sitar
-
Postów
815 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez sitar
-
http://capri24.pl/produkt/przewod-pompy-wodnej-06a122481-skoda-1-6/
-
Czy na forum jest ktoś kto mógłby mi obszyć siedzisko fotela -samą alcantare. Fotele skora + alcantara
-
Nie masz problemów z odpaleniem? Na forum A8 czytałem że winowajcą takiego błędu może być przekaźnik j695
-
Szczęście dla ciebie że to tylko pompa:)
-
Dziwna ta piana-nie dolał ci ktoś płynu do spryskiwaczy do zbiorniczka? Możesz mieć uszkodzony korek i robi się za duże ciśnienie-jak masz skąd to podmień.
-
Jakim płynem masz zalany układ?
-
Próbowałeś otwierać z centralnego i ruszać tym srebrnym guzikiem od otwierania klapy w tym samym czasie?Jeśli kluczyk nie wchodzi to złap go kombinerkami przez jakąś szmatkę żeby nie porysować i ruszaj nim góra dół podczas otwierania-u mnie zdawało egzamin. Po jakimś czasie rozebrałem zamek i wygiąłem toche metalowy drucik przy zamku- drucik wydawał się zbyt długi i brakowało jednej zapadce dosłownie 0.5mm żeby zamek otwierał się bez problemu.
-
Jedni wymieniają z rozbiórką rozrządu a inni nie-masz tu fotostory z wymiany
-
Kolega w a6 2.4 też miał problemy z odpaleniem raz na jakiś czas - winny czujnik temperatury. Czujnika nie sprawdzaj tylko wymień-koszt niewielki
-
też bym stawiał na pompę-teść miał podobnie w pasku 1.9. W linku trochę lektury w celu ułatwienia
-
Na twoim miejscu sprawdziłbym tą pompę otworkiem od termostatu żeby być pewnym że to pompa nawaliła
-
Przeczytaj dokładnie wątek z linku który wstawiłem bo wygląda to na 100% na tą pompę
-
Sprawdzałeś czy nie ma bąbelków powietrza w zbiorniczku podczas pracy przy odkręconym korku?czy węże w reduktorze mogą być podłączone odwrotnie? Trochę popatrzyłem i kolega już miał podobny przypadek do twojego-winna pompa wody. w celu szybkiego sprawdzenia wyjmij termostat sprawdź czy wirnik nie spadł z ośki , przekręć pompą i zobacz czy wirnik też się będzie kręcił
-
Zakładałem kiedyś do B5 febi a później MS-różnica tylko w cenie....Obydwa komplety wytrzymały ok 80 tyś. Za cenę ok 500zł MS są bardzo przyzwoite.
-
zestaw naprawczy mechamizmu podnoszenia szyby?
sitar odpowiedział(a) na wujeklebek temat w Audi A4 B6/B7
Potwierdzam-używkę ori można kupić w bdb stanie za ok 100zł (niedawno zmieniałem) a czytając trochę na forum zamienniki nie chodzą zbyt długo.. -
Też mam BFB i też walczyłem z tym błędem...na nowej przepływce Ori jest tak jak u Ciebie na ostatnich logach-ok 130-133 przy 6800obr/min-z tego co wiem to tyle powinno być. Wcześniej trochę ci zaniżała. Ja miałem duże korekty i po wymianie przepływki i regulacji gazu problem już się nie pojawił.
-
Dzięki popatrzę:)Samochód sprowadzony i nie kupiony od handlarza
-
Witam wszystkich Mam takie małe pytanko - Furka niby s line(znaczki na listwach i na grilu, kierownica ręczny i gałka obszyta skórą ale nie perforowaną, cd ze zmieniarką na 6 płyt, amplituner,tarcze przód 312, niższe zawieszenie, felgi 17 s line, klima 2 strefowa, fotele i tapicerka skóra z alcantara z regulowanymi ledźwiami, siatka w rolecie bagażnika, klima 2 strefowa, podświetlane klamki i podłokietnik)Czy samochód rzeczywiście jest z s line?
-
Przytarcie Auta;/ prosze o pomoc w oszacowaniu strat;/
sitar odpowiedział(a) na jachim22 temat w Ubezpieczenia, odszkodowania, kolizje, wypadki
Ok 3 lata temu miałem podobną obcierkę moją B5-delikatnie przytarty błotnik na nadkolu i szeroki ślad na zderzaku(tylko nie tak mocny jak u Ciebie) Dostałem 1490 zł z oc -
Wymieniłem przepływkę- wartości dochodzą do 133mg, byłem na regulacji w energy gaz polska-ustawił pod korekty, i na tą chwilę nie wyskakują żadne błędy. Korekty -0.2 10,9 . Dziękuję wszystkim za pomoc
-
A4 b6 zapalają się kontrolki od abs trakcji recznego
sitar odpowiedział(a) na A4 B6 Multi temat w Audi A4 B6/B7
Teść miał ostatnio taką choinkę w pasku 1.9-do tego dochodziło brak mocy, twardy pedał hamulca-uszkodzona pompa vacum -
Dzięki za pomoc
-
Korekty przed logami z błędem na vagu -0,2% 24,2% Po logach i skasowaniu błędów 3% 0.8% przed logami jazda na LPG, Przed robieniem logów skasowałem błędy i tak jak ostatnio 15s na PB i 15 s na LPG http://vaglog.pl/log-002_033_C0KMGg.html Panowie jeśli przepływka zaniża to najpierw ją wymienić i udać się do dobrego gazownika czy to zaniżanie nie jest duże i nie wymieniać przepływomierza i udać się do gazownika?z góry dziękuję za pomoc
-
jak żonka wróci z pracy to zrobię jeszcze raz(ale wydaje mi się że było ok)Błędy kasowałem przed logami-był ten co zawsze... Zerknę na te wartości i napiszę
-
Miałem podobnie-szarpał na gazie przy ostrzejszej jeździe, na benzynce chodził elegancko-na vagu pokazało przerwę w zapłonie na 2 cylindrze. Po wymianie cewki problem zniknął