YATES

Napiszcie jak sprawdzić czy ma się system BOSE ???

A ja myślałem,że po wymianie bateri pilot będzie chodził bez wykonania żadnych dodatkowych czynności.

Coś mi ten MOTUL z Krakowa wygląda podejrzanie skoro już w drugim temacie druga osoba akurat bezpośrednio po wymianie oleju ma jakieś kłopoty

Tu są jakieś szpece ciekawe ile biorą za naprawę wyświetlacza komputera FIS : http://allegro.pl/item249889020_licznik_audi_tt_a2_a3_a4_a6_a8_naprawa.html A ja za naprawę swojego dałem aż 500zł

Idealnie spasuje do mojego Avanta tymbardziej,że w tym miejscu mam duże odpryski lakieru (od mocnego zamykania klapy) i miałem to na wiosnę lakierować.

Może zrobimy grupowe naprawianie,bo to przypadłość znacznej ilości użytkowników A4.Jakby co to ja też się piszę na naprawę.

z fisem tez nie ma,lampka moze byc takim sygnalem ale po jakims czasie ona tez zgasnie... Nieprawda,bo z pełnym FIS-em na wyświetlaczu jest rysunek autka i pokazane otwarte drzwi włącznie z klapą bagażnika.Wiem ,bo tak mam w swojej .

Miałem identycznie w swoim liczniku JAEGER ( ten typ tak ma ) i dopiero filma tiptronic z górnego śląska w trzy tygodnie przywróciła go do życia za 500zł.Podobno wadliwy jest procesor Motoroli HC912. http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtopic.php?t=710823&highlight= http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtopic.php?t=16033&highlight=

Ten Pionier ma tylko na czerwono podświetlane przyciski,a na wyświetlaczu jest kolor niebieski.

Na jakim filtrze paliwa ???

Masz http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,5295.0.html

Jeśli mogę się wtrącić co myślicie o moim przypadku.Zapalam auto,włanczam kanał 49 i jadę.Temperatura idzie do góry do około 75 stopni ( silnika na kanale 51 jest już równe 90 stopni i tak zostaje) . Jadę dalej i temperatura spada równomiernie do 0 ,a następnie do -1,-2 i zatrzymuje się do końca jazdy na -10.Termostat czy czujnik ???

Wolę nie pisać.To mój znajomy partacz :>[br]Dopisany: 21 Sierpień 2007, 21:52 _________________________________________________Zrobiłem to taką taśmą http://moto.allegro.pl/item228794047_listwy_listwa_chrom_8_metrow_szer_9_mm_tanio.html Przy okazji okleiłem ozdobną,poziomą listwę pod kokpitem i z zewnątrz obramówki okien ale tylko dół.Efekt ocenicie za parę dni jak wrzucę fotki.Mam nadzieję ,że się wam choć trochę spodoba.Jedno jest pewne - będzie to 100 razy lepsze niż było :>[br]Dopisany: 04 Wrzesień 2007, 17:27 _________________________________________________Oto fotka mojej pracy.Oceńcie prosze. http://img231.imageshack.us/my.php?image=dscn1847yi5.jpg

Nie martw się - ja mam to samiutko.Czasami jeszcze w dole wyświetlacza coś dam rady przeczytać ale jest coraz gorzej.Hmm firma Audi,auto luksusowe za wielkie pieniądze i oprócz wielu standartowych problemów z zawieszeniem,silnikiem,napędem,skrzyniami biegów nawet są problemy z takimi duperelami jak nieczytelny wyświetlacz i regulacją głośności w radiu firmowym Chorus ( nie sa to problemy jednostkowe).Skąd Audi wypracowało sobie tak dobrą opinię.Podobno nic się nie da z tym zrobić choć w jakimś poście ktoś zasugerował,że jest jakich fachman na allegro który za 500zł to naprawia.

bakrzych czy też ostatnio wymieniałeś olej na Motul 505.01 ?? Jak uważacie czy u autora tego tematu uszkodzenie turbiny może być spowodowane wymianą oleju z niewiadomego na syntetyczny Motul 505,01 ???

A jak odkręcę te dwie śruby to będę mógł już zdjąć kierownicę ? Strasznie mi skrzypi przy skręcaniu ale dzwięk ten słychać nie na dole przy nogach tylko u góry.A może da się zdjąć jakiś plastik ( ten przy stacyjce) i tam popsikać WD40 albo wstrzyknąć tam trochę oliwy ???

Jakim śrubokrętem odkręca się te dwie śruby,bo nic tam nie widać ???

Czego się chcesz pozbyć ??? Jeśli chodzi o radio to musisz go wyjąć i sprawdzić czy wszystkie kabelki masz podłączone.U mnie podtrzymanie pamięci było na kabelku + ale to było w CLIO.

Miałem to samo w CLIO.Myślę,że nie masz podłączonego jednego kabelka który daje stale prąd z akumlatora i podtrzymuje pamięć. Zanim upomną Cię moderatorzy to w I kolejności radzę Ci poprawić temat.

http://motoryzacja.interia.pl/samochody/prototypy/news/audi-ktore-pali-mniej-niz-5-l100-km,978024

Ja sobie z tym poradziłem, dałem dość dużo silikonu w sprayu w szczeliny, jak narazie jest cicho Napisz dokładnie w które szczeliny ???

A może ktoś uporał się z wyrażnymi trzeszczeniami w okolicach pionowych słupków tam gdzie znajdują się pasy bezpieczeństwa (pomiędzi przednimi i tylnymi drzwiami) zarówno z lewej jak i z prawej strony ???

Hmm teraz mam wątpliwości czy zmieniać z półsyntetyka Mobila na ten Motul 505.01.Wstrzymam się jeszcze z kupnem do momentu aż roztrzygnie się Twój przypadek.Niestety nic Ci nie doradzę w sprawie logów,bo nie jestem fachowcem od tego.Jak coś będziesz wiedzieć to odrazu napisz.

Na jakim wcześniej jeżdziłeś oleju ? Gdzie kupiłeś ten MOTUL ??

Też mam to samo już od dawna i wydaje mi się,że ten dzwięk wydaje tłumik.