Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Dbaluch

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dbaluch

  1. Ok myslałem że tył równiez
  2. A te regenerowane nie będą lepsze niż te np febi ? Miał ktoś z nimi styczność ?
  3. Pewnie tak , ale jakoś Lemforder bardziej do mnie przemawia
  4. Witam panowie , też mnie czeka wymiana tylnego zawieszenia , chciałem kupić Lemfordera lecz w hurtowni brak z dostępnością , w necie znalałem cały zestaw Febiego lecz nie wiem co to warte , ma ktoś może tylne wahacze z tej firmy i może ktoś coś na ich temat powiedzieć?
  5. I to są święte słowa ,nic dodać nic ująć
  6. Jak bym miał do wymiany tylko rozrząd to bez zastanowienie biorę z ASO aczkolwiek w moim przypadku lista części jest tak długa że psychika mi na to nie pozwala żeby wszystkie części co potrzebuje kupić w ASO więc dlatego dopytuje na forum które części muszę zamontować z ASO a które nogą być w dobrym zamienniku i jakiej firmy bo wiadomo że dziś firm które produkują z masła jest mnóstwo
  7. Wielkie dzięki , jeszcze dopytam , zestaw rozrządu ,ten od strony przodu auta , polecają mi firmy Bosch , czy to dobry zestaw czy lepiej brać ten co ty polecasz ? Pytam ponieważ nie chcę żeby było na wolnych obrotach słychać pompę wody tak jak to miało miejsce przy moich 2 ostatnich autach ( był to zestaw ( INA ) Co do walków w zamienniku ludzie na forach pisali że się strasznie szybko wycierają , masz na ten temat jakieś zdanie ?
  8. Prosiłbym kolegów o pomoc w tym temaćie ponieważ muszę podjąc decyzję co robić dalej z tym autem ponieważ szanuje czas oraz miejsce na warsztacie u mechanika
  9. Kolejna aktualizacja Mechanik zrobił mi listę części , które części muszą być najlepiej z ASO a które mogą być w zamienniku ? - walki rozrządu - kpl rozrząd pasek - kpl rozrząd łańcuch z fazatorem - 16 dzwigienek - 16 popychaczy - kieliszek pompy paliwa ( nie wiem czy ja nie mam przy moim bwe już tej wersji poprawionej ) - uszczelka pod głowicę - Uszczelka pod kolektor ssący - Uszczelka pod kolektor wydechowy - Uszczelka pod pokrywę zaworów -śruby głowicy --przyłącze wody głowicy z czujnikiem - świece - olej filtr olej Castrol 5w30 - filtr oleju - filtr powietrza Jeszcze nie wiem co z zaworem N205 , wymieniać w ciemno czy nie , auto jest sprowadzone z Niemiec , wcześniej przed awarią go nie użytkowałem więc nic na tego auta nie wiem
  10. Co było z nimi nie tak że były wadliwe ,?
  11. Mała aktualizacja Tłoki są w porządku, nie ucierpiały , na jednym jest ponoć tylko ślad od zaworu , ślad a nie uszkodzenie
  12. Różnie to bywa , kupię drugi słupek który równiez może okazać się że jest do remontu
  13. Witam , kupiłem audi A4 b7 2.0 tfsi ,silnik bwe z uszkodzonym silnikiem tzn z zerwanym łańcuchem , czy ktoś by mógł mi opisać co by musiało być dodatkowo wymienenione przy tak dużym remoncie silnika , jakiej firmy kupić łancuch i inne klamoty , wiem że wałki są do wymiany , części oryginalne z ASO to nawet pomijam bo ceny bardzo duze
  14. Ok dzięki już kupiłem ,pozdrawiam
  15. Ok ale jak będzie na końcu numeru zamiast litery P np J to będzie pasować ?
  16. Witam , szukam przewodów paliwowych o nr 8E0 201 220 P oraz 8E0 201 227 N do Audi A4 B7 1.8 BFB 2007 rok , czy występują numery zamienne tych przewodów ?
  17. Dbaluch odpowiedział(a) na Faraon221 temat w 1.8T
    Na tym forum tak własnie jest , każdy prosi i płaczę o pomoc a jak już rozwiąże problem co by przydałoby się innym to ma wyjeb..... na innych też jestem w podobnej sytuacji , przeczytałem już tyle tematów i rzadko który jest zakończony opisem co było przyczyną
  18. Ja seryjnie mam 1BA na dodatek przód tzw koza więc u mnie by na nich poszło około 30 mm w dół więc zmiana dość widoczna aczkolwiek ty masz już 20 mm niżej więc czy warto to już ckwestia gustu , jak będziesz chciał je pogonić to służę pomocą
  19. Amorki też kupiłeś ?
  20. Sprężyny Elbach pro kit to - 30 mm zaś sprezyny 1BE to - 20 mm więc mamy znikomą różnicę zaledwie 10 mm , patrząc od strony matematyki oko widzi różnice lecz patrząc od strony wizualnej czy oko będzie widziało jakąś różnice ? Według mnie szkoda inwestować kilkaset złotych dla tak małej różnicy , ile dałeś za komplet sprężyn ?
  21. Oni tak robią byle ręce i nogi miały spokój i nastepny
  22. Z tym kumatym gościem to różnie bywa , ja jak byłem na zbierznosci to gościu nawet się nie zapytał jaki rodzaj nam zawieszenia a o dobrym doradztwie to mogę tylko pomarzyć
  23. Ok dzięki poczytam , to jeśli ja mam 1BA a planuje wsadzić na przód sprężyny Elbach pro kit - 30 mm + amorki z odbojami od wersji 1BE to jaki kąt musze ustawić ?
  24. To rozumiem, bardziej pytałem czy wiesz jaki jest zakres tzn od ilu do ilu jeśli chodzi o kont
  25. A przy a4 b6 jaki jest wogóle zakres tzn od ile do ile jeśli chodzi o kąty ?

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.