Kozi093

Witam. Spotkało mnie dziś takie nieszczęście. Moje auto straciło koło. Okoliczności nie są do końca jasne. Najpierw zapaliła się kontrolka ABS a po krótkiej chwili szarpnelo samochodem jakby stracił na chwilę moc. Chyba zblokował się hamulec. Następnie zarzuciło samochodem i słychać było pisk wleczonej po asfalcie opony. Awaryjne, wysiadka, oględziny i dramat. Koło odpadło. Zjazd na chama na parking, lewarek, koło out i co zastałem? Widzicie na zdjęciach. Już nastawiałem się na wymianę całej belki ale po rozmowie ze znajomym mechanikiem mi ulżyło. Można wymienić sam czop bo jak widać z tego który mam u siebie nawet nie wykręcę pozostałości śruby. I tu pytanie do was. Czy te czopy czymś się od siebie różnią? No nie wiem długością na przykład? Nie ma wiele tego na allegro. Nie chciałbym żeby Mikołaj zostawił mi pod choinką nie pasująca cześć.

U siebie miałem również problem z stałym + na radiu. Niejednokrotnie po zamknięciu drzwi orientowałem się, że muszę ponownie zanurkować do środka i wyłączyć radio. w końcu nie wytrzymałem i doprowadziłem do kostki iso + po stacyjce podpięty pod podświetlenie klawisza świateł awaryjnych. teraz po przekręceniu kluczyka gdy ów klawisz się podświetla uruchamia się również radio i gaśnie po zgaszeniu silnika. wiem że prawidłowo działające radio powinno wyłączyć się dopiero po wyjęciu kluczyka a nie po jego przekręceniu ale mnie takie rozwiązanie satysfakcjonuje

Mi też nie pokazuje zdjęć

Witam po długiej przerwie. Przerwie tylko w pisaniu bo przy autku ciagle coś się robi. We wrześniu 2016 dorwałem okazyjnie ori alusy 16" z nówkami oponami letnimi uniroyal Rainsport 3 205/55 Wymieniony został komplet wahaczy z przodu, hamulce, sprzęgło, rozebrana i wyczyszczona została turbina i wymienione przewody podcisnienia ponieważ miałem problem z zacinaniem się zmiennej geometrii, wymienione dwa przewody klimy i ponowne nabicie (kurcze trzeba zainwestować w podłogę), łącznik elastyczny wydechu, zmiana mapy silnika na jakieś 140 kucy, więcej grzechów nie pamiętam. Przymierzam się do montażu mat grzewczych do lusterek bo leżą i zbierają kurz od pół roku (odradzono mi gmeranie przy plastikach przy temperaturach poniżej 5-10°C), muszę zrobić porządek z grzaniem tylnej szyby bo jak je włączam to mi radio szumi, przyciemnić szyby... Jest tego jeszcze ale obecnie Audi stoi u lakiernika

marne szanse znaleźć tą część bez konieczności zakupu całej podsufitki chyba że wyrwiesz z jakiegoś rozbitka

Uuu a co tu sie stanęło?

Mam tak pokrecony grafik ze nie wiem jak bede pracowal ale wpadlbym na spocik w Elku

Mój silnik, mój kolor, tylko avant i dwa lata różnicy. Witam starszego brata

Jak się czują Ukraińcy po meczu z Polską? KIJOWO

Niee audi odpocznie w tym czasie

Dzieje się pomału wpadło duże lusterko na pierwszym zdjęciu zdemontowane dekory w celu wklejenia taśmy led zmienione zostały głośniki na hertz dcx 130. proszę nie komentować że mogłem dać jakieś 160ki. 1. nie chciałem rzeźbić 2. jestem usatysfakcjonowany biorąc pod uwagę w jakim stanie były poprzednie zmieniłem też maskownicę w drzwiach kierowcy bo poprzedni właściciel połamał butem. w tym miesiącu poza oświetleniem zrobię coś z układem napędowym i zawieszenia. na pewno przeguby i prawdopodobnie wahacze. potem może być przestój bo w lipcu jadę z ziomkami Audiczką na Woodstock a w sierpniu Szwecja Dania więc OOOO odpocznie

A ja wciąż nie wiem gdzie się podpiąć. Szukałem tych + i - z miernikiem i nic nie wykazuje. U mnie w a4 b5 podświetlenie nóg z przodu zapala się przy otwarciu poszczególnych drzwi. Z tyłu też chcę zrobić podświetlenie zapalające się po otwarciu konkretnych drzwi. może ktoś coś podpowie?

Dzięki. Szyby są w planach może razem z wymianą czołowej bo tak może nie przejść przeglądu

To i tak mody raczej na następny sezon. Pomału ciułam hajs nie wstrzymując realizacji innych planów Przyznam się że myśląc o alusach świeżo po zakupie miałem na myśli 16' szwagier polecił 17' a dylemat czy może całkiem 18' pojawił się w mojej głowie przy przeglądaniu forum. Tak czy inaczej poczekajmy do wiosny

Gwint zrobił mega robotę pogratulować zacnych modów

Klej miał szwagier w sprayu natryskowy ale nie starczyło więc pod słoneczkami poszedł butapren. Przy tym jasnym materiale mam wrażenie że wnętrze się powiększyło optycznie. Przynajmniej z tyłu. Niżej? Już i tak zdarzyło mi się zostawić dokładkę przedniego zderzaka na krawężniku. Od tamtej pory unikam parkowania przodem. No i czasem cos sie przytrze na dzurach. Mimo to myślę ze przy zmianie felg bedzte musiał wpaść gwint. Przez chwilę zastanawiałem się nad airride (typowe po zobaczeniu tego na zlocie) ale jednak nie na moją kieszeń. A co do rozmiaru felg to raczej 17 na te moje drogi

Witam wszystkich klubowiczów Stałem się szczęśliwym posiadaczem Audi A4 B5 1.9 TDi AFN 110KM 1998r Kolor szary LY7L Wyposażenie: -Klima -ABS -Szyby przód elektronic, tył korbotronic -Elektr. lusterka -4x airbag -centralny zamek z domykaniem szyb z kluczyka Kilka fotek Autkiem zrobiłem prawie 3tys km. Do tej pory zrobiłem: -Filtr powietrza i akumulator -Wymiana oleju i filtra oleju -Wymiana tarcz hamulcowych i klocków tył (mastersport) + cieknący zacisk zregenerowany -Wymiana czujnika wstecznego biegu na ori ze złomu za 20 zł dzięki za poradnik irrass111 -Wymiana rozsypanego uchwytu na kubki na naprawiony z pomocą poradnika by landryn86 -Wymiana tunelu środkowego na ten kupiony okazyjnie z uchwytem. Okazał się być w lepszym stanie od fabrycznego. Jedyną wadą jest brak otworu na podłokietnik. Podłokietnik tak nadawał się do wymiany. -Wymiana żarówek na LED w pozycyjnych przód i w podświetleniu wnętrza. -Nabicie klimy i wymiana filtra kabinowego -wymiana dwóch dolnych wahaczy z prawej strony Plany: -koła 17" lub 18" nastawiam się raczej na większe -poprawienie zmęczonego lakieru -reflektory przód polift valeo -zderzak przód S4 albo chociaż polift -głośniki w drzwiach przód do wymiany bo się kończą - DONE -oklejenie na nowo odklejonej podsufitki - DONE -przyciemnienie szyb -lusterko prawe anglik -DONE -podświetlenie nóg pasażerów tył LED i podświetlenie dekorów z poradnika by kaju - W TOKU -podświtlane kratki nawiewu z polifta -tempomat Na pewno o czymś zapomniałem. Dopiszę w trakcie. Jeszcze kilka zdjęć przez najbliższy tydzień będę jeździł bez podsufitki (w oczekiwaniu na tkaninę) W tygodniu dotarła tkanina ale dopiero dziś miałem czas żeby okleić tę nieszczęsną podsufitkę. Trochę się ze szwagrem namęczyliśmy ale najważniejsze, że nic nie zwisa. Słupki uchwyty i słoneczka są trochę ciemniejsze ale moim zdaniem daje to fajny kontrast

Zrobię jak będę działał Dobra jestem po operacji. Sprężynę ścisnąłem w imadle bo mam Oto obiecane fotki Jak widać (albo nie widać musicie mi wierzyć na słowo) na zdjęciu poniżej zawleczkę można włożyć bez wysiłku jedną ręką Banan wiszę Ci piwo

Jak tak analizuję tą metodę i myślę jakim prawem mogłoby to zadziałać to przychodzi mi tylko na myśl Prawo Murphy'ego: Jesli coś jest głupie ale działa to nie jest głupie spróbuję

Serio? I to ją utrzymało? Nie rób se jaj

Trochę odkopię temat. Podpowie ktoś w jaki sposób złożyć lustro do kupy po przełożeniu trójkąta? Konkretnie chodzi mi o pomysł na wciśnięcie sprężyny żeby ją zablokować tą zawleczką

Witam

Witam i bezawaryjności

Siemka, mam na imię Tomek i jestem z Ełku w woj. Warminsko-Mazurskim. Moje oooo do obejrzenia w dziale "Moje Audi". Pozdrawiam

Moj uchwyt też nie działa prawidłowo i ma połamane zaczepy przez co wpada do środka wiec kupiłem przez Internet używkę. Dziś kurier przyniesie i będę się bawił. O ile sprzedawca nie kłamał co do stanu to ten "nowy" włożę a stary bedzie dostepny jako dawca części. Dam znać jak będzie po robocie. No więc tak dostarczony dziś uchwyt ma kilka ząbków wyłamanych na jednej ośce od sprężyny i średnio działa za to drugi po przymocowaniu sprężyny w wywierconym otworze jak w poradniku działa jak marzenie. Mój stary uchwyt raczej się nikomu nie przyda. Praktycznie połowa każdej zębatki jest szczerbata jak stara babcia