Dbaluch

Dzięki raz jeszcze , tak na marginesie to skąd masz te info ?

Wielkie dzięki kolego

Witam , panowie szukam szukam i nie mogę znaleść . Wie ktoś jaki jest numer pianki która jest w oryginale przyklejana na górną cześć błotników przednich ? Jak otworzy śię przednią maske to są one widoczne po prawej i lewej stronie takie małe pianki , są one naklejone blisko plastikowego szerokiego podszybia , nie wiem po co ona tam są ale tak patrząc i myśląc to może są po to aby usztywniać maske po zamknięcia w czasie jazdy

Bez przesady te auta to już chrupki z dowodem osobistym , lepiej kupić stare auto z innymi lampami niż kupić stare auto z cofniętym licznikiem o 200-300 tys km

Tak czy siak sprawa nie jest prosta więc raczej dam sobie spokój z tym rezaniem , dzięki wszystkim za słowa otuchy Pozdrawiam

Przecież lampy H7 mam od swojego auta to po co mam kupować szwagrowi

Ok dobra dzięki za bezcenne rady które nic nie wnoszą do tematu Pozdrawiam

Sory ale czytałem tematy i kończą się one mądrymi podpowiedziami że po włożeniu lamp h7 w miejsce xenonów nie będzie działać rególacja góra dół z kabiny , Ameryka

Sorki , chodzi o b6 , gdzie masz na forum opisane jak przejść z xenonu na h7 żeby działała rególacja góra dół z kabiny ??? Są tematy ale bez finału

Co by nie było inwestować ok 3 tys zł w xenony do Małysza do już koszt który daje sporo do myślenia więc dla tego szukam informacji jak ogarnąć to samemu

Czy ja wiem czy taniej , tu wszystkie graty mam za darmo od szwagra ale w zamian za to muszę zainwestować w przeróbke instalacji po zabranym xenonie od szwagra auta więc sprawa dyskusyjna czy taniej

Szwagra swiecą dobrze więc stoniłbym od wszelakich regeneracji , piszesz zenony, bizenony to masz na myśli przetwornice Hid z allegro ?

Dlaczego uważasz że to drutowanie ?

Włączniki świateł przy moim aucie i przy jego mają ten sam numer 8E0 941 531 A więc myślę że wersję MCE będą takie same

Tak dziękuję za namiar ale cena która wychodzi za tą usługę to min 1500 zł lub nawet więcej do tego muszę doliczyć jeszcze wiązki tzn do sprysków 100 zł + 250 zł wiązka samopoziomowania + 180 zł wiązka żeby przywrócić ręczną regulacje góra dół z kabiny przy aucie szwagra + wysyłka min 20 zł do tego 400 zł za lakierowanie jednego + 400 zł za lakierowanie zderzaka przy drugim aućie więc suma sumaru wychodzi Minimum 2, 850 zł i to jest minimalna cena, znając życie wyjdzie drożej więc sory panowie jeśli ktoś się dziwi że szukam informacji żeby zrobić przekładkę samemu , wkońcu to forum po to chyba jest żeby pomagać anie krytykować

Kolego szwagier tą drogą nie idzie , 5 miesięcy temu kupił tam żarniki za prawie 500 zł , poprostu auto idzie na sprzedaż i powiedział że jak chce to mam robić przekładke do mojego ale mam w miejsce jego xenonów wsadzić h7 z działającą ragulacją z kabiny i to tyle

Wytłumaczę temat o co kaman a więc mam możliwość przełożenie kompletnego układu xenon z auta mojego szwagra ale warunek dostałem taki ze musze w miejsce jego xenonu wsadzić moje lampy h7 i musi działać regulacja góra dół z kabiny tak żeby nikt się nie czepiał i dlatego pytam jak to zrobić

Witam panowie , temat poruszany dwu krotnie na forum ale nigdy nie dopisany do samego końca , a więc sprawa dotyczy przejśćie z lamp xenon na h7 z możliwością regulacji góra dół z kabiny , co trzeba zrobić żeby po takiej zamiance działała regulacja góra dół z kabiny ? Pacjent to audi a4 b6, Ktoś coś , to proszę pisać , za pomoc z góry dziękuje

Witam panowie , nie wiem czy w dobrym dziale pisze , jeśli nie to proszę mnie na kierować , szukam kogoś do kompletnej przekładki xenon + samopoziomowania + spryski , przekładka z auta do auta ktoś coś ?

Tak jak mówisz kolego , chciałem mu pomóc w mechanicznej części prac typu przekładka czujników, demontaz osłon, schowka itp to znowu jakąś nie chęć z jego strony i jakieś tam blabla bla , ręce mi opadają , jestem już tym wszystkim zniechęcony, chyba odpuszczę sobie tego moda

O to mi właśnie chodziło

Oj sorki tam miało być 13 kartek a nie stron , ile by nie było kartek czy stron to robota ta sama

Tak to wiem bo jest w temacie , chodziło mi o to co muśiałeś zdemontować w środku w aucie , jakie plastiki , którędy szłes z kablami w środku ? Jest to pokazane w linku w tamtym temaćie lecz nie mogę go otworzyć żeby luknąć

Tak to wiem bo jest opisane w temacie , pytałem którędy szłes kablami w środku , co muśiałeś zdemontować w środku ?

Którędy w środku ciągłeś kable od tylnego czujnika do czujnika przedniego ? Pytam ponieważ w temacie jest to pokazane w linku którego nie mogę otworzyć