Misieqq7

Tez tak myślałem bo u kolegi był taki przypadek. I filtr założyłem mój stary originalny i było ok . Ale myślę sobie jaki główny odpowietrznik może jest jeszcze jakiś inny . dlatego nie pisałem nawet ze to filtr ☺

chodzi Ci o filtr węglowy w nadkolu? tam leci paliwo czy jakieś inne jest odpowietrzenie?

Witam chcę zmienić swoje radio conert II na chińskie radio z androidem. temat zmiana kosza i docinanie climatronika czytałem i wiem o co chodzi. Mam pytanie na temat podłączenia a mianowicie kostek. Czy będę potrzebować takiego złącza? https://allegro.pl/zlacze-iso-kostka-adapter-audi-nawigacja-rns-e-i7420542582.html?reco_id=d40de6cd-8980-11e8-9c8c-246e968dfff8 takiego adaptera antenowego? https://www.google.cz/search?client=opera&hs=txv&tbm=isch&sa=1&ei=dGVfW6L5BMi4kwX4jovACg&q=adapter+antenowy+fakra+audi+a4&oq=adapter+antenowy+fakra+audi+a4&gs_l=img.3...367024.379670.0.379862.36.25.0.2.2.0.146.2248.14j9.23.0....0...1c.1.64.img..16.11.950...0j0i67k1j0i30k1.0.37qjpqcdxQ4#imgrc=xdzz7UDhY-AUMM: jak ktoś zmieniał swoje oryginalne radio 1 din na androida 2 din to prosił bym o odpowiedź w temacie;)

ja właśnie takim interfejsem na robiłem niezłego bigosu;D napisz czy ktoś w twojej okolicy ogarnia kodowanie vcds może ktoś pomoże:)

no to ja Ci nie pomogę ale zrobić kodowanie chyba nie zaszkodzi

miałem tak samo po nieprawidłowym kodowaniu kierownicy multifunkcyjnej..,jakimś ogólnym interfejsem.. dodatkowo tempomat przestał działać tyle ,że po podłączeniu kompa miałem błąd. po poprawnym kodowaniu vcds wszystko działa i jest ok jak Kolega YoGi1984 pisał wyżej niech ci ogarnie ktoś kodowanie na full fis może pomoże.

w środku jest oki. jak szyby otworze to już mocno słychać i jak depnę mocno to aż się ludzie oglądają..;D boję się trochę przeglądu żeby się nie doczepili, bo głośno to zaraz będzie że kata pewnie nie ma, trzeba delikatnie z gazem .

Mam to samo co kolega. . Po montażu quattro . Póki nie założyłem Dp to było nawet ok teraz jest dość głośno i chyba końcowe wydechy z 1.8t wpadną bo mi cały wydech został . .

Ja montowal z bexa cały zestaw do b7 i kierowca powietrza pasuje bez problemu .

Nic mi się nie działo. Tylko miałem brudne wtryski coś jak Na twoich fotkach . W środku miałem benzynę w jednym teraz sucho.

Witaj też tak miałem, kupiłem te plastikowe podkładki pod wtryski i oringi. Wymieniłem oringi w pierwszej kolejności bo stare było mocno odciśnięte i wydaję mi się że narazie jest sucho. Pojeżdżę trochę i obczaje jak będzie ciekło to biorę się za te gniazda plastikowe..

Witaj ja zmieniłem na quattro bo chciałem miedz zawsze quattro a nie udało sie kupić. po drugie mieszkam w regionie gdzie zima potrafi dosypać więc można go wykorzystać .Po swapie startuje się inaczej czuć ten napęd . Podczas jazdy trzyma się mocno drogi, ale na łukach mam wrażenie, że trzeba mocniej kierownicą dokręcać bo jednak tył też ciągnie. W zimie rewelacja, startuje prawie w każdych warunkach bez problemu. Miałem problem czasem na trawniku podczas deszcze wyjechać duże błoto teraz nie ma takiego problemu:D z minusów to więcej pali wiadomo ale nie jest tak źle:)

Witam jestem w trakcie wymiany turbiny z bfb na turbo bex. obecnie czekam na turbo, moje już wyciągnięte. Turbo do końca pracowało poprawnie, nic się z nim nie działo. Moje pytanie dotyczy przewodu oleju zasilania turbiny, bo czytałem, że to ważny element w poprawnym działaniu turbiny. -czy wyciągnąć go całego i przedmuchać? -czy mogę odkręcić go od strony podstawy filtra oleju i przedmuchać, bez wyciągania całego? - czy proponujecie inny sposób na zapobiegawcze czyszczenie? pozdrawiam

Witam Posiadam wtryski z bama, Dp oraz prawy IC z bexa. Teraz chce ogarnąć turbo z bex. Znalazłem taką aukcje https://m.olx.pl/oferta/turbo-1-8-turbo-bex-k03s-po-kompletnej-regenracji-CID5-IDupruP.html?ref[0][action]=myaccount&ref[0][method]=answers&ref[1][path][0]=5450263081&ref[1][params][ref][0][action]=myaccount&ref[1][params][ref][0][method]=answers&ref[1][ajax]=1&ref[1][action]=myaccount&ref[1][method]=answer Turbo zrobione na częściach kode na nowym żeliwne wydechowy? Co myślicie? Kogo ewentualnie polecacie do przeróbki mojego turbo na turbo bex , jakiś konkretny zakład? Zaznaczam że nie chce hybrydy, wstarczy mi taki zestaw na turbinie z bexa ..

A można spytać kolego skąd taka decyzja o demontażu quattro ?

albo kup DP , na forum zbieramy 5 osób na grupowe zamówienie wtedy jest taniej są już 3 byłbyś 4..

No on się w środku uszkadza i paliwo zamiast do silnika trafia do filtra węglowego. Jakbyś źle połączył filtr tez będzie ciekło z filtra węglowego. U kolegi mocno ciekło i auto nie odpalalo. Sprawdź sobie jeszcze przewody paliwowe czy szczelne.

kolega miał filtr miesiąc czasu nie pamiętam nazwy chyba mann i po miesiącu padł skończyło się lawetą a na oryginalnym jezdził jeszcze z rok i na nim sprzedał auto

czytająć dużo wątków najlepsza oryginalna.. ja bym szukał używki z gwarancją rozruchową. nie dawno sprzedałem swoją bo mi została po swapie na quattro i kolega z forum miał jakis zmiennik to po montażu mojej pisał że cichutka i działa jak należy. Zrobisz jak uważasz:)

ale normalnie odpala i jeździ? wymień filtr paliwa najlepiej oryginalny. u kolegi ciekło cały czas , że nie mógł odpalić i zamontowałem mu mój stary oryginalny filtr paliwa i po problemie. sam chcę wymienić mój zamiennik na oryginalnie , niby pompa lepiej na nim pracuje niż na zamienniku .

nie wiem jak jest w C5 ale po twoim opisie wygląda że tak samo się demontuje co w b7. od spodu z tego co pamiętam jest otwór w który wchodzi guma i pompa ma taki trzpień , który się wciskało od góry w tą gumę. Ja energicznie pociągłem do góry i poszło. Zaznaczam to było w b7 także na 100% pewny nie jestem jak jest u ciebie w C5 ,może coś Ci to pomoże mój opis.

u kolegi też tak było, winny był filtr paliwa. uszkadza się w środku i benzyna leci zamiast do silnika to do filtra węglowego. Bądź złe podłączenie przewodów podczas wymiany filtra daje taki sam efekt.

Oki dzięki za info

Witam mam pytanie do znawców tematu czy malując proszkowo zaciski tylne można je wygrzać w temperaturze 200 C? czy trzeba rozbierać zaciski ? chodzi mi głownie o mechanizm ręcznego? te uszczelnienie gumowe?? czy nic się z tym nie stanie podczas wygrzewania? z góry dzięki za odp:)

Aj sorki . . Teraz patrze ze do złego działu dodałem pytanie jak to przenieść do układu hamulcowego ?