R4xx

Pytanko. Chcę za stałe podpiąć do instalacji wideorejestrator z opcją czuwania (nagrywa po zgaszeniu silnika do momentu ustalonego przeze mnie spadku napięcia na aku). W jaki sposób najlepiej się wpiąć, żeby MCE nie dostawał świra?

Wiesz z doświadczenia?

Takie zamki można sobie naprawić

Może ktoś pomógłby mi zidentyfikować kilka rzeczy? ? 3.2 TFSI 2009r 1) Wisząca, niezidentyfikowana kostka elektryczna (2pin) wychodząca z wiązki silnika - wychodzi zaraz obok/z przewodem do czujnika poziomu oleju. 2) Usunięty pewnie jakieś zaworek (zdjęcie) 3) Wyłamany króciec pewnie na czymś związanym z podciśnieniem (zdjęcie) Pomoże ktoś? Staram się to odgruzować ?

WAUZZZ8TX9A021359 dzięki ?

WAUZZZ8T2BA110316 Dzięki ?

Piec i zawias też dziewica. Dobrze, że poprzedni właściciel przynajmniej olej w silniku wymieniał ?

Kopara opada, kiedy przeglądam co dzieje się z tym autem ? Zazdroszczę chęci i zapału. Mój gdzieś ostatnimi czasy uleciał ?

B8ka doczekała się porządnego serwisu. W głównej mierze przez ten fakt wciąż wstrzymywałem się z inwestycjami, które cieszyłyby moje oko. Niestety, są priorytety: Wymiana rozrządu (napinacze, prowadnice, śruby i łańcuchy) Wymiana oleju w silniku Wymiana oleju w skrzyni biegów Wymiana oleju w mechanizmach różnicowych Wymiana napinacza paska osprzętu i rolek prowadzących Nowy rozrząd: Pozostałości po naprawie: Wszystkie ślizgi zużyte podobnie do poniższego: Filtr skrzyni biegów jeszcze fabryczny: Tak wyglądały magnesy: Rozrząd na zmęczony nie wyglądał. Jedynie napinacze były już słabe. Dlaczego wymieniałem? Przy odpalaniu potrafił sobie dość głośno zagrzechotać. Wszystko wymieniane było na samochodzie, bez wyciągania silnika. Może byłoby łatwiej z wyciąganiem, ale przewody chłodzenia skrzyni biegów skutecznie wyjęcie motoru uniemożliwiły. Po wymianie oleju w skrzyni biegów odczuwalna jest różnica w kulturze jej pracy na plus. Dziś nie dziwię się, że wymiana samych napinaczy rozrządu jest tak często praktykowana. Gdybym naprawę przeprowadzał samodzielnie, z pewnością dysponowałbym większą ilością zdjęć. Wrzucam to, co dostałem ?

8E0199382AG 8E0199379BF 8E0199339 8E0399105JD (do potwierdzenia)

WAUZZZ8T2BA019286 Dziękuję

Przyszedł dziś wężyk. Jest o dużo większej średnicy. Ten, który ja potrzebuję, jest na powrocie.

Dokładnie tak i jest prosty Niestety żadnego numeru już nie widać Genialnie, jesteś mistrz

Na zdj nr 14, tylko nie wiem dlaczego jest on prosty a nie kątowy. Tak właśnie dobrali mi w ASO.

Witam, poszukuję numeru wężyka pokazanego na zdjęciu. ASO nie podołało. silnik: 3.0 V6 CCWA 2010r

Teraz w okresie zimowym tym bardziej brakuje możliwości podniesienia auta Może kiedyś podejdę do tematu - wtedy na pewno będę się odzywał

Syf mamy w powietrzu a ta 3-litrówka swoje też ciągnie

WAUZZZ8P08A019900 dzięki

Trochę szacunku wypadałoby okazać, bo sam doprowadzisz swoim zachowaniem do tego, że niechętnie będzie się Tobie pomagać. Osobiście i tak podziwiam kilka osób, które potrafią znaleźć w sobie jeszcze troszkę litości, żeby w czymkolwiek szanownemu Ultra Nelsonowi podpowiedzieć. W ASO też kupisz uchwyt. Będziesz pakował jakieś byle g* z Chin do Ultra?

Trochę enigmatyczny ten temat. Bawiłeś się z wymianą tego przewodu?

Odgrzeję temat. Servotronic 1N3 3.0 TDI V6. W jaki nowy wąż powinienem się zaopatrzyć?

Zakładałbyś drugi raz do kolejnego auta? Wady, zalety?

Znajdzie się jakiś spec od geometrii zawiasu? Zawias standard, nowe opony. Przyszła zima, przyszła pora wymiany opon. Okazało się, że prawa przednia jest trochę "zebrana" od wewnątrz. Dodam, że kilka dni temu obniżyłem go na zestawie Eibacha, także geo była robiona już po obniżaniu. Usłyszałem, że tak musi i może być i nie ma możliwości ustawienia tych parametrów "lepiej". Druga sprawa - kręcąc kierownicą na postoju (na piaszczystym, śliskim podłożu) w prawo, czuć i słychać podstukiwania na kierownicy. Na szarpakach wzór. Pomysły?

Licznik spoko sprawa, musiałbym zagadać z kimś z forum o pomoc RNS-E odpada z uwagi na wskaźniki, które mam wkomponowane elegancko pod klimatronikiem. Lustra zawsze mi się marzyły, ale jakoś nigdy nie trafiłem na jakiś konkret zestawik. Wpada na listę. Inne tematy mam przerobione od dechy do dechy. Żałuję, że nie pochyliłem się nad quattro robiąc tylny zawias. Jeszcze niższe? Gdzie ja tym później wjadę? Ile Ciebie taki zawias wyszedł? W B8 poważnie rozważałem Z zewnątrz zostaje oryginał