Dbaluch

Wielkie dzieki , temat jest o bixenonie więc czy zakładając xenon zasada jest taka sama jeśli chodzi o przekładke tych silniczków.?

Chciałem ale sam wszystkiego nie ogarne a u nas w okolicy te mechaniory to szkoda gadać

To w takim razie muszę znaleść inne rozwiązanie na lepsze oświetlenie przed autem

Mam drugie audi z oryginalnym kompletnym xenonem i powiem tak że jadąc ponad 100 na godzine na nie równej drodze ten system są o poziomowania działa z dużym opóźnieniem , byłem z tym u znachorów i poszperał tu i tam i wszyscy stwierdzili ze wszystko jest tak jak przewidział to producent

Narazie jeżdżę na h7 i dużo rzeczy przewożę autem do siebie na budowe i jak narazie pamietam żeby nie walić po oczach innym

Szukam już od kilku dni i nic , owszem temat na forum poruszany duzoooo razy ale nigdy nie dopięty do końca , jakieś tam ogólniki ale to chyba tylko dla tych co są lub co mają być tylko w temaćie , ogólnie kombinuje już kilka tygodni w temacie moich łam h7 tzn myślałem nad ledami h7 ale nad markowymi , cena nie istotna byle prawidłowo oświetlały mi droge nie rażąc innych później myśl na oryginalnym xenonem z ręczną rególacją góra dół z kabiny , sam już nie wiem, bo chce polepszyć sobie nie szkodząc innym uczestnikom ruchu

Skoro światła będą ustawione prawidłowo to dlaczego miałbym niby oślepiać ? Mam myśl taką żeby dać oryginalne lampy xenon z ręczną regulacją góra dół z kabiny , zabieram jakieś bagaże lub pasażerów to wtedy światła obniżam z pozycji kierowcy i jade dalej

Koledzy ponawiam pytanie

Czekamy na mistrza forum

Wiem o tym że tak powinno być ale mamy tu takich kolegów na forum co zamiast lamp h7 wkładają oryginalne lampy xenon i przekładają silniczki i coś tam jeszcze i mogą z kabiny rególowac xenonem góra dół

Witam , czy mógłbyś dokładniej opisać co trzeba, gdzie i jak przełożyć żeby mieć ręczną regulacje lamp z kabiny , mowa oczywiście o przejściu z h7 na xenon lub bixenon

Zdjęcie z przodu po otwarćiu klapy i drugie foto zrobione od tyłu

Zrobię ale dopiero wieczorem bo narazie nie mam jak

Ok bo zapomniałem dodać że to do a4 b6 a tam jest soczewka na lampie h7

Poprostu tylko pytałem czy ktoś z kolegów z forum takie żarówki przerabiał w a4 b6 lub b7 na soczewce, i to tylko tyle

No i temat przeczytany cały i nadal czuje nie dosyt , praktycznie wcale nic nie poruszany temat żarówek ledowych h7 Led Osram lub Philips , tak wiem że ledowe to be ale mowa tu o żarówkach markowych za kwote 400 zł , więc to nie to samo co chińskie

Jeden z kolegów z forum nawet poległ przy demontażu schowka że względu na śrubke która jest przykręcona za zmieniarką tak czy siak z jakiś przyczyn ją tam dali , z jakich to ja raczej wiem bo trzymając schowek w rękach trzymając za wkład schowka który był uzbrojony już w zmieniarke słyszałem jak pracuje ten wkład

Za każdą sugestie i rade udzielonej z waszej stronny jestem wdzięczny

Wiem że nie odpadnie, boję sie tylko tego że będzie podczas jazdy po dziurach troszkę słyszalny

Dzięki kolego , tylko szkoda ze nie po po polsku

To po co inżynierowie przewidzieli tą śrubkę za zmieniarką.?

Witam, panowie po przez zmiane auta przesiadłem się z lamp xenon na h7 i szukam teraz dobrych żarówek , pod uwage biorę tylko i wyłącznie markowe żarówki , chciałbym aby żarówki świeciły białym światłem , dobrze oświetlały drogę na suchej oraz mokrej nawierzchni , myślałem nad ledowymi ale podobno zakłócają fale radiowe i są problemy z montażem ze względu na jakieś potrzebne adaptery , jeśli ma ktoś jakieś doświadczenie w tym temaćie to byłbym wdzięczny

Takie małe sprostowanie, Ta śrubka jest za zmieniarką a nie nad

No tak tylko zauważyłem że jak nie ma tej śrubki za zmieniarką to wkład schowka jest mniej stabilny ze względu na fakt że zmieniarka znacząco obciąza schowek , wydaje mi się że jeśli było by to bez róznicy to fabryka nie robiła by sobie zachodu, problemu i kosztów żeby w jednym schowku dawać dodatkowe mocowanie a w drugim schowku go nie dawać

Tak wiem o tych śrubach , od dołu są dwie i od góry jak otworzymy klape schowka są trzy śrubki lecz ten schowek ma jeszcze jedno miejsce żeby go przykręcić tzn po wyjęciu zmieniarki dokładnie za nią jest jeszcze jedna śrubka do wkręcenia lecz u mnie w aucie w stelarzu deski nie mam jej gdzie wkręcić , no chyba że źle patrzę to proszę mnie oświećić