AdixZdr

Rzadko coś się dzieje w moim temacie. Mam sporo innych wydatków. Jednakże zawsze coś do autka wpadnie. I tak ostatnio zmieniłem opony na Goodyear Eagle NCT5 (run flat). Do tego jedzie do mnie zestawik do mycia samochodu:

O proszę ciekawe e92. Seria 286 kucy czy coś tam robione ? Ogólnie mam pytanko. Zawsze zastanawiały mnie ceny aut w uk. Wiadomo, że w Polsce są praktycznie o połowę tańsze od swoich odpowiedników z kierownicą po właściwej stronie. Czy w Uk ceny są równie niskie ?

Na tych fotkach wygląda jakbyś miał różne kąty z przodu i z tyłu. Kółko zacne milordzie

O Cię w mordkę. Ja myślałem, że moje kilka rdzawek potrafią doprowadzić do wku**ienia, a tu inni mają gorzej ;d mimo wszystko autko robi robotę. Powodzenia w ogarnięciu rudej szmaty.

Auto eleganckie. Kierka ciekawie wygląda. Tak z ciekawości jaki koszt przerobienia tak kierownicy z obszyciem.

W tym kolorze wygląda za***iście agresywnie. Ogolnie już teraz całość robi robotę.

Na razie lampy sobie odpuściłem, ponieważ remontuje zawieszenie. Do tej pory wymienione: -> wahacze dolne proste firmy ruville -> w drodze są 4 wahacze górne firmy DACHSTEIN -> założone po 4 podkładki pod tylne amortyzatory na strone Do tego byłem zmuszony wymienić przycisk od awaryjnych z całym modułem. Miałem w tym miesiącu nic nie wydawać, a pękło już koło siedmiu stówek Potem czeka mnie jeszcze zbieżność.

Widzę kolega z moich okolic. Fajnie sobie dlubiesz. Powoli do celu. Obniżenie by się przydało.

Zainspirowaliście mnie chyba też się skuszę do swojej v-ki. Jakie mniej więcej koszty ? Można pw

Jak to z tym xenonem jest bez sprysków itd ? Miśki się pewnie zaraz przyczepią, więc jazda do pierwszej kontroli ?

Dobra baza do modow tylko szkoda, że nie q. Pewnie zrobisz coś konkretnego.

Te wydechy strasznie słabo wyglądają.

Panowie zastanawiam się co wykombinować z lampami. Mam dwa pomysły: Raczej to nie są pro obróbki ale widać mniej więcej o co chodzi. Chyba, że macie ciekawsze pomysły, albo może zostawić serię.

Mieszane uczucia z tym grillem, chociaż im dłużej się przyglądam to tym ciekawiej to wygląda. Poogarniam trochę auto jeszcze, żeby nie odstawało od Twojego zbytnio i kiedyś trzeba będzie odwiedzić Koszalin.

Dopiero ogarnąłem, że mamy do siebie niecałe 100 km. Trzeba będzie się kiedyś spiknąć na jakiegoś spota. Nie myślałeś, żeby coś z grillem zrobić?

Zmieniales w tym miejscu Koła czy tak idealnie zaparkowales ? flaty robią robotę

Jak dla mnie to strasznie pierdzi. Ale to pewnie przez jakość dźwięku.

Niby wszystko ładnie ale gryzło by mnie to, że na każdym dekorze w inną stronę paski są ;d

Wszystko ładnie i przejrzyście opisane. Na pierwszy rzut oka rzuca się brak dystansu. Koła strasznie schowane.

Coś będę musiał poprobowac. Jednak to dopiero nastąpi jak znajdę czas i pogoda się wyklaruje. Teraz priorytetem jest sprawdzić zawieszenie i ustawić zbieżność. Po wypłacie będę dalej działał z modami.

Żeby jeszcze tam był fajny dostęp, a tak to nawet po odkreceniu schowka ciężko tam wepchac coś żeby sprawnie te spinki wyciagnac.

Teraz jak to wpisać w wyszukiwarkę żeby znaleźć. Wolabym takie jak mam na drzwiach bo o wiele mniej roboty przy tym jest. Przez te spinki w przednich dekorach mam nadal drewno a nie carbon :/

Chłopaki mają rację co do markowej używki. Ja kupiłem ten zestaw mtsa co mam za grosze i pewnie pojezdze na nim chwilę i będę szukał kw. Trzeba cierpliwie wyczekiwac. Albo szukaj na początku przodu bo pasuje też z passata b5 i audi a6, a na tył załóż coś innego.

U mnie wlasnie na desce mam takie, a na drzwiach mam takie jakby sprężynowe, nawet nie wiem jak to wytłumaczyć. Jednym ruchem można je ściągnąć nawet po omacku i tak samo założyć.

W takim razie u mnie się różnią. Na drzwiach miałem takie, które łatwo schodzily, za to na desce mam takie okregle, których nawet srubokretem albo nożem nie mogłem odciągnąć. Muszę zamówić w takim razie te same co mam ma drzwiach.