papadziordzio

Panowie wiem, że jest ktoś na forum kto handluje sprężynami - konkretnie chodzi mi o Eibachy pro kit - dacie namiar?

Zgodzę się jednak raz chce spróbować "oszczędności" i sprawdzić jak wyglądałby taki zestaw. Zmieniłem już wszystkie diody na 5630 (5050 faktycznie słabiutko świecą). Bardziej chodzi o to czy kształty i wejścia będą pasować? Barwa nie powinna się różnić ponieważ też zmieniłem cały komplet na ~5500k. Prośba o poradę bo pizga tak na zewnątrz, że zanim bym zdjął obudowy to bym zamarzł

Faktycznie taki powinien być wg. rozpiski czyli 77 Ah. Nie wiem czy u siebie w B7 też nie mam 70, sprawdzę wieczorem to edytuję tą odpowiedź. Co do światła najpierw kup żarówkę i sprawdź, może włożona jakaś chińszczyzna jest, która wariuje, najtańsza opcja na ten moment.

Może zakupiłeś samochód od zwolennika imprez, alkoholu i twardych narkotyków? 1. Zmień żarówkę (miejscowa mała T4W). 2. Jak nie pomoże sprawdź napięcie. 3. Zostań kierowcą i zaskakuj imprezujących w samochodzie pasażerów takim bajeranckim dodatkiem - przecież i tak nie czytasz książek chyba na postoju?

Odpuść sobie takie "mody". Ważniejsze jest chyba bezpieczeństwo? Rozklej je i pomaluj środki na czarno, zregeneruj odbłyśnik, załóż soczewkę od B8... przyjemne (o wiele lepszy look) z pożytecznym (poprawa jakości światła). Po co Ci ktoś do podjęcia się takiej pracy? Jedyne przeszkody to wyjęcie lamp w B7 (trzeba opuszczać zderzak) i zostawienie samochodu w takim stanie gdzieś. Reszta to praca manualna na prawdę dla laika.

Kwestia gustu. To, że podobne nie znaczy, że ładne - to jak wstawianie dużego grilla z B7 do B6.... Z ciekawości mają homologację?

Jako, że został poruszony temat żarówek do środka, powiedzcie czy taki zestaw jak na dole będzie pasował do sedana (lampki sufit przód, tył, drzwi, nogi, daszek). Pomijam oczywiście fakt ile to wytrzyma (trzeba kupić biżuterię dla kobiety bo wyrzuci z domu więc tym razem szukam czegoś "po kosztach"):

Jak samo ESP, jak kolega wyżej napisał pewnie czujnik stopu walnięty, nowy w ASO 70zł.

U mnie na początku też tylko przy hamowaniu, potem zaczęło się to przy butowaniu do podłogi. Gdybyś grzebał w temacie daj znać co wyszło bo niestety potrafi mi się czasami nawet wyłączyć już xen na sekundę/dwie a nie tylko "resetować".

Dokładnie to samo. Mam nowe Philipsy i przy przyśpieszaniu lub hamowaniu światła tak jakby się resetują. Żarniki są nowe dlatego nie będę ich wymieniał jednak nie wiem czy to może być spowodowane. Przy jednostajnej jeździe nic się nie dzieje, tylko przy oporach - nie wiem czy dobrze stawiam na przetwornice, problem w tym, że jedna i druga strona reaguje tak samo.. Może ktoś z Was miał ten problem i go rozwiązał?

Panowie do kupienia mam 18 5x112 54et 7.5j wzór RS6. Dystans do tego 20mm czy 25mm tak żeby nic nie wystawało a ładne siedziało z nadkolem? EDIT: do tego na lato opony będą 225/40/18 gdyby miało to znaczenie.

Dla potomnych: Jestem po wykupieniu ubezpieczenia. Cena w multiagencji vs rankomat = - 35% dla mnie dużo.

Właściwy to 235/45/17

Panowie, Czy 235/35/19 8J ET45 wejdzie do B7 bez żadnych problemów? W tym momencie mam oryginalną 16' czyli z tego co znalazłem to 7J ET42. W kalkulatorze i z tego co wyczytałem najlepiej gdyby przy tym rozmiarze było ET32 czyli jak na poniższym obrazku: A może ma ktoś taki zestaw...?

Dokładnie ale nie chce porównywać Twojego zestawu, który jest zrobiony "jak Pan Bóg przykazał" a zmianie sprężyn. Cóż, zaryzykuje najwyżej przelatam sezon i będę myślał nad czymś innym.

To nie ja, poprzedni właściciel miał wizję - ja do Golfa IV lałem tylko 95 i zmieniłem żarówkę z tyłu . Tak jak napisałem amorki to też mniej istotna rzecz ponieważ w tym momencie są w stanie idealnym (w poniedziałek byłem na przeglądzie) i nie chciałbym ich ruszać. Zestaw B12 szczerze mówiąc jest mocno kosztowny. Trafiły mi się do kupienia teraz felgi 8J ET45 na 19', zastanawiam się czy na PRO KIT nie będzie dalej tym crossoverem.

A kto narzeka, że się zawieszenie wytłukło? Coś za coś. Ja za to kilka lat temu mając golfa wpakowane było pełne zawieszenie MTS sportowe obniżone itd. (z tego co pamiętam żółte) - tym dopiero się jechać nie dało dlatego odczucia widzę kolegi są raczej subiektywne - tłukło, waliło na feldze 16'. Wiele osób z tego wątku jeździ na zestawie, który chce przetestować - zobaczymy.

Tak, oryginał 1BA - na oryginalnej 16' jak niżej - kupię PRO KIT pod 18' i zobaczymy jak to będzie wyglądać, najwyżej na następny sezon wpakuje 19'

Panowie, Wpadł mi pomysł na podwójną końcówkę wydechu. Czy wydech z 2.7 TDI podejdzie do 2.0TDI P%P (ośka - ośka)? Z tego co wiem to tylko takiego wydechu musiałbym szukać, 3.0 były tylko w Q. Pozdr.

Dzięki za radę i rozwianie wątpliwości. Na pewno je założę na oryginał bo wymiana jest po prostu bez sensu, amortyzatory są w stanie idealnym, jak się skończą będę myślał nad zmianą żeby nie zrobić z tego taczki. Mam wątpliwości tylko co do 3cm... w tym momencie jest po prostu tragicznie, przy 1BA to taki...CROSSOVER . Jeszcze pytanie co do tych odbojów, wiadomo używki wątpliwa sprawa - jakieś numery żebym sprawdził sobie w ASO jak wygląda to cenowo ewentualnie czy musi to być oryginał czy jakaś firma robi specjalną serię dedykowanych?

"Do tych" tzn. Pro Kit, o którym mowa w poście czy Sportline? W tym momencie mam amortyzatory 1BA w stanie idealnym dlatego nie będę na pewno zmieniał, jeżeli się rozsypią wtedy będę myślał.

Panowie, kierownica kupiona. Wysyłam ją dzisiaj na modyfikację jednak ze względu na koszt i lekką obawę, czy jest możliwość sprawdzenia po jakimkolwiek numerze, że jest od A4 B7 a nie chociażby od A3 tak jak ktoś wyżej pisał nie będzie wtedy pasować?

Panowie do 1BA Pro Kit czy Sportline? Teraz jest niezmiemska koza z czego oczywiście przód stoi trochę wyżej niż tył - odpowiednie kategorie wagowe ewentualnie i musi siąść tak samo czy istnieje możliwość, że będę musiał potem kombinować żeby wyrównać? Całość chce założyć na nowy sezon (po zimie) - koło 18' na pewno nie więcej dlatego efekt dużego koła chce osiągnąć obniżeniem a nie zwiększaniem jego '.

Jakie robisz roczne przebiegi, że chcesz robić wymianę olejów i filtrów LL czyli co 30kkm?

Panowie, kończy mi się OC z początkiem listopada. Działa ktoś w ubezpieczeniach?