Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

przemolll

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez przemolll

  1. To co immo wywalić?? Ten sam kluczyk zakodowalem do starego licznika z powrotem i auto odpalił normalnie, jedynie przełożyłem linie K reszta kabli została tak jakby był nowy licznik. Pytanie dlaczego nie chce odpalić na nowym liczniku?? Dodam że licznik z anglika.
  2. Fazie błąd przed przekladka był od abs u. Aktualnie to pokazuje Silnik pokazuje błąd immo a na liczniku wszystko ok. Co robić? Pytanie jeżeli bym pomylił jakiś kabelek to chyba i tak powinien odpalić??
  3. jKable zrobiłem.jak w poradniku nawet kolory kabli się zgadZają jedynie brakuje kabla do sygnał otwarcia drzwi wszystkie kostka zielona pin 1. Vageiem dopiskiem klucz bez problemu. Kontrolka od immo zgasla więc chyba kluczyk dopisany. Tylko czemu nie odpala?? Dodam że szara kostka nie podłączona jest jeszcze tak samo sygnał spalania i olej.
  4. Panowie mam problem z kodowanie immo. Wszystko robię jak w poradniku a auto i tak gaśnie. Niech ktoś pomoże. Komunikat wyskakuje adaptation finished bez błędów. Adaptację robiłem także ciągiem i niby kontrolka od immo zgasla kluczyk przypisany ale nie odpala auto Czy immo się nie chce zapisać dlatego że mam wyjęte bezpiecznik od abs? Liczniki które zmieniam.
  5. + i - pociągnąć z licznika??. Fazie dzisiaj będę dopiero wygrywał wsad Europy od Ciebie bo nie było czasu kiedy.
  6. Pany który pin to 12v, sygnał i masa?? Czujnik oleju;)
  7. Dev taki zestaw wchodzi p&p na przód.?? Czy trzeba jakiś adapter pod zacisk z s3? Oczywiście pod zwrotki z eski.
  8. Jeżeli to aktualne to jutro sprawdzę ci napięcie na cewce. Też mam anb Pytanie czy ten zbiornik pasuje na swapa?? Dodam że mam polifta
  9. Panu czemu wskazówka od temperatury ruszyła?? Aktualnie licznik totalna bieda jak u kolegi wyżej Dodam że nie mam czujnika w misce, nie przekładalem kabli
  10. Wyjaśni ktoś dlaczego ruszyła wskazówka od temperatury oleju nie mając czujnika w misce?
  11. Ok dzieki;) Pytanie z innej beczki czy w moim sterowniku zrobię immo off po obd czy tylko programator zewnętrzny?
  12. Wsad Ci wysłałem na pw;) 1.Na teście wskazówka od temperatury oleju jest ok tylko dlsczego ruszyła pod podpieciu do auta.?nie mam czujnika a takez nie przekładalem kabli w wtyczkach. 2.dlaczego wskazówki tak stoją chodzi o prędkości i obrotomierz.
  13. Pany nie mogę się nadal połączyć z autem. Problem polega na tym że fejs łączy się po lini K ale bez zapłonu i w taki sposób ze niby się łączy ale jak chce coś odczytać np eeperom to wyskakuje że nie połączono, zaś na włączonym zapłonie nic się nie łączy. Porty ustawione, sterowniki też są
  14. Powiem tak comander działa tylko na silniku po lini K ale na wyłączonym zapłonie, pokazuje że się połączył ale gdy chce czytać eeperom to nie może się połączyć, z vcds lite to samo łączy się tylko z silnikiem
  15. Spróbuje na innych comanderach. Gniazdo chyba jest ok bo mechanik się podpinal i czytał błędy W sumie to też nie mogę się połączyć z vcds em za pomocą niebieskiego kabla kkl
  16. Też nie.
  17. Vdo bez dodatkowy wskaźników, jedynie temperatura. Auto po 1 lifcie 1999
  18. Pany pytanie bo nie mogę się połączyć z autem. Wyskakuje mi ciągle błąd taki jak na zdjęciu. Port ustawiony sterowniki też są.
  19. Fazi jutro Ci wyśle wsad do przerobienia.;) Aby zmienić skalę obrotomierza z benzyny ma diesla zmieniamy tylko wybór silnika?
  20. Coś mi to na stole nie wychodzi.:/ Podmienie pin z K line we wtyczkach i w aucie odczytam wsad. Nie trzeba wcześniej klucZy dopisywać aby odczytać wsad? Pytanie dzisiaj z ciekawości podlaczylem full fisa i miałem temperaturę oleju. Nie przekladalem żadnych pionów. Uprzedzam pytanie nie nie mam czujnika w misce olejowej. Mam tylko jakiś w podstawie filtra ale to chyba od ciśnienia oleju jest czujnik.
  21. 1. Obejdzie się bez wtyczki obd? Podłączyć na stole tak ? niebieska wtyczka piny 1 i 23 - PLUS niebieska wtyczka piny 7, 9 i 24 - MASA zielona wtyczka pin 28 - K-LINE nie mogę tylko znaleźć rozpiski kabla diagnostycznego masz może?
  22. Spoko wyśle. Tylko powiedz bo narazie jeżdżę na zwykłym liczniku i czy jak podlacze full fis bez zmiany pionów w kostkach to odczytam wsad??
  23. Fazii sory ze męczę ale muszę to ogarnąć? Przerobić to znaczy: 1.Przerobić ori wsad czyli wgrać z benzyny z full fisem??W tedy obojetnie jaki licznik z full fisem?? Czy trzeba patrzeć po numerach.? 2. Czy przerobić ori w jakiś inny sposób?
  24. Zrobić tak jak napisałem wyżej?? Chodzi o zmianę wsadu.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.