tranduo

Szukam do siebie mocnych klocków pod tarcze 320 na przód. Myślałem o ferodo ds 2500, takich: https://www.jdl-performance.com/sklep/catalog/product/view/id/6675/category/95117 Może to być dobre dla poprawy hamowania, szczególnie z dużych prędkości? Na razie mam zestaw 320/288 + Hel w stalowym oplocie. Moc docelowa auta koło 270-280 km. Już nic większego raczej nie chciałem wrzucac.

Myślę kolego że mocno przesadzasz. Tym bardziej że publikując takie informacje i nazywając kogoś oszustem/naciągaczem narażasz się na odpowiedzialność karna. To sa zwykle pomowienia. Mówisz do jakich szlachetnych celów ma służyć forum, ale sam też pokazujesz teraz swój "poziom". Ochlon trochę.

Ale abstrahując od Waszego sporu, to serio też chciałbym zobaczyć ten korektor siły hamowania w aucie z abs-em. Ciekawe zjawisko nadprzyrodzone.

Ja również. Góra nic nie jest lepiej niż na k03s.

Dokładnie. Kupić jakiegoś cncd czyli tfsi 3 gen i samym programem robisz 300 hp i 450 nm, do tego soft skrzyni i śmiem twierdzić, że będzie szybszy niż 2.7bit po sofcie i bez katow. Ok, wydasz na takie b8 z 70tys pewnie, ale na zakup b7 i zrobienie swapa 2.7bit pójdzie pewnie niewiele mniej. A auto dużo młodsze, bardziej nowoczesne i myślę że też bardziej bezawaryjne.

W b8 jak bierzesz pod uwagę to tylko polifta, ale to już spore koszty. Tfsi są bardzo mocne z dołu, na pewno nie będzie gorzej niż w 2.7bit.

Widziałeś takie problemy po założeniu tipa? Dobrze wiedzieć właśnie.

Tak myślałem że przy k03s przepływ się zwiększy przy tipie, kilka KM powinno dojść

Dziwnym trafem fabryczna nie będzie działać Nie no super, sam się cofnij do podstawówki. I tak jestem w stanie rozpoznać nieoryginalny xenon bez samopoziomu.

Czyli 95 % je używających. Ciekawe skąd te oślepienia na drodze Twoim zdaniem bo czasami w nocy przejechać się normalnie nie da. Tak samo xenon bez samopoziomu ciekawe jak ustawisz, a też pełno tego jeździ po drogach

Na pewno wszelkie hidy dobrze ustawisz... Za używanie tego shitu powinni prawo jazdy zabierać na 3 msc.

Na otrzeźwienie: Od dziś kontrole świateł i wysokie kary. Policja rusza do walki z największą plagą polskich dróg AUTO.DZIENNIK.PL Niemal 100 proc. polskich kierowców doświadcza oślepiania przez inne samochody, a jedną z przyczyn jest plaga nielegalnych zamienników żarówek – alarmuje Instytut Transportu Samochodowego. Dlatego policja do 15... Niech policja się za to bierze.

Ludzie, albo założyć Xenon z samopoziomem i nie bawić się w polsrodki, albo dobre żarówki H7 i to wszystko. Pomijając kwestie dowodu może warto pomyśleć o bezpieczeństwie innych kierujących i tym żeby ich nie oślepiać? Ja jadąc nocą już z daleka widzę hidy i inne shity, patrzeć się na to nie da, ani na drogę i wtedy o wypadek nie trudno. Warto pamiętać że nie jest się samemu na drodze.

Kompresja jest ok

Swoją drogą ciekawe jak długo pożyje taki silnik przy laniu 0w20. Okres gwarancji może się uda, a niedługo potem na śmietnik. Przecież to jest chora sytuacja co ta durna ekologia wyprawia....

Kompresja do sprawdzenia. Większość tych "wspaniałych" fabrycznych programów leci na ubogo, ten nie jest wyjątkiem. Silnik po czymś takim może być śmietnikiem. U kolegi po programie abt nie obyło się bez remontu.

100% pewności co poszło będziesz miał jak wejdziesz pod auto, teoretycznie może być coś z kolektorem lub dziura w wydechu, ale plecionka to częsty problem. U mnie jak zerwało plecionke to auto było słychać na drugim końcu osiedla, ludzie na chodniku oglądali się co to jedzie, w środku nawet radia nie było słychać przy takim ustawieniu jak mam normalnie.

Pewnie nie, u mnie np zerwała się bo już była w kurskim stanie więc zrobiła się dziura.

Jak na początku wydechu to może być np zerwana plecionka.

Fabrycznie producenta 235/45/17 Ludzie też biorą 225/45

Każde na odpowiedni rozstaw śrub. Jedyne co musisz patrzeć żeby et nie było za duże, takie do 45 jest ok z tego co pamiętam, więcej nie wiem.

Minimum musi być 16 cali felga i opona

W jaki sposób masz zamiar założyć 15tki do bexa? Czy wziąłeś w większym rozmiarze tylko takie jak w linku?

Widzę że tip ogólnie na wejście 51 mm pod hybrydę, a dodatkowo masz redukcję 51-45mm żeby zamontować na seryjna k03s? Wtedy przy hybrydzie z wlotem 51 mm zamieniasz redukcję na zwykły sylikon i powinna pasować.

Dla mnie wstaje dobrze i bym się tego nie czepiał. A góry lepszej nie zrobisz bo za mała turbinka, też to przerabiałem. Na k03s już można coś powalczyć górą, tym bardziej na hybrydzie.