YATES

tomcio1600 będziesz na 100% zadowolony z tych obramówek. Ja założyłem je ponad rok temu i wyglądaja extra pomimo tego,że w zimie moja A4 stoi sobie cały czas na mrozie. Jak to mówią w reklamie Dosi - " po co przepłacać skoro nie widać żadnej różnicy"

Nie rozumiem co wymienię 13 razy ?? 13 Skód na jedno A4 ?? To chyba takich wersji 105

Masz A4 rocznik 1990 ??? Skoro ORI sa po 800zł,a te masz za 60zł to choćbyś musiał co roku je wymieniać (a napewno nie będzie takiej konieczności) masz zaoszczędzone na 13 wymian.

No po co jak świecą ?

Lepsze od oryginału i 10-12 razy tańsze . Gratuluję

Jadąc dziś usłyszałem charakterystyczny pisk na FIS-ie i pojawiła się kontrolka spalonej żarówki. Przyjechałem do domu,wychodzę z auta i oczom nie wierzę - prawa lampa nie świeci. Myslę to niemożliwe,że HID spalił się po 5 miesiącach. Wyłączyłem światła na kilka sekund i włączyłem je spowrotem - mordka mi sie ucieszyła,bo obydwa żarniki zaczęły świecić. Co mogło być przyczyną,że żarnik nie świecił,a po jego ponownym włączeniu ożył ??

Art. 88. K.W. "Kto na drodze publicznej lub w strefie zamieszkania prowadzi pojazd bez wymaganych przepisami świateł lub pozostawia pojazd bez wymaganego przepisami oświetlenia, podlega karze grzywny." YATES nie pisz bzdur. Ja pisałem w kontekście jak zmienią ten art 88 KW. Pewnie zapis będzie brzmiał ;" Kto na drodze publicznej lub w strefie zamieszkania prowadzi pojazd w dzień z zapalonymi światłami podlega karze grzywny."

Chyba bezprawnie to zrobili,bo posłowie mają przecież immunitet.

Nadgorliwość

Najlepsza obecnie opcja na rynku to chyba Nikon D60 . Super aparat,dobry obiektyw w zestawie ,metryca 10,2 mpx i coraz niższa cena - obecnie można już go kupić za około 1600zł.

W Twoim roczniku jeśli masz nie zmienione lampy to nie zabardzo możesz zakładać HID-y ponieważ masz lampy dzielone nie przystosowane do HID-ów. Jak chcesz założyć xenony to musisz zmienić lampy na soczewki z napisem D2S.

A jak zniosą ten obowiązek to będą ładować mandaty za włączone światła Art 88 K.W. od 20-500zł

Jeżeli przy łukach w lewo to na 100% prawe łożysko.

Ja też starałem się migac od wojska,a teraz po 14 latach od poboru dziękuję Bogu,że mnie wzięli,bo dzięki temu dostałem się na zawodowego i za dwa lata jeśli nic nie pozmieniają wybieram się na emeryturę

Wymień cały układ przerywacza od awaryjnych i kierunków- koszt w ASO takiej części około 75zł. Jak Cię nie stac to wyjmij go i spróbuj przeczyścic preparatem do styków sam przerywacz.

Ja miałem wesele miesiąc temu i też miałem problem z pierwszym tańcem. Orkiestra wybrała " Wielka miłośc" Seweryna Krajewskiego i było

Prawe łożysko.

Ale PTU ma jedno z najtańszych AC i za 40zł można dokupić opcje,że przy drobnych szkodach do 1500zł nie traci się zniżki - czyli tak jakby tej szkody nie było.

Tylko welur - ciepły w zimie,a w lecie się nie nagrzewa. Skóra nigdy do auta no chyba,że jako kurtka

Jak masz po A4 II lifcie to muszą być te drugie wymienione przez Ciebie.

W PTU przy wartości auta chyba do 40 tysięcy wystarczy 1 fabryczne zabezpieczenie,a powyżej dwa. Można to dokładnie wyczytać w Ogólnych warunkach Ubezpieczenia.

A ile Ci pokazuje na klimatroniku w kanale 49 ?? Bo ja tez mam spitolony termostat(jak sie okazalo), a w kanale 51 zawsze mam 90 *C. Pozdr Różnie pokazuje - najczęściej 68-75 stopni ale czasami po dłuższej jeżdzie pokazuje uwaga ...................... minus 10 stopni

Wiedziałem,że jak to napiszę to będą baty.Flyer w tym przypadku nie masz racji. Przecież kiedyś to analizowaliśmy w osobnym temacie i silnik mam na 100% dogrzany - na kanale 51 zawsze po około 5 minutach jazdy jest 90 i tak trzyma. Termostat jest na 100% sprawny ( nie otwiera dużego obiegu do zagrzania się silnika) więc wina leży po stronie czujnika. A to,ze wskazówka w liczniku nie pokazuje 90 stopni mi zupełnie nie przeszkadza,bo mam świadomość,że to tylko wina czujnika i silnik jest dogrzany po kilku minutach jazdy. Przecież pali na trasie przy prędkości do 140km/h od 4,7 ( przy dwóch osobach) do 5,2 ( przy pełnym aucie ludzi i załadowanym bagażniku) więc AndyN nie powiesz mi ,że może palić jeszcze mniej :>

Coż wy tak z tą temperaturą - w czym wam przeszkadza 80 stopni zamiast 90 ??? Ja mam od dwóch lat na zegarach maksymalnie 60-70 stopni, czasami tylko w korku w największy upał wskazówka dobijała do 90 stopni i nic sobie z tego nie robię. Auto fajnie chodzi, pali tyle co zawsze czyli mało , moc ma odpowiednią więc czym sie przejmować ???

OC nie jest dla Ciebie tylko dla ewentualnego poszkodowanego przez Twój samochód więc OC bierze sie gdzie najtaniej. AC natomiast warto brać w sprawdzonej,dobrej firmie,boz AC możesz Ty skorzystać..