papadziordzio

Kupuj dojazdówkę 5x112 i będzie si .

Średnia prędkość widzę dobra . Pogoda dopisała? Co do spalania faktycznie...mi ciężko wykręcić taki wynik na dwupasmówce i na 18'. HUD niestety jak dla mnie straszna kicha za tą cenę . Osobiście inwestycja w duży wyświetlacz była strzałem w 10, nie myślałeś nad oryginalnym systemem z szerokim ekranem? Robi jednak dużą robotę we wnętrzu.

Nie każda, u mnie brak jakiejkolwiek kontroli żarówek

Czy przy zestawie Harmana w sedanie mogę wymienić sam głośnik basowy na BOSE ten w tylnej półce czy wzmacniacz, który jest nie ogarnie już tematu?

Potwierdzam, u mnie niestety te wibracje są wkurw!@#$%^ - coś za coś, głowa spokojna.

I po problemie

Może ktoś czwarty jeszcze by się dołączył ?

Zobacz, że problemy opisane przez właścicieli są w większości przypadków bez zawieszenia i układu kierowniczego M. Z czym muszę się zgodzić to to, że samochód ewidentnie myszkuje w prawą stronę, geometria sprawdzona, poprawiona i dalej ma tendencję do prawej strony - ten typ tak ma widocznie. Nie zgodzę się na pewno z tym, że samochód się kiepsko prowadzi i buja na dobrej gumie 18'+ w porównaniu do Audi.

Tak samo jak 1.8 T jest bezawaryjnym i najlepszym silnikiem na świecie - to skąd na forach tematy o ich awariach...? Nie wrzucaj wszystkiego do jednego wora, co do wyciszenia faktycznie mogłoby być lepiej jednak wygłuszenie nadkoli + drzwi robi robotę. Co za różnica czy ma się znaczek BMW czy AUDI ? Ja również mówię o moich odczuciach, jeden woli córkę, drugi teściową.

Przy M paku + koła 225/45/18 nic nie buja. Amen.

Nie, M nie jest ani trochę miękkie - czy to w trybie Comfort czy Sport, jedyne czego oczekiwałbym to większej różnicy ponieważ comfort tłumacze wcale nie mniej niż sport. Dlaczego uważasz, że BMW 3 to samochód sportowy? To pełnoprawny cywilny samochód, który ma o niebo precyzyjniejszy układ kierowniczy od Audi. Gdy kupowałeś nowy samochód za 45k euro nie przejechałeś się M i zwykłym zawieszeniem? Do kogo te pretensje? To tak samo jakbym nie dokupił w pełni elektrycznych foteli i potem narzekał czy mam kupować wiązki i moduł komfortu na przykład plus fotele w samochodzie za 200k PLN? Nielogiczne Twoje podejście i przede wszystkim handlowca, który powinien wyczuć, zapytać czego oczekujesz od samochodu i nakłonić Cię do całego pakietu M za przykładowo 5k EURO.

W zawieszeniu M regulowanym jest sztywno i niestety twardo, porównujesz rozumiem ze "zwykłym" zawieszeniem w BMW?

Przy tej dokładce jest nisko, u nas leży jeszcze nie zamontowana bo na miejsce parkingowe już nie się nie wjedzie, przy m pakiecie wchodzi na styk z krawężnikiem, z dokładką nie, kombinuję jak upierdzielić na wysokość krawężnik - tylko co na to wspólnota... Wydech / końcówka to podstawa przy 2.0, jedna wygląda bardzo biednie. Cięcie zderzaka, dopasowanie i wyszło tak:

Ba, dlatego może ktoś reflektuje ten weekend?

Może ten weekend? Ja jestem chętny

Dodam co do jakości może a nie szerokości... Ogólnie te dwie opony to bajka. Przy mniejszym budżecie UR3 a przy większym CCSC5 - świetna opona.?

Panowie dysponuje ktoś VCDS z Elbląga? Potrzebuję wykodować pasy bezpieczeństwa

Byłem jakiś czas temu w V-TECH, zrobili bezpieczny program do BMW, certyfikat ładny dosłali, polecam.

Uważam, że wąsy są w ogóle niepotrzebne i przeszkadzają w użytkowaniu. U siebie zrobiłem bez a trzyma się i tak bardzo dobrze. Zrób zdjęcie jak te ledy w rejestracji świecą w nocy, jestem ciekawy efektu bo też planuje je zamówić.

Ma ktoś zamontowany grill z allegro (te w plaster miodu za 300-400zł) w ori zderzaku? Podeślijcie fotkę i dajcie znać jak to wygląda "na żywo" - czuć Chiny?

Polecam: https://shop.rrcustoms.pl/pl/p/Zestaw-RRC-Car-Wash-LEATHER-CLEANER-STRONG-BOX-do-czyszczenia-skor-/2568 lub dla mniej brudnych: https://shop.rrcustoms.pl/pl/p/Zestaw-RRC-Car-Wash-LEATHER-CLEANER-SOFT-BOX-do-czyszczenia-skor-/2569

No tamten Pan już samochodu nie dostanie. Jak poprawiam ręcznie to wraca z automatu na 3/4. Przy zapalonym silniku jak je ruszę to robią cały ruch i również wracają - objaw jest taki, że pozycja "0" jest po prostu przestawiona, reszta działa tak jak powinna.

Panowie może tutaj ktoś pomoże bo mnie ch jasny strzeli. A więc postanowiłem, że zwykłe stołki zamienię na skórę (w środku szare na bokach czarne). Oddaje do mechanika odbieram i... lędźwie nie działają ale ok powiedzmy, że wymieniacz nie poradził sobie z doprowadzeniem plusa z bezpieczników. Twierdził, że kostki nie pasowały i były zupełnie inne... Dodatkowo wsiadam no i nie mogę znaleźć pozycji za kierownicą, lędźwie są wypukłe i nie mogę ich schować - ktoś ma patent aby bez podłączenia po prostu "spuścić" je? Dodatkowo jest jakby mniej miejsca... odsuwam się na koniec i dalej czuję jakąś ciasnotę a z tyłu dosłownie nawet torba nie wejdzie - wcześniej na pewno tak nie bylo ale domniemam, że to przez grubość fotela. Dodam, że u pasażera mam wrażenie jakbym siedział niżej. Dodatkowo nie zmienił szyn / prowadnic u kierowcy ponieważ podobno nie pasowały - jest to możliwe aby przez szyny ze zwykłych stołków siedziało się po prostu wyżej? Mam 197cm i ciężko mi zająć wygodną pozycję. Dodatkowo dosłownie przed oddaniem do niego wycieraczki zatrzymały się w 3/4 ruchu tzn. działają normalnie, nic nie zwalniają, wszystko jest ok ale kończą pracę na 3/4 szyby - z tego co wyczytałem wystarczy ustawić na nowo pozycję "0" - on twierdzi, że to silniczek albo przekaźnik wycieraczek, możliwe?

Czyli w praktyce nie ma możliwości aby padała mi przetwornica? Pytam ponieważ żarniki mają około 2lat jednak nie mam pojęcia jakie poprzedni właściciel włożył do samochodu.

Panowie ktoś sprzedaje Eibachy czy cenowo najlepiej wychodzi zamówić ze strony oficjalnej?