoglądałem się za dużo gwintów na forum albo za szybko przyzwyczajam się do zmian w aucie….w każdym razie czuje lekki ale jednak niedosyt….Poczekam jeszcze aż springi trochę się ułożą ale tak czy inaczej jedno jest pewne auto pójdzie dużo niżej, szybciej niż myślałem…. Tymczasem dotarły już do mnie nowe opony letnie, wybór padł na Vredestein Ultrac Vorti R w rozmiarze 235/35/19, jak najszybciej trzeba je włożyć na Rotory i całość na auto bo muszę koniecznie zobaczyć jak to będzie wyglądało, być może wtedy ten lekki niedosyt zniknie, poza tym w chwili obecnej felgi są mocno schowane w nadkolach, szczególnie z tyłu i to też psuje cały efekt, kończąc moje wywody i filozofie wrzucam małe spy photo kolejnego modu którego dawcą będzie Audi „AŁOSIEM” Tutaj jeszcze taki mały mod z dzisiejszego dnia…. Tradycyjnie kolejne dwa kosmetyki wpadają na stan, nie wiem jak się z tego wyleczyć ale zawsze coś wyniucham co chciałbym mieć….no i kupuje, normalnie mówię Wam, chora głowa heh Auto Finesse Finale Auto Finesse Spritz I jeszcze taka mała prośba z Mojej strony, postanowiłem wysłać fotkę do Naszego klubowego kalendarza na miesiąc Marzec 2016r, więc jeśli fotka przedostanie się przez sito i będzie poddana głosowaniu no i choć troszkę podoba Wam się autko, to poproszę o Wasz głosik, wysłana fotka poniżej… Pozdrawiam FroS-t
  17. Pięknie !!!! Autko miażdży, coś pięknego, wrzucaj więcej fotek , nie mogę się napatrzeć
  18. FroS-t

    [B7] Audi a4

    Ja tez i byłby płacz
  19. Najlepszego Jędruś !!! wszystkim !!!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...