l2k2

Match'a akurat wpinasz plug&play przy tunerze w bagażniku i on wtedy przetwarza sygnał jednostki i przejmuje funkcję wzmacniacza, kodować nic nie trzeba. Z racji tego, że jest procesor dźwięku przy wzmaku, co jest ogromną zaletą, to proc się dostraja/konfiguruje do systemu i głośników odpowiednim programem (w studiu Car Audio pomiar z mikrofonem), aby uzyskać odpowiedni efekt. Match PP41DSP ma akurat kilka ustawień fabrycznych, które można sobie wybrać samemu wg. preferencji, wyższe modele się dostraja tak jak napisałem z pomiarem. Miałem PP41DSP i różnica jest bez porównania po wpięciu go przy tunerze już na fabrycznych głośnikach, teraz PP62DSP u mnie jeździ i na dniach razem z Focalami będę dostrajał.

U siebie zakładam na dniach Focale z serii K2 Power i wziąłem do nich Match PP-62DSP (w Audi plug&play się go wpina), może być też np. Helix.

Fabryczne wzmaki to niestety taki efekt, do tego kiepski sygnał z tunera. Możesz to rozwiązać wzmakiem z procesorem (niezbędna moc dla głośników + korekta sygnału). Kolega tutaj sprzedaje rozwiązanie p&p na te bolączki: Chyba, że więcej $$ do przeznaczenia masz to polecam wyższe serie Match'a, ewentualnie wzmak i proc osobno (jeszcze więcej $$ ?)

Montując inne głośniki niż fabryczne musi być zwrotnica, pod warunkiem że chcesz wykorzystać jakieś 50% potencjału tych zmian. Przy wymianie głośników najrozsądniejszym rozwiązaniem jest min. kupienie wzmacniacza lub wzmacniacza z procesorem DSP i dokładne wysterowanie głośników (zwrotnica wtedy nie jest potrzebna, bo procesor steruje częstotliwościami, opóźnieniami sygnału itd..). Do tego przy DSP sygnał z fabrycznej jednostki jest przejmowany przez proc i nie ma nawet porównania jeśli chodzi o jakość tego potem. Fabryczny wzmak w tunerze, który nie ma wystarczającej mocy, nie jest w stanie wykorzystać potencjału nowych głośników, które żeby się odwdzięczyły, potrzebują mocy. Reasumując: kupienie nowych głośników i wygłuszenie drzwi to podstawa do poprawy, ale ze względu na niskiej jakości sygnał i niedobór mocy niewykorzystany potencjał. Powinien być do tego wzmacniacz i procesor. Są też rozwiązania P&P i nie trzeba przy tym robić przeróbek. To tak w dużym skrócie ?

200 mm

Co Ty powiesz, już spoglądam na kołki ze znaczkami oooo ?‍♂️?

Znaczki to też jestem zdania, że w chromie, ale pakiet minimum moim zdaniem przy C+ to dyfuzor i relingi w czerni i te chromowe ramki mogły by wtedy zostać heh Prawda taka, że uni jest ciężki i wszystko co czarne potem się zlewa, na phantom perle już jakoś tam widać odcięcie z dodatkami piano czarnucha. Niunia jednak ma cieszyć Twoje oko wiadomo

Gratulacje zakupu, świetny kolor po czarnuchach. Dobry potencjał do modów i pewnie black piano wpadnie tu i ówdzie heh ?

I bajka, cały czas do przodu. Jest przy tych listwach dłubania, ale potem przy każdym otwarciu drzwi welcome banan na twarzy ? Te fabryczne kołki, porażka, tak samo zastąpione u mnie, no ale nie znalazłem takich wypasów z oooo heh Do zmiany te sreberka na dachu, przy szybach i z tyłu też ?

@Damaudia4 Jak chcesz dobre ledy robione pod auto i nie mieć z nimi potem kłopotów, to polecam się skontaktować z @Tomnik

Dyfuzor Sline nie pasuje do zwykłego zderzaka, skorupy mają inny kształt. Tak samo w przedlifcie jak i polifcie.

Nie ładuje, bo to nie jest ładowarka indukcyjna. Musi być znaczek Qi, żeby ładowało bezprzewodowo.

8K1713139S

Chłopaki w USA zamieniają pomarańczowe obrysówki na chromowane z EU to idzie w drugą stronę zrobić moda ? do tego do położenia dodatkowe kable od lamp do BCM, jak chcesz żeby to świeciło.

Gratulacje zakupu, świeża zadbana sztuka cieszy oko, niech Ci dobrze służy ? Audiholizm się szybko odzywa i w fabrycznej konfiguracji długo nie pojeździ hah

Nie zastanawiaj się, tylko zakładaj mocniejsze hamulce. Jeden z lepszych modów i na pewno jeden z pierwszych w kolejnym moim aucie. PS. Do oddania mam zaciski 320 na przód jak coś za jakieś drobne, ale mimo wszystko polecam zestaw 345/330.

Nie widać na zdjęciach ?

Widziałem, już nawet zewnętrznych śrub nie zmienili w tej padace co do Ciebie przyszła, tak się rozzuchwalili. Dobrze, że się w porę zorientowałeś, bo mogło być znacznie gorzej...

Dzięki Panowie, nie ma takiego w którym C+ by nie zagrało ? @venom171 Ringi póki co myślę, że zostaną tak jak są, może w przyszłości się odwidzi. @karol1981 Wiem co masz na myśli.. Maciek jak widzisz też zna temat, szkoda że na własnej skórze na dodatek taki fakap, ale kto by wiedział ? Parę miesięcy póki co jeździ, dla spokoju głowy jednak raczej pójdzie do zmiany. @MaciekPL Zawiecha i koła... obawiam się, że ta liczba może się zmienić ?

Wpadły na tył ori czarne polerowane końcówki wydechu 90 mm i usunięte emblematy z klapy ? Do tego trochę akcesoriów, za co jeszcze raz dzięki Maciek!Z apteczką w końcu uda się wykorzystać schowki pod fotelami ?

Nie ma różnicy między błotnikami, musi być tylko od lifta.

@patryk195 Nie pasuje.

@MarC000 Tutaj masz idealne rozwiązanie na swoje problemy: Świetny wzmacniacz z procesorem dźwięku DSP, podpinasz p&p bez przedóbek do tego zestawu co masz i nie brakuje mocy na głośnikach, proc do tego poprawia marny sygnał, który wychodzi z fabrycznej jednostki ?

@lumberjack 1. Identyczna 2. Ilość zajętych pinów we wtyczce zawsze powinna odpowiadać ilości kabli. 6 pin to lusterko z el. regulacją i opcją podgrzewania, czy jest podgrzewane zależy od wkładu lustra. W ogłoszeniu wszystko się zgadza -> 6 pin.

Dzięki, trzeba przyznać że przyjemniej się teraz podchodzi od frontu ? @Leszczonka Dokładnie trzeba zrobić jeszcze to co piszesz ? Może elektrycznie tłumione zawieszenie -2 cm, ktoś to zakładał u siebie?