YATES

Ceny mamy wyższe niż zachodnio-europejskie,a zarobki z Bangladeszu

Ale internet normalnie chodzi więc w ustawieniach wszystko powinno być OK. Jak mam ten komunikat i nacisnę w tym prostokącie OK to wychodzi pusta strona z napisem " Nie można otworzyć strony" ale jak z tego momentu strzałką cofnę do tyłu do poprzedniej strony to pięknie mi ją odświeży. Efekt odświeżenia jest ten sam tylko dużo więcej naciskania. Dziwne to trochę, nigdy wcześniej tego nie miałem.

Podłączę się do tematu,bo też mam pewien problem z kompem. Po zainstalowaniu na nowo Windowsa XP ( legalnego z licencją) i wszystkich niezbędnych programów wszystko chodzi fajnie,szybko ale jest jeden problem. Przy odświeżaniu strony w 95% przypadków pojawia się na środku strony prostokąt (z czerwonym kółkiem i białym krzyżem) w formie ostrzeżenia i napis " Program IE nie może otworzyć miejsca internetowego www.......... Operacja przerwana" Co jest grane ??

Dla portfela nie ma różnicy,bo zawsze płacę 100zł lub jak przeleję to 100zł 02 grosze :polew:

A mnie nie interesują podwyżki cen paliw, bo zawsze tankuję za 100zł

No ale jedno nie podlega dyskusji - nie tylko bogacze kupują A4 2,5 TDI . Co niektórzy są w temacie mało zorientowani,uzbierają przez kilka lat jakieś 24-25 tysięcy,chcą kupić A4,trafia im się dobre ogłoszenie A4 2,5 np. z 1998 roku i go kupują, nie mając świadomości jakie w przyszłości mogą ponieść koszty. A za rok jak mają pecha to przychodzi płacz i zgrytanie zębów przy płaceniu rachunków za części i robociznę. Ja kilka lat temu miałem zerowe pojęcie o A4 i gdyby mi się trafiła dobra A4 z silnikiem 2,5 to też napewno kupiłbym ją nie mając pojęcia,że jest tam coś takiego jak wałki,hydraulika,VP44,skomplikowany rozrząd. Nie każdy nabywca A4 ma komputer,internet i wchodzi do naszej kopalni wiedzy czyli " forum A4". Najważniejsze jest to,żeby nabywca kupując A4 2,5 Tdi miał świadomość przyszłych wydatków. PS do michała.z .Skoro AJM jest według Ciebie oszczędnym toczydłem ( rozwija ponad 210km/h i około 10 sekund do 100km/h) to jak nazwać 126P,Fiata CC 700 lub coś z wyższej półki CORSA 1,0 ????

To nie jest tak do końca,bo np. mnie spokojnie stać na A4 z silnikiem 2,5 ale jeżdzę 1,9 115KM i nigdy nie kupiłbym 2,5. W 1,9 przyjemność z jazdy niewiele mniejsza ( wkońcu to takie samo auto tylko inny silnik ) ,a koszty utrzymania duuuuuuuuuuuużo wyższe. Po chipie osiągi mojego AJM praktycznie takie same jak fabrycznego 2,5. Minusy wersji 2,5 to : 1) Kosztowne wałki i hydraulika ( przez 2004 rokiem zdarzają się usterki) 2) 15-20% wyższe spalanie,a w dieslach przecież liczy się ekonomika 3) wyższa składka OC 4) wyższa akcyza 13,6% 5) Kosztowna-awaryjna przed 2001 rokiem VP44 ( regeneracja 2500zł) 6) 4-5 razy droższy rozrząd 7) Droższa robocizna ze względu na fakt,że mało jest dobrych mechaników od 2,5 Tdi. Plusy: 1) Ładniejsza dla ucha praca silnika 2) Lepsze osiągi. Pewnie narażę się właścicielom wersji 2,5 ale zacytuję jak to kilku forumowiczów określiło silnik 2,5 Tdi to "silnik specjalnej troski" Smutna prawda na koniec - Niestety większość z nas posiada samochody z drugiej ręki z zachodu, a wiadomo,że taki Helmut lub Klaus napewno nie znał i nie stosował dziesięciu przykazań dla slnika Tdi.

Ja pisałem o wymianie wałków ,a nie regeneracji OKI nie sprzeczajmy się,bo nie mamy po 12 lat. Każdy jeżdzi tym na co go stać włączając w to koszty ekplatacji,ewentualnych napraw i ubezpieczenia.

Może i nie są ale w A4 2,5 sprzed 2004 roku często się zdarza,że padną i trzeba je wymieniać,a to koszt ogromy ( 5-6 tys zł) nie mówiąc już o 4-krotnie droższym rozrządzie. Za te pieniądze to w 1,9 Tdi można wymienić już chyba cały silnik na nowy

Pewnie w niedzielę o godzinie 20.00 wszystkie chłopy na weselu się rozejdą do domu na mecz. Może załatwić jakąś wielką plazmę na ścianę i przerwać wesele na dwie godziny ???

A ja w czasie meczu POLSKA- Niemcy mam wesele - co robić ??? Wyjść nie mogę ,bo jestem Panem Młodym

Osobiście wolę za tę frajdę z jazdy 2,5 róznicę w częściach eksplatacyjnych ( rozrząd,wałki itp) w stosunku do 1,9 Tdi przeznaczyć na dobry ,wakacyjny, egzotyczny wyjazd .

Tanie mięso psy jedzą Oponki tylko Toyo,Goodyear,Dunlop lub Michelin.

To oznacza,że na stacji licznik zatankowanych litrów paliwa za szybko się obraca i przekłamuje. Weż pusty karnister 20 litrowy i zalej na tej stacji do pełna-pewnie wejdą 23 litry

Ja przejeżdziłem 20kkm na mineralnym,a póżniej 20kkm na półsyntetyku z normą 505.00 zanim auto zalałem MOTULEM 505.01 i nic się nie stało.

Jedz 120-130km/h. Jechałem w ten sposób 1000km do Niemiec w 4 osoby z pełnym bagażnikiem i średnie spalanie wyszło 5,3l/100km.

Pytałem, bo mam 1,9 Tdi i też mi się super trzyma drogi w porównaniu z moim poprzednim autem czyli CLIO :> Myślałem,że w A4 tylko wersje 2,5 tdi dobrze trzymają się drogi.

luby 1979 to,że niażle trzyma się drogi to dzięki silnikowi 2,5 Tdi ???

W 1999 roku. W Twoim roczniku powinno być białe podświetlanie więc pewnie masz wymieniony licznik.

Nie. U mnie awaryjne normalnie działały, a jak zapaliłem kierunek to nic nie świeciło.

Wyjmij i rozkręć ten przekażnik .Od awaryjnych przerywacz jest inny niż do kierunków. Są tam dwa przerywacze obok siebie- zlokalizuj ten od kierunków,popsikaj czymś do styków i przeczyść go trochę. U mnie pomogło.

Jakbyście jeżdzili na codzień do pracy tak jak ja to dawno stracilibyście ochotę myć samochód . Mam takie "szczęście",że moja droga do pracy to wielki plac budowy drogi ekspresowej ,a w związku z tym 2-3cm warstwa błota wywiezionego na drogę główną przez ciężarówki. Jak jest kilka dni sucho to można umyć samochód ale jak pada deszcz to moje auto po jednym przejechaniu do pracy zmienia kolor z granatowego na jasnobrązowy :> Na pocieszenie dodam,że droga którą pokonuje posiada chyba największą w PL kolekcję dziur. Właściwie to już brakuje oryginalnego asfaltu - są tylko na całej szerokości dziury i łaty.

A na umowie nie mieli Twojego adresu zamieszkania ???

Może w tym temacie zapytam - co trzeba dokupić aby mieć w laptopie nawigację GPS ?? Jakiej firmy polecacie tego typu urządzenia - może jakieś linki z allegro ???

Mi dwa lata temu przez parę dni skrzypiało z zawieszenia ale przestało i do dziś mam spokój