Jakiś czas mnie nie było a z samochodem w każdej, wolnej chwili coś jednak się działo
1. Swap hebli przednich z 320 na 356mm
Zaciski zabezpieczone powłoką GYEON RIM, blaszki oklejone folią 3M 2080, tarcze Zimmermann, klocki Ferodo.
Na koniec prac niespodzianka w postaci zbyt blisko osadzonej felgi. Bez dystansów się nie obeszło. Wpadły szaleńcze +5mm 😄
2. Swap hebli tylnych z 300 na 330mm
Dzieło sztuki w postaci tych zacisków zostało wykonane przez @corradoowner.
Zestaw hamulców jak na przodzie: Zimmermann + Ferodo.
3. Zmiana "grill'a" i kratek halogenów
Zestaw może i niektórym będzie zajeżdżał chińszczyzną, ale mi się podoba 😁
Montaż bardzo przyjemny. Rozgrzebany cały przód, bo zachciało mi się "przy okazji" wymienić nieładny błotnik.
Jedynie minusy to słaba dostępność atrapy pod czujniki parkowania i brak mocowania pod emblemat quattro.
Gdyby ktoś kiedyś był w potrzebie, opracowałem swoje własne mocowanie i w każdej chwili mogę druknąć z ABS.
Druk 3D mocowań pod emblemat z ABS:
alternatywa dla innych atrap:
4. Oklejenie dekorów na czarno
Strasznie drażniła mnie oryginalna, szara kolorystyka. Zdecydowałem, że okleję sobie wszystkie dekory folią. Przy okazji wpadła folia na ekran MMI.
Nie jestem jednak zadowolony z jakości jaką prezentuje ta czarna folia. Oddać do lakierowania czy ktoś z Was miałby jeszcze jakieś ciekawe propozycje?
5. Zaprawki lakiernicze
Nazbierało się trochę odprysków do ogarnięcia. Dremel + podkład dwuskładnikowy epoksydowy + zaprawka w pędzelku + papierki KOVAX i efekt jest co najmniej zadowalający.
Na poniższych zdjęciach nadkola. W tym wypadku obróbka strumieniowo-ścierna, podkład przemysłowy i dla estetyki lakier pod kolor nadwozia.
Z ciekawostek spryskałem materiałowe nadkola środkiem do impregnacji tworzyw celem zyskania większej odporności na wodę i syf - efekt żaden.
W planach mam:
remont zawiasu,
obicie podsufitki i słupków alcantarą w kolorze zbliżonym do foteli lub ciemniejszym,
zakup drugiego kompletu kół (może coś z OEM),
dołożenie składanych luster z fotochromem,
Chip, EGR, DPF?
Pytanie do Was:
Na dzień dzisiejszy muszę myśleć o zawieszeniu. Powoli robi się stara wersalka. Polecacie konkretnego producenta wahaczy?
Co myślicie o DPF i EGR w tych silnikach? Dbać czy wycinać?
Może ktoś zaproponuje jakieś koło do tego auta? 😊