Klawisz-84

Zrób zdjęcie wlepki i zobaczymy jaką kategorię wagi będziesz musiał użyć. Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Skoro na pusto jest ok a przy jednej czy dwóch osobach siada to wymień sprężyny i/lub dodatkowo amorki za jednym razem. Nic innego nie wymyślisz. Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Skokiem Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Pierwsze słyszę by program z ECU spieszył ustawienia modułu. Co to za tunerzy? Brzydko to zabrzmi ale chyba ze stodoły. Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

P&p Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Kupiłem w zeszłym roku 178tys :-) świeżo po wymianie rozrządu. Sam od roku jak widzisz zrobiłem prawie 30tys. Teraz mam Lpg więc trasa Olsztyn -Trójmiasto 2-3 w miesiącu plus raz na kwartał Ustroń. Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Rok temu rozmawiałem z osobą z forum odnośnie oc+ac mojego auta. Poprzednio było już za późno może teraz ktoś chce zarobić? Mam ac+oc do końca miesiąca wstępnie znam już cenę pakietu jaki mi zaoferowała firma na zasadzie przedłużenia proszę o pw

Ten mechanik kiwa głową jak przyjeżdżam do niego :-P ale daje rade. W przyszłym miesiącu będę u niego robił szklanki w 1.9tdi. Robiłem silnik kapitalnie w oplu. Jak każdemu trzeba powiedzieć co chcesz i jak a ogarną temat. Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Ja u żony dałem kayabe w A3 ale zrobiła się miękka dla mnie lipa. U siebie mam 1be z obniżonym sprężynami w kategoriach wagowych. Ogólnie każdy zrobi Ci zawieszenie tylko musisz pytać czy możesz mieć swoje części ;-) ostatnio wiele zakładów nie chce używać sprzętu od klientów tylko swoje. Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Jeden troll zawsze się trafi :-D Tak zwana zawiść i zazdrość Polaczka a słoma z butów wystaje. 208700 ot oryginalny byś miał więcej do myślenia, chodź z tym masz problemy ;-) Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Może być. Chcę usiąść i zobaczę jaka jest różnica w trzymaniu boków ;-) Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

;-) ja robiłem w pracy z 8mm B-) Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Problem w tym że wymiana alcantary jest droga :-( ja płaciłem 200zl za mały boczek w siedzeniu od A3. Ładne ale kosztowne cholerstwo. Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Jak w temacie. Mam 2 komplety siedzeń do kupienia jedne z B6 i drugie z b7. Wiadomo że ceny są bardzo zróżnicowane. Dlatego chciałbym wyczuć jak trzymają kubełkowe z B6ki.[emoji4] Stawiam browar za pomoc która potrwa 5 minut ;-) Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Dawid miałbym człowieka do tego ale muszę Cię ostrzec że przy wymianie zawieszenia często, gęsto są problemy z prowadnicą. Jest tam długa śruba która trzyma 2 górne wahacze i za***iście ciężko ja wyjąć. Dlatego lepiej powiedzieć by mechanik wyją amorek z prowadnicą i na stole rozebrać całość ;-) Jeśli chcesz 1Ba włóż amortyzatory Sachs i sprężyny również. ;-) Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Poszukaj w dziale sprzedaży była oferta, kilka stron w tył i spokojnie znajdziesz ;-) Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Sam myślałem o tej firmie z Konecka ale ostatnio mam mało czasu by udać się do nich przy okazji odwiedzin rodziny w ich okolicy. Ja pytałem jednej z firm o przeróbke swojej na k03s lub hybryde to cena była w granicach 1500-1700. Ci mają naprawdę niskie ceny i zastanawia mnie trwałość ich pracy. A znaleźć kogoś z ich produktem ciężka sprawa :-( Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Ta 2 jest od TTki lub golfa itp, silnik poprzeczny. U nas w A4 jest wzdłużnie zamontowany. Druga sprawa ze po montażu obowiązkowo strojenie auta. Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Tak, usunąłem pompę bo dałem downpipe więc sai było zbędne. Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Zdjęcie zderzaka to godzina roboty. 2 koła przód, plastiki w nadkolach i po 2 śruby na stronę. Na koniec śruby z góry i zejdzie. Zdejmowałem jak robiłem sai,evap i 2 ic niby roboty dużo ale ułatwia montaż gratów :-) Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Ja wyjalem evap a przewód poprowadziłe w dół pod silnik i opary idą poza auto Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Ja jak usunąłem sai i evap tą gruche też wyjąłem. Według schematu diy zaslepilem wężyki i jest ok. Tak jak kolega pisze wyżej. Wejdź w zrób to sam Diy i jest ładnie opisane co można usunąć podczas przeróbki sai i evap a co należy pozostawić. Jeden z forumowiczów z USA świetnie to opisał. Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Spójrz na temat usunięcia sai i evap. Tam się to usuwa :-) Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

to coś jest do d*py. powinna być płaska powierzchnia i kupujesz ori uszczelkę metalową za 5zł mnie koszt wyniósł łącznie 10zł ;P

nie ma czekgoś takiego jak zaślepka oem na sai bierzesz kawałek blachy nierdzewnej, jak kupiłem płaskownik 10x6 i wyciąłem szlifierką kształt zaślepki na wzór sai + 2 otwory i po sprawie.