Skocz do zawartości

YATES

Pasjonat
  • Postów

    1170
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez YATES

  1. Sprzedaj osobno alu-felgi to lepiej na tym wyjdziesz . Auto powinno zejść za 23000zł.
  2. Ale macie problemy Moja A4 szła z przepaści 453km/h i wcale się nie chwalę
  3. Ja używam takich z TESCO za 8zł i nigdy droższych już nie kupię.Powiem szczerze - mówcie sobie co chcecie,płaćcie po 200-300zł w ASO (wasze pieniądze-wasza decyzja) ale ja miałem Valeo,Bosch kosztowały fortunę ,a po 2-3 tygodniach użytkowania piszczały,kwiczały,wyły,mazały . Z ręką na sercu powiem,że te za 8zł zbierają 5 razy lepiej i pracują cichutko więc po co przepłacać.
  4. Skoro wciskasz gaz do końca na zimnym silniku to nie dziw się,że masz auto mułowate.
  5. Najeżdzasz na ikonkę Moje miejsce sieciowe i klikasz prawym myszy dając właściwości. Najeżdzasz na tą ikonkę z połączeniem-klikasz prawym myszy i znów właściwości. Zaznaczasz Protokół internetowy TPC/IP,klikasz właściwości,zmieniasz nr IP . Być może wpieprzysz się w ten sposób komuś na numer IP i będzie zbieżność numerów w sieci ale jeśli ten ktoś nie będzie miał komputera włączonego to powinien Ci net chodzić.
  6. No i dlatego nie mogłem dokupić Jaegera,bo na rynku wtórnym jest ich deficyt ze względu na to,że co drugi pada.
  7. Szkoda,że tego nie wiedziałem rok temu gdy padł mi procek w liczniku Jaeger. Zapłaciłem 500zł za wymianę tego procka,a miałem wtedy okazję kupić inny licznik na allegro za mniejsze pieniądze tylko ktoś mi doradził,że aby zgrać dane musi być dokładnie taki sam model licznika. Miałbym przy okazji rozwiązany problem niewidocznego wyświetlacza FIS,a tak to muszę jeżdzić z już prawie całkiem niewidocznym FIS-em.
  8. Ale i tak jakoś trzeba tez zaprogramować immobilaizer ( po 98r) lub wymienić transpordery w kluczykach,bo jak te stare mają współpracować z nowym licznikiem ???
  9. Słońca, szczęścia, pomyślności, w pierwsze Święto dużo gości, w drugie Święto dużo wody-to dla zdrowia i urody! Mnóstwo jajek kolorowych, Świąt wesołych oraz zdrowych Dla wszystkich forumowiczów i ich rodzin życzy YATES
  10. Lobro to górna półka - oryginalnie fabrycznie montowany w naszych A4.
  11. Ja kupiłem do AJM i musiałem oddać ,bo okazało się ,że pasuje z wersji 110KM i 90KM. Okazało się,że ktoś zamienił półośkę i założył z AFN lub AHU. Sprawdz przegub wewnętrzny.
  12. Do AJM przegub LOBRO jest drogi - na allegro około 300zl,a w sklepach 380-400zł.
  13. YATES

    [ALL] Do ślubu

    Ja w czerwcu pojadę czymś takim :> http://www.limuzyny.witryna.info/photo.html?photo=/photo/db_witrynainfo/270/5/normal/1203866619.gif
  14. To pierwsze z zaokrąglonymi rogami napewno będzie pasować.
  15. YATES

    Narodowy Auto Test

    Też mam taki zestaw jak Ty : Ja - A4 B5,a żona Matiz. Docelowo za rok może dwa chciałbym aby było trochę inaczej: Ja A4 B6 Avant 1,9 Tdi, a żona nowy Nissan Micra.
  16. A czy w AJM-ach ustawia się kąt wtrysku ???
  17. YATES

    Narodowy Auto Test

    Tico z TDI + QUATTRO + TIPTRONIC :th:
  18. Jeśli były to ostatnie 2 zimowe miesiące to być może czasami klima się nie załączała z powodu niskiej temperatury.
  19. Nie opłaca się - taka przeróbka to koszt około 6-7 tysięcy złotych.
  20. Ale płyn czerwony też jest w wersji mineralnej
  21. Temat sprzed 9 miesięcy - juz dawno wymieniłem ten przegub. Nie wiem czemu ale spasował z wersji AFN 110KM.
  22. Nieprawdopodone jak ceny poszły w dół pomijając jakość produktów. Ale to dobrze,bo w takim układzie oryginały też lecą lekko z ceny.
  23. Ja zapłaciłem 30zł,a mechanik robił mi to dwa razy gdyż za pierwszym razem przegub nie pasował do półośki :>
×
×
  • Dodaj nową pozycję...