Dbaluch

Włączniki świateł przy moim aucie i przy jego mają ten sam numer 8E0 941 531 A więc myślę że wersję MCE będą takie same

Tak dziękuję za namiar ale cena która wychodzi za tą usługę to min 1500 zł lub nawet więcej do tego muszę doliczyć jeszcze wiązki tzn do sprysków 100 zł + 250 zł wiązka samopoziomowania + 180 zł wiązka żeby przywrócić ręczną regulacje góra dół z kabiny przy aucie szwagra + wysyłka min 20 zł do tego 400 zł za lakierowanie jednego + 400 zł za lakierowanie zderzaka przy drugim aućie więc suma sumaru wychodzi Minimum 2, 850 zł i to jest minimalna cena, znając życie wyjdzie drożej więc sory panowie jeśli ktoś się dziwi że szukam informacji żeby zrobić przekładkę samemu , wkońcu to forum po to chyba jest żeby pomagać anie krytykować

Kolego szwagier tą drogą nie idzie , 5 miesięcy temu kupił tam żarniki za prawie 500 zł , poprostu auto idzie na sprzedaż i powiedział że jak chce to mam robić przekładke do mojego ale mam w miejsce jego xenonów wsadzić h7 z działającą ragulacją z kabiny i to tyle

Wytłumaczę temat o co kaman a więc mam możliwość przełożenie kompletnego układu xenon z auta mojego szwagra ale warunek dostałem taki ze musze w miejsce jego xenonu wsadzić moje lampy h7 i musi działać regulacja góra dół z kabiny tak żeby nikt się nie czepiał i dlatego pytam jak to zrobić

Witam panowie , temat poruszany dwu krotnie na forum ale nigdy nie dopisany do samego końca , a więc sprawa dotyczy przejśćie z lamp xenon na h7 z możliwością regulacji góra dół z kabiny , co trzeba zrobić żeby po takiej zamiance działała regulacja góra dół z kabiny ? Pacjent to audi a4 b6, Ktoś coś , to proszę pisać , za pomoc z góry dziękuje

Witam panowie , nie wiem czy w dobrym dziale pisze , jeśli nie to proszę mnie na kierować , szukam kogoś do kompletnej przekładki xenon + samopoziomowania + spryski , przekładka z auta do auta ktoś coś ?

Tak jak mówisz kolego , chciałem mu pomóc w mechanicznej części prac typu przekładka czujników, demontaz osłon, schowka itp to znowu jakąś nie chęć z jego strony i jakieś tam blabla bla , ręce mi opadają , jestem już tym wszystkim zniechęcony, chyba odpuszczę sobie tego moda

O to mi właśnie chodziło

Oj sorki tam miało być 13 kartek a nie stron , ile by nie było kartek czy stron to robota ta sama

Tak to wiem bo jest w temacie , chodziło mi o to co muśiałeś zdemontować w środku w aucie , jakie plastiki , którędy szłes z kablami w środku ? Jest to pokazane w linku w tamtym temaćie lecz nie mogę go otworzyć żeby luknąć

Tak to wiem bo jest opisane w temacie , pytałem którędy szłes kablami w środku , co muśiałeś zdemontować w środku ?

Którędy w środku ciągłeś kable od tylnego czujnika do czujnika przedniego ? Pytam ponieważ w temacie jest to pokazane w linku którego nie mogę otworzyć

Wydrukowałem 13 stron z 18 z tematu który jest na forum, na papier formatu a4 w kolor i na tej podstawie był ciągnięty temat

Myślisz że nie byłem nie pytałem , wszyscy są wystraszeni i w duuu mają taką robotę bo to pracochłonne i blablabla zaś inni co bo to z łachą mogli by się tego podjąć to wołają , min 2 tys za robotę, sory kolego ale czy ta cena jest wartna do posiadania samopoziomowania ?

No tak tylko ze ja sam tego nie ogarne , podziwiam twoje zdolności , dałem nawet na forum info ze szukam kogoś kto mi odpłatnie w tym pomoże i co i nic , cisza totalna

No tak tylko ze w temacie z linku jest montaż silniczków do bixów a ja mam xenon więc z tego co kolega Kamil-Vag wyżej napisał to xenon i bix mają inne silniczki więc można wyciągnąć wnioski że raczej u mnie będzie inaczej, jeśli się mylę proszę mnie poprawić

To nie tak kolego , ja mam u siebie oryginalnie lampy H7 , mam możliwość żeby dostać całe kompletne oryginalne lampy xenon ale dostałem warunek że jak wyciągnę z od szwagra z auta xenon do mam w to miejsce wsadzić moje lampy h7 i ma działać regulacja góra dół z kabiny

Klikam w ten podlinkowany poradnik i nic tam już chyba nie ma , jak to rozumieć z tym szczelaniem sobie w kolano ?

Koledzy a można zrobić taką regulację góra, dół z kabiny przy oryginalnych lampach xenon zostawiając oryginalne silniczki w lampach czy trzeba wkładać silniczki z lamp h7 ?

Dzięki za zainteresowanie się tematem. Opiszę temat , u mnie w aucie jest h7 a mam możliwość przekładki z innego auta oryginalnego xenonu , myślę tylko o tym aby przełożyć same lampy bez samopoziomowania i bez spryskiwaczy, bo sam to raczej tego juz nie ogarne a nie ma mi kto pomóc☹️chciałbym żeby lampy xenon po przekładce miały chociaż regulację góra, dół z kabiny ale zabierając z drugiego auta xenon i wkładając h7 muszę dorobić regulację z kabiny więc podwójna robata, jak to zrobić ?

Nakupic części może potrzebnie może nie potrzebnie żeby wziąść je do rąk to jak dla mnie średni pomysł

Sam już nie wiem , autor tematu opisał co i jak ale powiem szczerze że nie do końca to rozumiem jak on przekładał te silniczki, jak dla mnie za mało szczegółów

Ktoś pomoże ?

Dzięki za zainteresowanie się tematem, czyli wyjmuje silniczki z lamp xenon w ich miejsce wkładam silniczku od lamp h7 i co dalej ?

Witam wiem że temat bardzo stary ale nadal przerabiany a więc Mógłbyś bardziej po kolei i szczegółowo to opisać, mam ten sam problem co ty . Pisałeś że przełożyłeś silniczku z lamp h7 do lamp xenon, one pasują idealnie bo inni piszą że ze różnią się znacznie długością , czy wtyczki od strony instalacji również muśiałeś zmieniać ?