Skocz do zawartości

MarcinL

Pasjonat
  • Postów

    288
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MarcinL

  1. Podeślij na pw, to się przyda kontakt na przyszłość.
  2. I jaka moc wyszła? I ile dałeś jeśli można wiedzieć. Póki co moja k03 po programie ok śmiga, ale nie wiadomo ile wytrzyma i trzeba już się orientować w temacie.
  3. Czyli jak ktoś chce niezawodne w trasie auto, to najlepiej kupno k03s i regeneracja? Ile takie po regeneracji powinno osiągnąć?
  4. To jest jakaś godna uwagi nowa turbina na moce 250-270km i żeby w miarę p&p była? Z nowa chyba problemów na gwarancji nie będzie i z pewnością trwalsza od hybryd.
  5. Ooo... dzisiaj zauważyłem, że ranga na forum wpadła ?
  6. Dzięki za info. Chciałem robić u niego hybrydę, ale chyba się wstrzymam i przemyślę czy w ogóle jest sens bawić się w hybrydę. Z tego co piszecie, to tykająca bomba i nie wiadomo kiedy strzeli.
  7. Ciekawe ile klapa schowka będzie w idealnym stanie U mnie przy kupnie auta miałem idealnie nie zadrapane, a ledwo mija rok i już podrapane przez torebki dziewczyny bo z początku kładła w nogi ?
  8. Rozwalił mi się łeb śruby i wykręciłem całą z mocowaniem tak jak poniżej na zdjęciach https://nemigaparts.com/pl/cat_spares/etka/audi/a4/454/807100/ Zderzak przykręca się śrubą 14 z etki, ale nie ma już w etce jaka jest tam śruba z łbem gwintowym. Idzie to w ogóle kupić czy tylko szukać na szrotach?
  9. Aż poszedłem jeszcze raz zobaczyć w dokumenty od auta i kod okazało się, że był w instrukcji od radia. To osobna książeczka i tam na pierwszej stronie jest na zagięciu kod.
  10. Ja mam concert 2 i też nie mam kodu. Po wyciągnięciu i włożeniu nie musiałem nic wpisywać. Z tego co są informacje na forum, to kod dopiero będzie chciało jak do innego auta się przełoży.
  11. MarcinL

    Wiązka bose

    Pisz do Kaju to Ci zrobi wiązkę taką jaką potrzebujesz.
  12. Międzyzdroje są spoko i wracam tam nawet zimą. Obowiązkowy punkt wieczorem, to dechy pod molo i drinki przy muzyce na żywo przez łysego bez zębów
  13. A to lutujesz do któregoś przewodu w drzwiach czy trzeba do kabiny ciągnąć pod sygnał CLH?
  14. Cześć PDC w ramce na rejestracje wywiercałeś czy ori? Bo nie mogę numeru znaleźć.
  15. Zazdro. Mój dopiero czeka w piwnicy na malowanie i na grilla od s4, ale sobie jeszcze poczeka. Ramkę na tablice, cuprę i halogeny malowałeś na czarno? Ja mam czarny kolor auta i zastanawiam się czy też na czarno nie pomalować tych elementów.
  16. Musisz przyciąć też tunel, a czy ładnie będzie wyglądać climatronic przypiłowany, to wątpię. Tu masz i lecisz według tego
  17. Ja tam po miejscu gdzie taśma była kleiłem na klej do szyb. Równy nie za gruby pasek i docisnąć lekko ruszając na boki tak jakbyś płytkę kładł. Rok czasu się trzyma i nic się z nią nie dzieje.
  18. Czuć różnicę? Ja dzisiaj przy 20 stopniach nie czułem spadków mocy. Ciekawe jak bliżej lata będzie, a też jestem po programie. Miałeś problem obrócić rurę od turbo? Ja nie mogłem nawet jej ściągnąć, a robiłem to pod blokiem. Będę musiał do mechanika na podnośnik i jakoś od spodu spróbować.
  19. W grillu s4 oryginalnie ta siatka jest w środku? Bo są dwa na allegro i nie mają. Ogólnie strasznie mało tych grillów i nie wiem czy nie będę musiał nowego kupić ?
  20. Wykres dopiero na stage 2 jak turbo walnie. Program robiony jedynie na podstawie logów, ale Łukasz zna się na rzeczy i bardzo fajnie wystroił. Aż chce się autem teraz jeździć.
  21. No i stało się. Został założony prawy IC, wtryskiwacze z saaba i program. Teraz auto ciągnie aż miło. Na odbiór czeka jeszcze zderzak przód od sline z PDC i spryskami. Montaż dopiero w okolicach maja, bo trzeba go pomalować, grill z s4 kupić i jeszcze cuprę
  22. Elegancko siadło według Twojego poradnika Miałem problem tylko z rurą od turbo, bo nie chciała za chiny się obrócić. No i strasznie mało miejsca na IC i miałem problem włożyć na miejsce
×
×
  • Dodaj nową pozycję...